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《戴河大橋施工方案技術(shù)總結(jié)》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、新建鐵路天津至秦皇島鐵路客運專線津秦客運專線工程戴河大橋施工技術(shù)總結(jié)編制單位：中鐵六局天津鐵建公司津秦客專項目部編制人：戴煥民審核人：羅彬編制日期：2012年12月20日II內(nèi)容提要戴河大橋為津秦客專Ⅵ標(biāo)段工程上一座下承式系桿拱橋，中心里程：DK249+462.3，橋跨度為2-56m簡支系桿拱橋。該橋?qū)儆谖翼椖坎恐攸c難點工程。該橋制約著我標(biāo)段整體工程進(jìn)展以及工程質(zhì)量，屬于節(jié)點控制性工程。為此我項目部為保證本橋保質(zhì)按期完成，制定了整體施工組織方案及專項施工方案。本技術(shù)總結(jié)簡要介紹了戴河大橋的工程概況，實
2、際工序作業(yè)時間、工序所需勞動力、進(jìn)度指標(biāo)、項目管理等內(nèi)容，并全面深入總結(jié)了戴河大橋施工管理經(jīng)驗。還介紹了依托本工程施工獲得的專利、論文等相關(guān)科技成果，為以后同類施工提供了借鑒經(jīng)驗。II目錄一、概況篇1第一章工程概況1第二章設(shè)計概況1第一節(jié)設(shè)計簡介1第三章施工組織設(shè)計2第一節(jié)施工特點、難點2第二節(jié)主要施工方法及技術(shù)措施2第三節(jié)施工場地布置2第四節(jié)臨時工程3第五節(jié)主要施工機械4第六節(jié)勞動力組織5第七節(jié)工程進(jìn)度5第四章工程評價5第一節(jié)工程質(zhì)量檢測和評價5第二節(jié)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)及效益評價6第三節(jié)社會信譽評價6
3、二、管理篇8第一章施工管理8第一節(jié)施工管理機構(gòu)8第二節(jié)施工技術(shù)管理9第三節(jié)安全管理9第四節(jié)計劃成本管理10第五節(jié)材料管理10三、施工方案和工藝篇11II第一章施工工藝流程11第二章下部結(jié)構(gòu)施工11第三章現(xiàn)澆箱梁施工12第四章鋼管拱制作、加工及現(xiàn)場吊裝15第五章吊索安裝及張拉19第六章防腐工程施工20第七章線型及應(yīng)力監(jiān)控20四、科技成果及論文篇22第一章依托施工獲得的科技成果22第二章論文24參考文獻(xiàn)26主要作者及簡介27II戴河大橋施工方案技術(shù)總結(jié)一、概況篇第一章工程概況戴河大橋?qū)儆诮蚯乜瓦\專線上一座
4、下承式系桿拱橋，該橋位于北戴河高速車站范圍，跨越戴河，橋梁中心里程：DK249+462.3。我公司自承建津秦客運專線五標(biāo)段后，從2009年1月開始對戴河橋進(jìn)行施工，至2012年8月橋梁主體施工完畢。第二章設(shè)計概況第一節(jié)設(shè)計簡介戴河大橋中心里程：DK249+462.3，全橋長133.2m。橋跨布置為2-56m簡支系桿拱橋，橋梁與水流方向成55°夾角。圖1-1戴河大橋建成后圖墩臺采用φ1.5m的鉆孔樁基礎(chǔ)，共計47根；1號墩承臺分兩層，下層承臺尺寸10.6×18.6m，高度為3m、上層承臺尺寸6×15.6
5、m，高度為2m；承臺上為帶破冰棱鋼圍套雙支圓柱墩，之間用系梁連接。0、2號承臺尺寸為17.6×14.6m，高度為2.5m，其上設(shè)置1-6m防洪通道。鉆孔樁、承臺砼的標(biāo)號均為C30，橋墩下部混凝土的標(biāo)號為C45，橋墩上部及頂帽、托盤混凝土的標(biāo)號為C40。本橋采用LXQZ球型鋼支座，0號、2號臺設(shè)置橫向活動支座，1號墩設(shè)置雙向活動支座。本橋為梁拱組合體系。梁體采用單箱五室箱形截面，二向預(yù)應(yīng)力體系，梁高1.4m。鋼管拱由厚14mm的鋼板卷制而成，上下弦管的鋼管直徑均為1米，拱肋采用二次拋物線，啞鈴型鋼管混凝
6、土變截面，管內(nèi)頂升C50微膨脹混凝土。采用巨力成品索，吊索平行、鉛垂布置。采用雙HDPE護(hù)層，并外套不銹鋼護(hù)套。鋼管拱和橫撐的外表面采用旭氟龍氟碳涂裝配套體系防腐處理。29戴河大橋施工方案技術(shù)總結(jié)第三章施工組織設(shè)計第一節(jié)施工特點、難點1、施工特點（1）地質(zhì)情況復(fù)雜戴河的水面寬度為45米，施工水位+3.55m，墩為水中墩，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的尺寸為21.6m×13.6m。河床表層為厚4.1米的承載力等于180Kp的粉質(zhì)粘土；其下為厚15米的承載力為300Kp的均質(zhì)混合巖；下層為承載力為500Kp的均質(zhì)混合巖。
7、（2）橋梁結(jié)構(gòu)特殊該橋?qū)儆谙鲁惺较禇U拱橋，結(jié)構(gòu)相對較復(fù)雜。（3）施工工序復(fù)雜該橋涉及到基礎(chǔ)施工、棧橋平臺施工、圍堰施工、梁體施工、鋼管拱預(yù)制安裝等施工步驟相對較復(fù)雜。2、施工難點（1）由于該橋1#墩位于戴河中心，河底地質(zhì)情況為流砂，該承臺和鉆孔樁施工成為本橋施工難點。（2）戴河大橋箱梁為單箱五室箱梁，單孔主梁分為三段分次澆注施工，如何確保箱梁分次澆筑的質(zhì)量和大體積混凝土澆筑的質(zhì)量成為本橋施工難點。（3）戴河大橋為下承式系桿拱橋，戴河大橋的整體穩(wěn)定性和戴河大橋拱肋線形控制為本次施工難點。（4）下承式系桿
8、拱橋是我項目部第一次施工，鋼管拱的施工成為本次施工難點。第二節(jié)主要施工方法及技術(shù)措施針對戴河大橋工程，我項目部制定了相應(yīng)的施工方案，并與天津城市建設(shè)學(xué)院共同研究，以科學(xué)的數(shù)據(jù)來控制戴河橋整體穩(wěn)定性以及鋼管拱的線性控制。同時項目部積極組織人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)系桿拱橋施工方法，提高項目部人員整體施工水平，保證戴河大橋施工質(zhì)量。為保證戴河大橋施工質(zhì)量，我項目部與天津城市建設(shè)學(xué)院共同制定了相應(yīng)的線性及應(yīng)力監(jiān)控方案。第三節(jié)施工場地布置1、施工生活區(qū)29戴河大橋施工方案技術(shù)
