a股量價(jià)時(shí)空——理論

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1、word資料下載可編輯·“量價(jià)時(shí)空--四元共振”的創(chuàng)造者是我老蚊子????????【?原創(chuàng):孑孓之彳亍　?2005-10-03專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯?15:01　?多彩總匯　　?瀏覽/回復(fù)：8610/76】?????????　　???????　　“量價(jià)時(shí)空--四元共振”的創(chuàng)造者是我老蚊子???????　　???????　　國慶期間，偶然到了一個(gè)語音聊天室，與室主聊起了股市技術(shù)理論，我坦誠的說起我研究多年的“量價(jià)時(shí)空--四元共振”，讓我大吃一驚的是，該室主說我的理論是偷襲他老師的。我不知道他

2、的老師是誰，但我很清楚“四元共振”是我在多年前首先提出來的，而且是在一場大論戰(zhàn)中我首次公開我所研究的理論，當(dāng)時(shí)我定為“量價(jià)時(shí)空--四元共振”的時(shí)候經(jīng)過慎重考慮，為今后在合適的時(shí)機(jī)公開該理論做的明確定位。對于量價(jià)時(shí)空四元素的理解、它們之間的關(guān)系與相互作用，產(chǎn)生共振的方式與共振的效果等等，我一直沒有停止過研究和總結(jié)。當(dāng)時(shí)我把量放在第一位，是因?yàn)樵谖业难芯恐?，量是第一要素，我將以前的“價(jià)量時(shí)空”修正過來。對量的理解，是“四元共振”的精髓所在，量不僅僅是成交量，而更是對市場供求關(guān)系的研究，不管是大盤還是個(gè)股，

3、量是第一位的。沒有足夠量的價(jià)格是不可靠的價(jià)格信息。???????　　???????　　共振是有條件的，只有當(dāng)條件滿足時(shí)才會產(chǎn)生共振；量價(jià)產(chǎn)生共振而時(shí)空不產(chǎn)生共振，那么效果就會明顯減弱，量與價(jià)的關(guān)系、時(shí)間與空間的關(guān)系、量價(jià)與時(shí)空的關(guān)系等等，均有不同的組合與效果，只有當(dāng)量價(jià)時(shí)空四元素同時(shí)產(chǎn)生共振的時(shí)候，能量才是最大的。第一次世界大戰(zhàn)，一隊(duì)德國士兵邁著整齊的步伐通過一座橋，結(jié)果把橋踩塌。橋梁本身負(fù)載能力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大過這隊(duì)德國士兵的重量，但由于士兵步調(diào)整齊節(jié)奏一致而產(chǎn)生物體共振，結(jié)果大橋在這種齊力的作用下而倒塌，

4、這就是共振的作用。對于證券市場，共振會產(chǎn)生不同的效果，有向上的共振，也有向下的共振，四元素發(fā)生向下共振的時(shí)候，熊市必然出現(xiàn)，四元素向上產(chǎn)生共振的時(shí)候，牛市必然出現(xiàn)。共振的強(qiáng)弱也必然影響行情的大小。運(yùn)用到具體的市場分析中，四元共振是能起到預(yù)測作用的，對大盤或者個(gè)股均有預(yù)見性，我曾經(jīng)成功的運(yùn)用四元共振原理對上證指數(shù)做過精彩的預(yù)測分析，對照當(dāng)時(shí)的大盤走勢，大家可以發(fā)現(xiàn)我的預(yù)測是非常的準(zhǔn)確的，為什么能做到這樣，這就是四元共振的神奇之處：???????　　???????　　【?作者:孑孓之彳亍?時(shí)間:2002-

5、4/25?02:19?】????????　　???????　　主題?如果大盤是這樣走、、、????????　　內(nèi)容?大盤前面的走勢就不說了，后面如果在1570點(diǎn)左右止跌再反彈到1658點(diǎn)，接著再下跌到1470點(diǎn)，那么我可以說大盤再往后就會上沖到1756點(diǎn)左右就該大跌了。如果上面的全都應(yīng)驗(yàn)了，至于跌的位置嘛，那我就很清楚了：）????????　　此貼留在這里待以后驗(yàn)證一個(gè)蚊子的猜想。???????　　???????　　對照上證指數(shù)，我在當(dāng)時(shí)將大盤后市的運(yùn)行形態(tài)極相關(guān)位置都準(zhǔn)確的表述出來，能準(zhǔn)確的預(yù)測上下

6、幾百點(diǎn)的空間，這可不是瞎蒙胡猜能做到的。在個(gè)股方面，我在2002年也運(yùn)用四元共振的原理發(fā)現(xiàn)了長安汽車這樣的大黑馬：???????　　作者?孑孓之彳亍?日期2002/11?/1?07:43????????　　???????　　主題?長安汽車（000625）能開多快？！????????　　內(nèi)容?長安汽車最近受到大家的關(guān)注和追捧，是不無道理的，從它公布的三季度業(yè)績來看，每股收益在0.33元，年終還會再上一新臺階。如此驕人的業(yè)績增長，使得很多績優(yōu)股汗顏，可是，它的股價(jià)卻不及很多虧損的ST股們。長安汽車作為中國

7、家庭轎車的龍頭企業(yè)，與美國福特有著密切的合作關(guān)系，屬于外資并購概念股。不論從它的市場銷售情況和發(fā)展前景來看，長安汽車無疑是一只被價(jià)值低估了的股票。最近的股東人數(shù)變化明確顯示人數(shù)在減少，平均持股數(shù)量在增加，大資金吸納痕跡非常明顯。再從技術(shù)面看，前天的向上跳空缺口屬于突破性缺口，成交量放大，均線系統(tǒng)向上翹頭，短期內(nèi)向上運(yùn)行的趨勢已經(jīng)確立。???????　　長安汽車--將是奔馳在高速路上的靚車~！????????　　???????　　今年年初，我也運(yùn)用該理論發(fā)現(xiàn)了天威寶變，雖然天威寶變在中途也隨大盤下跌，但

8、是，大盤的弱勢絲毫不能影響它成為大牛股，天威寶變在今年初發(fā)生的四元共振，使得我長時(shí)間的???????　　關(guān)注該股，直到最近它的牛性才充分的體現(xiàn)出來，得到了市場的認(rèn)可：???????　　???????　　討論主題：2005年第一大牛股~！?。????????　　???????　　作者：[難得糊涂0070]　日期：2005-2-26?11:58:24????????　　2005年1月21日中國滬深股市拉出了一根長陽，在這根陽線中，產(chǎn)生了中國股市2005年的第