關(guān)于瀝青混凝土路面的施工要點(diǎn)

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1、關(guān)于瀝青混凝土路面的施工要點(diǎn)　　論文：瀝青混凝土路面；施工；要點(diǎn)　　論文:現(xiàn)階段在我國公路建設(shè)中，高等級(jí)公路路面通常采用瀝青混凝土形式,其施工質(zhì)量直接影響到行車的平安性、舒適度及路面使用的耐久性等。本文闡述了瀝青混凝土面層的施工階段的要點(diǎn)以及控制方法?！　r青混凝土路面在我國高等級(jí)公路建設(shè)中使用非常廣泛。隨著科技的不斷發(fā)展，很多新技術(shù)、新材料都得到了實(shí)際應(yīng)用，各種規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)比較齊全，但從實(shí)際施工來看，尚有很多值得探索的新題目，本文著重從瀝青混凝土路面施工的全過程進(jìn)行一些實(shí)用技術(shù)上的探索?！　　　?預(yù)備階段　　瀝青混凝土路面施工的預(yù)備階段內(nèi)的主

2、要工作有：熟悉設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件，職員配置，原材料的質(zhì)量控制，混凝土配合比設(shè)計(jì)，拌和場(chǎng)設(shè)置，設(shè)備的安裝調(diào)試，下承層的處理等。　　1.1熟悉設(shè)計(jì)圖紙，招標(biāo)文件　　熟悉設(shè)計(jì)圖紙，招標(biāo)文件是預(yù)備階段的首要任務(wù)，通常由技術(shù)職員及項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人往做。通過具體的分析和探究，可以把握項(xiàng)目規(guī)模并正確的計(jì)算出瀝青混凝土的數(shù)目，為公道確定施工計(jì)劃打下基礎(chǔ)。　　1.2職員配置　　瀝青混凝土路面施工時(shí)各工序相互聯(lián)系非常緊密，而且往往是連續(xù)作業(yè)，所以職員配置都是雙班制，在關(guān)鍵工序上要多配置幾名經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)較好的職員?！　?.3原材料的質(zhì)量控制　　在瀝

3、青混凝土路面工程施工的預(yù)備階段，原材料的質(zhì)量檢查應(yīng)當(dāng)是質(zhì)量　　控制工作的主要內(nèi)容。在這階段應(yīng)當(dāng)對(duì)選定的石料、礦粉、瀝青按照規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量檢查?！　r青是最關(guān)鍵的材料，直接從生產(chǎn)廠家訂購，一般設(shè)計(jì)文件都有明確要求。工地試驗(yàn)室主要檢查針進(jìn)度、延度及軟化點(diǎn)，其它指標(biāo)可根據(jù)需要選做。瀝青的儲(chǔ)備要用專用儲(chǔ)備罐，專用儲(chǔ)備罐平安、防水、保溫、無浪費(fèi)，加熱使用方便?！　「鞣N規(guī)格的碎石是瀝青混凝土路面的骨料，在實(shí)際工作中，碎石的規(guī)格首先由面層的級(jí)配類型確定最大值。其次，要確定碎石的不同規(guī)格的分類，目前，瀝青混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范中碎石粒徑和實(shí)際的碎石生產(chǎn)商所用篩

4、子的篩孔尺寸不盡相同。具體各種規(guī)格的數(shù)目以配合比及級(jí)配要求確定，確定方法以圖解法試配。瀝青混凝土面層用碎石、砂、石屑及礦粉組成混合料，理論級(jí)配中每種規(guī)格材料的用量是確定的。而實(shí)際工作中，由于單獨(dú)碎石、砂、石屑的級(jí)配中不是很穩(wěn)定均衡，故在工地預(yù)備材料時(shí)要隨時(shí)抽檢篩分，不斷進(jìn)行微小的調(diào)整。采貯量以總用量90%控制，這樣不會(huì)造成某種材料過多或過少，對(duì)工程的本錢是有利的?！　r青混凝土配合比設(shè)計(jì)　　這項(xiàng)工作由工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)完成，由工地試驗(yàn)室預(yù)備原材料，送到業(yè)主指定的專業(yè)試驗(yàn)室往做。這項(xiàng)工作要盡量提前，最好能在儲(chǔ)備原材料前完成。　　拌和場(chǎng)設(shè)置　　拌和場(chǎng)

5、設(shè)置需要充分考慮場(chǎng)地位置在運(yùn)輸上的經(jīng)濟(jì)公道性，場(chǎng)地要寬大、平整，并對(duì)環(huán)境及四周居民無影響，且不受洪水侵?jǐn)_。場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆芬秸?、方便，進(jìn)出的各種機(jī)械車輛要方便掉頭，減少相互之間的干擾。同時(shí)要將油料及瀝青等易燃物品和電源及各種加熱設(shè)置隔開，并公道解決動(dòng)力用電?！　≡O(shè)備的安裝調(diào)試　　瀝青混凝土混合料的拌和質(zhì)量及產(chǎn)量，和所選瀝青混凝土拌和設(shè)備有重要關(guān)系，拌和設(shè)備要能滿足工期的要求及工作的連續(xù)性要求。路面的平整度主要取決于攤展機(jī)，攤展機(jī)最少選用1臺(tái)，攤展機(jī)的生產(chǎn)效率要高。壓路機(jī)采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)的組合作業(yè)。其它設(shè)備均要和整個(gè)施工環(huán)節(jié)相匹配

6、?？傊O(shè)備在選擇上要以故障率低且性能優(yōu)越為宜，一般來講，進(jìn)口設(shè)備的性能指標(biāo)較好?！　」ぷ髅娴奶峁　r青混凝土面層是展筑在剛性的基層之上，基層的強(qiáng)度、平整度、彎沉的大小，對(duì)瀝青混凝土面層有至關(guān)重要的影響。所以，提供一個(gè)整潔、干凈、有足夠強(qiáng)度的工作面是必須的?！　∈┕で坝脪咧愕裙ぞ咔鍜呗访婊鶎颖砻妫_(dá)到干燥、清潔、無疏松石料、灰塵和雜質(zhì)。對(duì)局部被水泥等雜物污染并沖洗不掉的路面污染物應(yīng)用人工作將其鑿除。按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-98），路面基層的縱斷高程和平整度若不符合要求應(yīng)制定處理方案，報(bào)審批。　　a若路面基層石局部疏松

7、，凹凸不平右鑿除后用素混凝土填平；　　b若路面基層縱斷面高程超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)進(jìn)行縱斷高程調(diào)整；　　c若橫坡超過設(shè)計(jì)要求，應(yīng)按0.1%漸變?cè)O(shè)過渡段調(diào)整?！　　　?展筑階段　　2.1瀝青混凝土拌和　　瀝青混凝土拌和時(shí)要控制其溫度、油石比及材料的級(jí)配。拌和時(shí)瀝青的溫度在160~170℃左右，由于常溫的礦粉是和礦料同時(shí)加進(jìn)的，為保證礦料的拌和溫度，礦料的進(jìn)料溫度控制在175~190℃，混合料出廠溫度以155~170℃為宜?！　?.2試驗(yàn)段施工　　在進(jìn)行大規(guī)模施工之前，應(yīng)當(dāng)用正常施工所需采用的全部設(shè)備，按照技術(shù)規(guī)范要求，在嚴(yán)密的監(jiān)視和質(zhì)量控制下進(jìn)行試展

8、，試驗(yàn)段長(zhǎng)度200-400m，并通過試展解決以下新題目：進(jìn)行生產(chǎn)配合比驗(yàn)證，確定標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)配合比；確定攤展機(jī)的操縱方式，包括攤展溫度、速度、振動(dòng)振搗強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式