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《淺談如何合理利用我廠ecs監(jiān)控系統(tǒng)》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、對我廠ECS監(jiān)控系統(tǒng)的幾點(diǎn)改進(jìn)建議摘要：針對電廠ECS監(jiān)控系統(tǒng)存在的問題，提出相應(yīng)的改進(jìn)建議，以便更加合理、有效地利用ECS監(jiān)控系統(tǒng)為運(yùn)行服務(wù)。關(guān)鍵詞：ECS監(jiān)控合理0概述電廠ECS系統(tǒng)自2004年投入使用，至今已有5年的時(shí)間了。這5年中，隨著電氣ECS系統(tǒng)監(jiān)控功能的不斷完善，原有的通過控制盤表計(jì)、開關(guān)紅綠燈指示、光字牌報(bào)警等監(jiān)控方式將逐步被淘汰，我廠電氣設(shè)備的監(jiān)控將全部改由ECS系統(tǒng)監(jiān)控方式，可見，ECS監(jiān)控系統(tǒng)在我廠安全生產(chǎn)中所起的作用日益重要，本文針對這五年來ECS監(jiān)控系統(tǒng)在運(yùn)行中存在的一些問題做一討論并提出改進(jìn)建議，以保證ECS監(jiān)控系統(tǒng)對電氣設(shè)
2、備監(jiān)控的合理、安全、可靠。1ECS監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能：監(jiān)控主站是電廠內(nèi)主要人機(jī)交互界面，它收集、處理、顯示和記錄間隔層設(shè)備采集的信息，并根據(jù)操作人員的命令向間隔層設(shè)備下發(fā)控制命令，從而完成對電廠內(nèi)所有微機(jī)保護(hù)設(shè)備的監(jiān)視和控制。1.1實(shí)時(shí)畫面顯示：1.1.1顯示電氣主接線總畫面及110KV、35KV、燃機(jī)系統(tǒng)分畫面、各發(fā)電機(jī)及廠用系統(tǒng)細(xì)節(jié)畫面接線圖。1.1.2實(shí)時(shí)顯示發(fā)電機(jī)的有功、無功、電壓、電流、功率因數(shù)等主要電氣測量值。1.1.3實(shí)時(shí)顯示各電壓母線、線路、主變電壓、電流、有功、無功、電度及開關(guān)、刀閘狀態(tài)等。1.1.4實(shí)時(shí)顯示110KV及35KV系統(tǒng)電
3、壓棒圖，包括A、B、C三相電壓棒圖及3UO電壓棒圖。1.2控制功能：操作控制功能是通過屏幕/鼠標(biāo)/鍵盤，進(jìn)入各設(shè)備細(xì)節(jié)圖中，可操作控制開關(guān)、刀閘、壓板等可控對象；1.3各種重要數(shù)據(jù)的保存、查詢和分析；1.4用戶的權(quán)限管理：系統(tǒng)管理員、維護(hù)人員、操作人員被賦予不同權(quán)限，只有被授權(quán)人員才能進(jìn)行被授權(quán)的操作，其操作行為將被記錄在事件記錄內(nèi)；51.5各種記錄和報(bào)表的生成與打?。?.6靈活多樣的報(bào)警處理：通過彈出窗口、圖形閃爍、聲音等形式及時(shí)向運(yùn)行人員發(fā)出事故和預(yù)告警報(bào)，提醒及時(shí)處理。2ECS監(jiān)控系統(tǒng)存在的問題及改進(jìn)建議2.1有些開關(guān)跳閘后無任何報(bào)警聲響。如：2
4、009年9月2日，#4燃機(jī)401開關(guān)跳閘，聯(lián)跳電百線1124，電八線1125出線，#4燃機(jī)401開關(guān)跳閘后，無任何報(bào)警鈴響，不利于值班員及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，采取措施。建議完善所有發(fā)電機(jī)及主變、分支、出線開關(guān)在ECS上的故障或跳閘報(bào)警聲，并將此項(xiàng)內(nèi)容列入機(jī)組檢修后開機(jī)前的試驗(yàn)項(xiàng)目。2.2開關(guān)操作分合閘速度慢。運(yùn)行人員在ECS上操作開關(guān)時(shí)，在保證操作步驟正確的情況下，也經(jīng)常會遇到開關(guān)分合閘超時(shí)的現(xiàn)象，有時(shí)連續(xù)合兩到三次才能合上或斷開開關(guān)，而在控制盤上操作開關(guān)拉合不成功的機(jī)率非常低。我們在正常操作時(shí)，一次拉合不上開關(guān)可以重來一次，但如果在事故處理時(shí)遇到這種問題，將
5、會嚴(yán)重影響事故處理速度，延長事故停電時(shí)間。建議找出造成開關(guān)操作分合閘速度慢的原因，通過擴(kuò)充通訊網(wǎng)絡(luò)容量或采取其他行之有效的辦法解決此類問題。2.3事件通知畫面次要報(bào)警信息多且報(bào)警信息話語不通俗易懂。2.3.1事件通知畫面普通、次要、重要信息在一個(gè)畫面上，雖然有紅、藍(lán)、黑顏色的區(qū)分，但看起來仍難以分清主次，尤其是當(dāng)發(fā)生事故后，彈出的報(bào)警信息由于主次要信息在一個(gè)畫面，造成了事件通知畫面報(bào)警信息滾動(dòng)速度快，主要報(bào)警信息還沒來得及看清，就已經(jīng)被后面的次要報(bào)警信息沖走了。另外，有些次要報(bào)警信息多次出現(xiàn)并發(fā)出報(bào)警鈴響，時(shí)間一長也會造成運(yùn)行人員對事件通知畫面上顯示的
6、報(bào)警信息和報(bào)警鈴聲的麻痹。如“＃13機(jī)測控＃13機(jī)激勵(lì)磁系統(tǒng)跟蹤正確”等信息在＃13機(jī)運(yùn)行時(shí)，每隔一段時(shí)間就會彈出告警一次，而且告警一出就是六條，占用了實(shí)時(shí)報(bào)警畫面的很大一部分位置，這時(shí)如果有另外一條重要信息出現(xiàn)，很快就會被這種次要信息沖走而不易被運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)。2.3.2現(xiàn)有ECS上事件報(bào)警畫面中的有些報(bào)警話語不通俗易懂，如：“5＃11電抗器備用事件4動(dòng)作”,“6KV十一段備自投HWJ復(fù)歸”等報(bào)警對不熟悉電氣二次設(shè)備的運(yùn)行人員來說不便于理解。2.3.3建議將普通、次要、重要信息分畫面顯示，或?qū)⒁恍┐我獔?bào)警信息，一些重復(fù)的SOE報(bào)警只存于報(bào)警瀏覽畫面中，
7、而不讓它在事件通知畫面中出現(xiàn)，可防止這些次要報(bào)警信息對運(yùn)行人員的干擾，且便于運(yùn)行人員對重要報(bào)警信息保持足夠的警惕性。2.3.4建議將ECS上的事件報(bào)警畫面中的報(bào)警話語改成便于運(yùn)行人員理解的話語。2.4電氣設(shè)備參數(shù)為數(shù)字表指示，當(dāng)發(fā)生異常或事故時(shí)，數(shù)字表數(shù)值的變化沒有指針式儀表指針的變化直觀，不利于運(yùn)行人員通過設(shè)備參數(shù)的改變及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常。建議當(dāng)電氣設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)達(dá)到報(bào)警上限或下限值時(shí)，能否讓該設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的數(shù)字指示變色或閃動(dòng)，這樣可以及時(shí)提醒監(jiān)盤的運(yùn)行人員設(shè)備參數(shù)的異常，以便及時(shí)匯報(bào)并處理。2.5SF6壓力低報(bào)警和彈簧儲能信號不全。2.5.1SF6氣體壓
8、力的降低,說明SF6斷路器某些部件發(fā)生泄漏，必將使SF6氣體的絕緣強(qiáng)度、滅弧能力下降,SF6氣
