預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案

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1、一、編制依據(jù)（1）大廣高速項(xiàng)目S03標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（2）《廣東省連平（贛粵界）至從化公路D1合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》（3）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)（4）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）（5）廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南（試行）（6）廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定（試行）二、工程概況1、工程概況本項(xiàng)目為廣東省連平（贛粵界）至從化公路S3合同段，線路起訖里程為K10+240～K16+840，線路總長(zhǎng)6.6km。主要結(jié)構(gòu)物有：路基挖方1548235.7m3，路基填方1188790萬m3；通道及涵洞1

2、7座，其中剛鋼筋砼蓋板涵11道，鋼筋砼圓管涵4道，鋼筋蓋板通道涵2道；通道橋4座；主要結(jié)構(gòu)物有：新圍大橋左幅8跨，全長(zhǎng)246m，右幅7跨，全長(zhǎng)216m，上部結(jié)構(gòu)采用30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁105片；陳泥坑大橋全長(zhǎng)483.73，上部結(jié)構(gòu)分別采用30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁112片，40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁84片；洋飛坑大橋全長(zhǎng)273.73m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁126.2、預(yù)制梁場(chǎng)總體規(guī)劃原則預(yù)制梁場(chǎng)按照“工廠化、專業(yè)化”的要求進(jìn)行選址和規(guī)劃，明確預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)置規(guī)模及位置，包括選址、占地面積、功能區(qū)劃分、場(chǎng)地道路布置、排水系統(tǒng)以及電力設(shè)施布置等。本著安全適用、經(jīng)濟(jì)合

3、理、綠色環(huán)保的原則，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理設(shè)計(jì)，根據(jù)本標(biāo)段的路線走向、地形地貌、橋梁位置分布、工期計(jì)劃安排、梁板數(shù)量、拌合站位置、地22理交通及材料供應(yīng)等方面考慮，因地制宜，以達(dá)到梁板預(yù)制快速、質(zhì)量高、場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)用低和節(jié)約占地的目的。2.1、主要布置原則本預(yù)制區(qū)設(shè)置辦公生活區(qū)、材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)等。各施工區(qū)域布置合理，場(chǎng)地占地面積滿足需要。在進(jìn)入預(yù)制場(chǎng)路口出明顯位置設(shè)指路牌1快；場(chǎng)內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)場(chǎng)地平面圖、工藝流程圖（分預(yù)制、張拉、壓漿等）、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)牌（分預(yù)制、鋼筋、張拉等）、安全警示牌、安全操作規(guī)程（龍門吊、張拉機(jī)具等）、文明施工牌等各一塊。在

4、機(jī)械設(shè)備的醒目位置懸掛機(jī)械操作安全規(guī)定公示牌。吊裝作業(yè)區(qū)、安全通道應(yīng)設(shè)置禁止標(biāo)志；龍門吊設(shè)置與高壓線保持安全距離，司機(jī)崗位職責(zé)、崗位安全操作規(guī)程牌（0.8m*0.55m）隨機(jī)掛設(shè)，“施工重地，注意安全”警示牌（0.6m*0.4m）置于龍門吊下。預(yù)制場(chǎng)的制梁區(qū)、存梁區(qū)、構(gòu)件加工區(qū)等各生產(chǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)置明示標(biāo)示。鋼筋綁扎區(qū)在明顯位置設(shè)置標(biāo)識(shí)牌。張拉臺(tái)座兩端應(yīng)設(shè)置指令標(biāo)志，并設(shè)置防護(hù)板。臺(tái)座兩端設(shè)防護(hù)網(wǎng)和安全警示標(biāo)志。（1）、一個(gè)合同段最多布置2個(gè)預(yù)制場(chǎng)，每個(gè)預(yù)制場(chǎng)制梁片數(shù)原則上不少于300片。（2）、模板數(shù)量不少于臺(tái)座數(shù)量的1/6。（3）、預(yù)制場(chǎng)的占地面積不小于600

5、0m2。（4）、預(yù)制梁場(chǎng)四周磚砌圍墻，場(chǎng)地必須進(jìn)行砼硬化處理，使用不小于15cm厚的片、碎石墊層，不小于10cm厚的C15砼進(jìn)行硬化處理，行車道必須使用不小于15cm厚的C20砼進(jìn)行硬化。（5）、場(chǎng)地硬化按照四周低、中心高的原則進(jìn)行，表面排水坡度不小于1.5%，排水溝底用M7.5砂漿抹面，做到雨天場(chǎng)地不積水、不泥濘、晴天不揚(yáng)塵。22（6）、場(chǎng)地內(nèi)根據(jù)梁板養(yǎng)生時(shí)間及臺(tái)座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動(dòng)噴淋設(shè)施，確保每片梁的每個(gè)部位都能養(yǎng)護(hù)到位，并且將管道埋入地下。2.2、預(yù)制場(chǎng)功能區(qū)劃分預(yù)制梁場(chǎng)主要由生產(chǎn)區(qū)（制梁區(qū)、存梁區(qū)、生產(chǎn)保障區(qū)）、輔助生產(chǎn)區(qū)（倉庫、材料堆放

6、區(qū)）、辦公生活區(qū)三大部分組成。（1）、生活區(qū)按照工藝流程分區(qū)劃塊，結(jié)構(gòu)緊湊，盡量減少中間環(huán)節(jié)作業(yè)量，并有足夠的施工作業(yè)和活動(dòng)空間，各區(qū)塊間由道路相連，互不干擾。其中生產(chǎn)區(qū)：分為制梁區(qū)、存梁區(qū)。存梁區(qū)包括存梁臺(tái)座和運(yùn)梁車行走車道。生產(chǎn)保障區(qū)主要布置有波紋管加工車間、鋼絞線存放區(qū)、庫房、張拉工具房等。輔助生產(chǎn)區(qū)配套設(shè)施有供水管道、供電線路、自動(dòng)噴淋設(shè)施等。辦公生活區(qū)主要由生活區(qū)、辦公區(qū)和停車場(chǎng)等設(shè)施組成。（2）、為充分保證安全生產(chǎn)，壓力容器、變壓器和發(fā)電機(jī)房要遠(yuǎn)離人流密集區(qū)。（3）、電力線、養(yǎng)生管道等要盡可能在預(yù)制場(chǎng)硬化時(shí)預(yù)埋在地下。3、預(yù)制梁場(chǎng)的選址3.1、選址

7、原則（1）預(yù)制梁場(chǎng)最好設(shè)置在橋梁比較集中的路基主線上，避免大面積占用耕地，減少臨時(shí)用地。（2）預(yù)制梁場(chǎng)的位置應(yīng)盡量選擇在地形、地質(zhì)條件較好的地方，減少土石方工程數(shù)量，降低工程費(fèi)用，縮短建設(shè)工期。（3）、預(yù)制梁場(chǎng)范圍內(nèi)必須交通便利，滿足架梁、運(yùn)梁要求。（4）、預(yù)制梁場(chǎng)要布置在橋梁集中地段，縮短架梁運(yùn)距。（5）、原材料要供應(yīng)便利、及時(shí)。22（6）、盡量靠近砼集中拌合站。（7）、考慮場(chǎng)地排水，確保雨季施工安全。3.2、分布位置根據(jù)本標(biāo)段范圍內(nèi)的工程特點(diǎn)及周邊環(huán)境，為滿足廣東省標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)的要求，我項(xiàng)目部準(zhǔn)備建設(shè)預(yù)制梁場(chǎng)建在K15+000處路基主線上，梁場(chǎng)長(zhǎng)度480

8、米，平均寬度24米，占地11520平方