高速公路導(dǎo)線、水準(zhǔn)測(cè)量復(fù)測(cè)方案

《高速公路導(dǎo)線、水準(zhǔn)測(cè)量復(fù)測(cè)方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。

1、G56杭州至瑞麗高速公路宣威至曲靖段G60連接線導(dǎo)線、水準(zhǔn)測(cè)量復(fù)測(cè)方案編制：審核：審批：日期：中交路橋云南宣曲高速公路第二項(xiàng)目經(jīng)理部2015年3月目錄一、工程概況-----------------------------------------------------2二、測(cè)區(qū)概況------------------------------------------------------2三、編制依據(jù)----------------------------------------------------

2、--3四、平面控制測(cè)量-----------------------------------------------3五、高程控制測(cè)量-----------------------------------------------25六、主要測(cè)量人員及測(cè)量?jī)x器配--------------------------------------49七、工程測(cè)量質(zhì)量保證措-------------------------------------------50八、復(fù)測(cè)工期及結(jié)果-------------------

3、-----------------------------51G56杭州至瑞麗高速公路宣威至曲靖段G60連接線導(dǎo)線、水準(zhǔn)測(cè)量復(fù)測(cè)方案一、工程概況宣曲高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)G56杭瑞高速公路的其中一段，路線位于宣威市沾益縣麒麟?yún)^(qū)境內(nèi)，主線全長(zhǎng)94.392公里G60連接線為宣曲、昆曲和曲靖繞城高速公路連接線。本標(biāo)段為中交云南宣曲高速公路第二項(xiàng)目部，其施工范圍：主線左幅K8+630～K11+294.272，右幅K8+630～K11+293.853和大龍?zhí)读⒔籄、C、E、F四個(gè)匝道。起于西平街道辦轄區(qū)內(nèi)，止于

4、金龍街道辦轄區(qū)內(nèi)，沿途經(jīng)過西平街道辦和金龍街道辦2個(gè)街道辦。主線為雙向6車道高速公路，整體式路基寬33.5m，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里／小時(shí)，匝道路基寬度10.5m,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里／小時(shí)。本部工程內(nèi)容包含路基、涵洞、擋墻、橋梁、改路及路基邊坡防護(hù)等工程。附：中交云南宣曲高速公路第二項(xiàng)目部施工平面布置圖：二、測(cè)區(qū)概況本標(biāo)段所經(jīng)地段沿線山地、丘陵、盆地、河谷交錯(cuò)分布、高低相間，山區(qū)路段存在集中升、降坡，地形對(duì)路線克服高差影響較大，沿線植被茂密；尤其南盤江大橋、小哨大橋、大龍?zhí)读⒔换ネǖ貏?shì)較為陡峻，地形起伏高差相

5、對(duì)較大。本段地處高原海拔地段山區(qū)地理影響，早晚溫差較大，中午太陽紫外線強(qiáng)，常年受干燥寒冷氣團(tuán)控制，盛行偏西北風(fēng)。測(cè)區(qū)投影帶中央子午線：103°55′00″投影面大地高：2070米。坐標(biāo)系統(tǒng)參數(shù)：2000國(guó)家大地坐標(biāo)系；高程系統(tǒng)：1985國(guó)家高程基準(zhǔn)點(diǎn)。目前，我部根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)院交樁基礎(chǔ)上已經(jīng)進(jìn)行加密點(diǎn)復(fù)測(cè)，管區(qū)內(nèi)CPI、CPII控制點(diǎn)復(fù)測(cè)結(jié)束后，可以滿足前期樁基的施工放樣，加密點(diǎn)測(cè)量成果監(jiān)理工程師批復(fù)簽字認(rèn)可后方可使用。三、編制依據(jù)1．G56杭州至瑞麗高速公路宣威至曲靖段G60連接線兩階段施工圖設(shè)計(jì)

6、文件；2．宣曲高速招標(biāo)文件、合同文件及國(guó)家有關(guān)的法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；3.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF-2011）；4.《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-2007）；5.《公路全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)范》JTJ/066-98；6.《全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)范》GB/T18314-2009；7.《國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》GB12897-91;8.《建筑變形觀測(cè)規(guī)范》JGJ8-2007;9.《公路勘測(cè)規(guī)范》JTGC10-200710.《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》11.業(yè)主交樁成果及文件四、平面

7、控制測(cè)量本標(biāo)段平面控制GPS網(wǎng)根據(jù)關(guān)鍵性工程分三段控制布點(diǎn)，連城一個(gè)整體的三角網(wǎng)。第一段為南盤江大橋，第二段小哨大橋，第三段為大龍?zhí)读⒔换ネǎ缦聢D（1）所示：（圖1）1．交接樁復(fù)測(cè)在業(yè)主、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位組織的交接樁工作完成后，及時(shí)組織安排測(cè)量人員進(jìn)行交樁復(fù)測(cè)工作，復(fù)測(cè)成果及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。若發(fā)現(xiàn)復(fù)測(cè)結(jié)果超限時(shí)，應(yīng)在確認(rèn)復(fù)測(cè)無誤后報(bào)駐地監(jiān)理工程師處理。2.GPS控制網(wǎng)復(fù)測(cè)方案本標(biāo)段內(nèi)共有設(shè)計(jì)院提供的控制點(diǎn)共5個(gè)，即DX253、DX254、DX255、DX256、DX257、DX258，其中DX25

8、8、DX255保持良好，其他均已被移動(dòng)、松動(dòng)或者破壞。經(jīng)我項(xiàng)目部工程技術(shù)人員研究討論針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地形及導(dǎo)線點(diǎn)的分布情況，研究討論決定主線控制點(diǎn)采用GPS相對(duì)靜態(tài)定位模式進(jìn)行復(fù)測(cè)、增設(shè)控制點(diǎn)。GPS控制網(wǎng)等級(jí)為一級(jí)，采用中海達(dá)V60GNSS雙頻GPS接收機(jī)四臺(tái)同步觀測(cè)，GPS網(wǎng)形采用邊連式，每站觀測(cè)2個(gè)時(shí)段，每時(shí)段觀測(cè)時(shí)間為60至70分鐘不等。同時(shí)觀測(cè)有效衛(wèi)星數(shù)不少于6顆，每條基線有效觀測(cè)時(shí)間不少于45分鐘，單點(diǎn)定位時(shí)間大于1小時(shí)，接收機(jī)采樣間隔