塔架施工安全專項(xiàng)方案

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1、北京市首創(chuàng).奧特萊斯景觀塔工程專項(xiàng)方案編制：審核：批準(zhǔn)：編制日期：2013年7月2日編制單位：北京建磊國(guó)際裝飾工程股份有限公司目錄一、工程概述……………………………………………………2二、吊裝組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)………………………………………2三、吊裝機(jī)具的選擇……………………………………………3四、施工段的劃分………………………………………………3五、吊裝順序及過程控制………………………………………4六、安全保證措施………………………………………………7七、質(zhì)量控制措施………………………………………………10一、工程概況1、工程名稱：北京市首創(chuàng).奧特萊斯景觀塔工程2、建設(shè)單位：北京首創(chuàng).奧特萊

2、斯房山置業(yè)有限公司3、工程地點(diǎn)：北京市房山長(zhǎng)陽(yáng)籬笆房4、工程概況：本工程是北京市首創(chuàng).奧特萊斯景觀塔工程，景觀塔塔高52米。本工程基礎(chǔ)為獨(dú)立柱基礎(chǔ)，埋深4米，插入式柱腳。本工程結(jié)構(gòu)形式為格構(gòu)式鋼結(jié)構(gòu)。材質(zhì)為Q345B。本工程主要幕墻系統(tǒng)為鋁板幕墻，表面氟碳噴涂處理。二、吊裝組織機(jī)構(gòu)操作人4人技術(shù)負(fù)責(zé)人生產(chǎn)隊(duì)長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理司邊人1人測(cè)量人1人質(zhì)檢員1人安全員1人各崗位職責(zé)：ａ項(xiàng)目經(jīng)理是整個(gè)吊裝方案的制定者、貫徹者、指揮者，全面負(fù)責(zé)整個(gè)吊裝過程的組織策劃，是整個(gè)系統(tǒng)過程的第一責(zé)任人。ｂ、技術(shù)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)承載力吊裝能的驗(yàn)算，制定符合實(shí)際的施工方案，配合項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)具體交底、測(cè)量定

3、位、組織策劃，是具體方案的制定人、責(zé)任人。ｃ生產(chǎn)隊(duì)長(zhǎng)是現(xiàn)場(chǎng)吊裝過程的一線總指揮，按照項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)的方案具體負(fù)責(zé)人員的組織、設(shè)備組織、生產(chǎn)協(xié)調(diào)，是現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量的第一責(zé)任人。ｄ其他人員司邊人專門負(fù)責(zé)起吊過程中四邊預(yù)報(bào)，負(fù)責(zé)查看整個(gè)塔架起吊過程的速度、翹曲撓度，以及下步對(duì)吊裝情況的預(yù)測(cè)，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)報(bào)告隊(duì)長(zhǎng)；操作人，嚴(yán)格按照隊(duì)長(zhǎng)的指令認(rèn)真操作，互相配合，服從指揮；測(cè)量人負(fù)責(zé)塔架安裝前的測(cè)量、放線，負(fù)責(zé)塔架安裝后的測(cè)量、定位及時(shí)準(zhǔn)確地報(bào)告給隊(duì)長(zhǎng)；質(zhì)檢員是對(duì)整個(gè)塔架質(zhì)量具體跟蹤檢查。材料進(jìn)場(chǎng)、質(zhì)量檢查、清點(diǎn)、如出現(xiàn)不合格及不規(guī)范操作，及時(shí)報(bào)告隊(duì)長(zhǎng)，技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)做出標(biāo)識(shí)；安全員是安全生產(chǎn)的具體責(zé)任人，

4、負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有操作人員的安全操作，行為檢查，有權(quán)對(duì)違規(guī)操作行為制止，警告、處分、罰款、定期檢查、跟蹤檢查、記好施工日記、及時(shí)向隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)安全生產(chǎn)情況。三、吊裝機(jī)具的選擇：吊裝所選用的機(jī)具有：50噸汽車起重機(jī)一臺(tái)，鋼絲繩21.5mmm（6×19）、油壓千斤頂（10噸）4臺(tái)，經(jīng)緯儀一臺(tái)，卷尺(50m)2把等。四、施工段的劃分：將塔架分4段，經(jīng)計(jì)算統(tǒng)計(jì)，每段塔架的重量單體最大12噸，1,2段用50噸汽車吊安裝，3,4段用200噸汽車吊安裝施工段的劃分位置詳見下圖：五、吊裝順序及質(zhì)量控制：本項(xiàng)目屬于高聳結(jié)構(gòu)，離地面高度53米，平面尺寸比較小（2900X2900），分段加工很容易運(yùn)輸，使本工程的鋼結(jié)構(gòu)

5、施工變得比較容易：分段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，采用吊車分段安裝。拼接節(jié)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)高強(qiáng)螺栓連接：其具體步驟為：1、校驗(yàn)基礎(chǔ)，測(cè)量基礎(chǔ)尺寸，確定能夠順利安裝，并清理基坑的雜物。2、用50噸汽車吊吊裝第一節(jié)柱，用墊塊固定，墊塊高度425mm，用液壓千斤頂調(diào)整，在測(cè)量調(diào)整位置無誤后，在柱腳楔入鋼楔，并澆筑混凝土。3、在GSM混凝土凝固70%后，預(yù)先超平標(biāo)高，遇到連接位置低的，預(yù)先準(zhǔn)備墊片，用70噸汽車吊吊裝下一段鋼柱，擰入高強(qiáng)螺栓，在尺寸無誤下，終擰高強(qiáng)螺栓，焊接斜撐。4、100噸汽車吊吊裝下一段鋼柱，擰入高強(qiáng)螺栓。5、第4,5段運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，在地面上固定好后，待外鋁板安裝完成后吊裝就位。因高度較高，采用200噸汽

6、車吊安裝上部結(jié)構(gòu)，柱頂專設(shè)吊裝吊環(huán)。A：平臺(tái)的搭設(shè)：在一節(jié)柱頂下1.15M有平臺(tái)，在三節(jié)柱頂下1.35M有平臺(tái)，只要設(shè)置欄桿可保證安全施工，而二節(jié)柱頂?shù)南缕脚_(tái)有2.45M高，必須搭設(shè)操作平臺(tái)，采用我公司現(xiàn)有的重型活動(dòng)架（高度1.7M），搭設(shè)時(shí)應(yīng)與結(jié)構(gòu)可靠拉接，上部鋪著木跳板，應(yīng)與支撐架連接可靠。四周設(shè)D48鋼管欄桿，安裝人員的安全帶掛在上層水平梁上。B：第4、5節(jié)先在地面安裝鋁板，需要在地面臨時(shí)固定，措施如下：1、在柱腳位置把地面平整夯實(shí)，鋪一層細(xì)砂石20公分，表面找平，每個(gè)柱腳下鋪鋼板1500X1500X20，并與柱腳臨時(shí)焊接，因構(gòu)件重心偏心，應(yīng)用攬風(fēng)與地面或與已安裝的塔體拉接。六、安全

7、保證措施1、安全措施：（1）、加強(qiáng)安全教育，增加施工人員的自我保護(hù)意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安裝程序。（2）、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的所有員工必須正確佩戴安全帽。（3）、高處作業(yè)人員必須佩戴安全帶。（4）、高處作業(yè)的安全設(shè)施必須經(jīng)過驗(yàn)收通過，方可進(jìn)行下道工序的作業(yè)。（5）、所有高處作業(yè)人員必須經(jīng)過體檢合格后方可從事高空作業(yè)，作業(yè)時(shí)必須系掛好安全帶。（6）、焊接時(shí)，要制作專用擋風(fēng)斗，對(duì)火花采取嚴(yán)密的處理措施，以防火災(zāi)、燙傷等；下雨天不得進(jìn)行露天焊接