橋梁段聲屏障施工設(shè)計方案

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1、word資料下載可編輯新建準(zhǔn)格爾至鄂爾多斯鐵路站后工程ZESG-4標(biāo)段橋梁聲屏障施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：中國鐵建電氣化局集團呼準(zhǔn)鄂鐵路項目經(jīng)理部二○一六年九月二十七日專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯目錄1、編制說明11.1編制目的11.2編制依據(jù)11.3適用范圍12、工程概況及主要工程數(shù)量12.1工程設(shè)計概況12.2工程數(shù)量22.3施工目標(biāo)33、施工組織33.1人員組織33.2施工設(shè)備、機具配置44、橋梁地段聲屏障施工44.1施工概況44.2施工準(zhǔn)備44.3施工工藝流程及注意事項74.4質(zhì)量控制及檢驗方法115、質(zhì)量保證措施126.1質(zhì)量目標(biāo)125.2組織保證措施125.3制度保證措

2、施136、安全保證措施136.1安全目標(biāo)136.2安全保證措施138、環(huán)境保護(hù)措施178.1環(huán)保目標(biāo)178.2環(huán)境保證體系188.3環(huán)境保證措施18專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯聲屏障施工方案1、編制說明1.1編制目的對聲屏障的施工作業(yè)進(jìn)行控制，使其施工質(zhì)量滿足設(shè)計和施工驗收的要求。明確相關(guān)工作流程、職責(zé)和工作程序，做好聲屏障施工?？茖W(xué)有序的全過程控制，系統(tǒng)、完整地實現(xiàn)站前和站后相關(guān)專業(yè)施工無縫銜接，保障呼準(zhǔn)鄂鐵路建設(shè)質(zhì)量。1.2編制依據(jù)(1)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-2010(2)《時速160公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡支T梁》橋通（2012）2109；(3)《聲屏障施

3、工圖》圖號：準(zhǔn)鄂施環(huán)-01～05；(4)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012；(5)《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》鐵建設(shè)(2005)157號；(6)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017-2003；(7)《鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范》TB10501-98；(8)《鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件技術(shù)要求及測試方法》TB/T3122-2010；(9)《鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程》JGJ82-91；(10)《聲屏障聲學(xué)和測量規(guī)范》HJ/T90-2004；1.3適用范圍適用于呼準(zhǔn)鄂鐵路準(zhǔn)鄂段區(qū)域內(nèi)的橋梁段聲屏障施工。2、工程概況及主要工程數(shù)量2.1工程設(shè)計概況2.1.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）聲屏障設(shè)

4、計參數(shù)、設(shè)計指標(biāo)、材質(zhì)必須滿足設(shè)計圖相關(guān)要求及標(biāo)準(zhǔn)。（2）綜合接地：在制作時應(yīng)做好綜合接地專業(yè)的預(yù)留、接口；螺栓連接：每孔箱梁H型鋼柱間通過偏鋼連接，就近接入梁端豎墻上的接地端子上。聲屏障上下單元板間通過50mm2的銅導(dǎo)線連接，底部單元板通過50mm2的銅導(dǎo)線與H型鋼柱連接。（3）聲屏障底部重力砂漿：重力砂漿的抗壓強度不小于C40砼的抗壓強度。2.1.2橋梁地段聲屏障設(shè)計簡支T梁聲屏障采用“橋通（2012）2109”專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯《時速160公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡支T梁》通用參考圖。非金屬聲屏障材料性能滿足“橋通（2012）2109”中的相關(guān)要求，非金屬聲屏障材

5、料應(yīng)滿足吸聲系數(shù)≥0.7；隔聲量≥30dB；面密度≤120kg/m2；表面抗壓強度≥5.5KPa；正常使用年限不小于25年。聲屏障采用H型鋼插板、直立結(jié)構(gòu)形式，聲屏障高度采用2.5m，距線路中心線3.5m。聲屏障全部采用輕型吸聲材料單元板，單元板兩側(cè)固定三元乙丙橡膠墊后與H型鋼承插連接，H型鋼立柱與基礎(chǔ)之間采用螺栓連接。橋上新增聲屏障高度上口必須保持一致高度，H型鋼柱高度需相應(yīng)加長。2.2工程數(shù)量中國鐵建電氣化局集團呼準(zhǔn)鄂鐵路項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)準(zhǔn)鄂段。項目自起大院東站（含）至格德爾蓋站（不含）。新建準(zhǔn)格爾至鄂爾多斯鐵路站后工程（ZESG-4標(biāo)段）聲屏障種類及數(shù)量見下表1；表1ZESG-4標(biāo)段

6、聲屏障種類及數(shù)量表序號標(biāo)段物資名稱圖號單位數(shù)量1ZESG-4非金屬插入式聲屏障H=2.5m橋梁準(zhǔn)鄂施環(huán)-01～05m1210.9具體工點及數(shù)量見下表2；表2聲屏障設(shè)置位置及里程序號敏感點名稱線路起點線路終點方位聲屏障高度（m）聲屏障長度（m）備注1DK112+289.05DK112+844.95左側(cè)2.5555.902DK192+661.77DK192+858.45右側(cè)2.5196.68DK192+792.89DK193+022.32左側(cè)2.5229.433DK207+179.35DK207+408.25右側(cè)2.5228.90專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯2.3施工目標(biāo)2.3.1質(zhì)量

7、目標(biāo)堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和鐵道部有關(guān)質(zhì)量管理法規(guī)，對工程質(zhì)量實施全過程管理，確保分項工程合格率100%，竣工一次交驗合格率100%，合同履約率100%，顧客滿意度》90%。2.3.2安全目標(biāo)無鐵路行車險性以上事故。無人身重傷及其以上事故。無汽車行車責(zé)任重大事故。無等級火警事故和爆炸事故。無壓力容器爆炸事故。2.3.3工期目標(biāo)我項目部擬定聲屏障施工工程2016年7月30日開工，2016年11月30日施工結(jié)