《涂塑管招標(biāo)》word版

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1、西安市地鐵一號(hào)線一期工程（后衛(wèi)寨～紡織城段）車站設(shè)備安裝及裝修工程施工項(xiàng)目D1AZZXSG-4標(biāo)段物資采購(gòu)招（議）標(biāo)文件招（議）標(biāo)編號(hào)：WZ2012-D1AZZXSG01招標(biāo)人：中鐵電氣化局集團(tuán)西安地鐵D1AZZXSG-4項(xiàng)目部2012年3月10日11目錄第一部分投標(biāo)人須知第二部分招（議）標(biāo)物資說(shuō)明及要求第三部分附件附件一：法人代表授權(quán)書(shū)附件二：資格、資質(zhì)證明文件附件三：投標(biāo)人售后服務(wù)承諾和質(zhì)量保證措施。附件四：投標(biāo)報(bào)價(jià)單11第一部分投標(biāo)人須知A投標(biāo)人1、合格投標(biāo)人的范圍1.1由中鐵電氣化局集團(tuán)西安地鐵D

2、1AZZXSG-4項(xiàng)目部組織的、中鐵電氣化局集團(tuán)西安地鐵D1AZZXSG-4項(xiàng)目部評(píng)標(biāo)小組參加、采取邀請(qǐng)的方式，進(jìn)行物資采購(gòu)招（議）標(biāo)工作。1.2經(jīng)招標(biāo)人邀請(qǐng)、具有法人資格、有地鐵相應(yīng)資質(zhì)生產(chǎn)或供應(yīng)能力的單位均可參加投標(biāo)。第二部分招（議）標(biāo)物資說(shuō)明及要求B招（議）標(biāo)文件2、招（議）標(biāo)文件2.1工程概況：西安市地鐵一號(hào)線西起后衛(wèi)寨，東至紡織城，線路全長(zhǎng)約25.3km。遠(yuǎn)期規(guī)劃向西延伸至咸陽(yáng)，為西咸一體化創(chuàng)造有利條件，向東延伸至臨潼旅游度假區(qū)，促進(jìn)西安市旅游事業(yè)發(fā)展及沿線土地的開(kāi)發(fā)利用。一號(hào)線為西安市軌道交通

3、東西方向的骨干線，線路先后途經(jīng)未央?yún)^(qū)、蓮湖區(qū)、新城區(qū)、灞橋區(qū)，對(duì)內(nèi)將三橋鎮(zhèn)、大慶路“電工城”、玉祥門(mén)、北大街、五路口、康復(fù)路批發(fā)市場(chǎng)、金花路、萬(wàn)壽路、長(zhǎng)樂(lè)坡、半坡、紡織城等大型客流集散點(diǎn)緊密地聯(lián)系起來(lái)，有力地支撐了東西向拓展的城市發(fā)展格局。對(duì)外則通過(guò)對(duì)城西客運(yùn)站、火車站、城東客運(yùn)站、規(guī)劃紡織城客運(yùn)站等交通樞紐工程地有效連接，充分發(fā)揮了西安作為區(qū)域中心城市的強(qiáng)大輻射功能。為適應(yīng)建設(shè)“西安-咸陽(yáng)都市圈”形勢(shì)需要，進(jìn)一步加快西咸一體化進(jìn)程，在工程可行性研究階段將地鐵一號(hào)線西端起點(diǎn)由后衛(wèi)寨向西延伸至“西咸共建區(qū)”

4、的森林公園。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委對(duì)工可的批復(fù)意見(jiàn)，一號(hào)線分兩期建設(shè)，先期建設(shè)一期工程——后衛(wèi)寨至紡織城段，后續(xù)擇機(jī)建設(shè)二期工程——森林公園至后衛(wèi)寨段。一期工程線路全長(zhǎng)25.361km，均為地下線。共設(shè)車站19座，其中換乘站5座。一期工程19個(gè)地下車站分別為后衛(wèi)寨站、三橋站、皂河站、棗園站、漢城路站、開(kāi)遠(yuǎn)門(mén)11站、勞動(dòng)路站、玉祥門(mén)站、灑金橋站、北大街站、五路口站、朝陽(yáng)門(mén)站、康復(fù)路站、通化門(mén)站、長(zhǎng)壽路站、長(zhǎng)樂(lè)坡站、浐河站、半坡站、紡織城站，其中三橋站、北大街站、五路口站、通化門(mén)站、紡織城站為換乘站，其余均為一般站。

5、一號(hào)線全線設(shè)車輛段、停車場(chǎng)各一處，車輛段地處線路西端，位于西咸大道、太平河與隴海鐵路圍合而成的區(qū)域；停車場(chǎng)位于線路東端——紡北路與紡渭路東北象限地塊中。全線共設(shè)2座主變電站，分別位于開(kāi)遠(yuǎn)門(mén)站及通化門(mén)站附近。一號(hào)線與二、三號(hào)線共用控制中心一座，位于二號(hào)線渭河車輛段內(nèi)。西安市地鐵一號(hào)線一期工程后衛(wèi)寨至紡織城段已于2009年全面開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2013年建成通車試運(yùn)營(yíng)。本次招（議）標(biāo)物資主要為：自購(gòu)部分：水系統(tǒng)內(nèi)外涂塑鋼管、內(nèi)涂塑鋼管、Upuc排水管及配件等。由于圖紙還沒(méi)有完全設(shè)計(jì)出來(lái)，招（議）標(biāo)數(shù)量為3站，本次

6、報(bào)價(jià)只執(zhí)行單價(jià)，待準(zhǔn)確數(shù)量核定后，再行補(bǔ)充或修訂合同。由于設(shè)計(jì)數(shù)量變化造成多余物資時(shí)，投標(biāo)方應(yīng)予退貨。2.2招（議）標(biāo)物資規(guī)格數(shù)量、及供應(yīng)時(shí)間（見(jiàn)附件四）。交貨地點(diǎn)：西安市蓮湖區(qū)玉祥門(mén)、灑金橋、五路口地鐵站2.3產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求及操作技術(shù)規(guī)范2.3.1投標(biāo)的物資（設(shè)備）應(yīng)符合鐵道部部頒最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)單位及我公司提出的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范要求，滿足我公司的施工組織安排的供貨時(shí)間要求。滿足附件四、五中的有關(guān)技術(shù)要求。2.3.2投標(biāo)人應(yīng)明確物資（設(shè)備）的質(zhì)保期：質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，供方應(yīng)及時(shí)

7、到現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)維修或更換，并承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。2.4供方按要求采用汽車發(fā)貨時(shí)應(yīng)及時(shí)將汽車牌號(hào)、司機(jī)姓名、聯(lián)系方式、件數(shù)等電傳收貨單位。2.5供方物資到達(dá)需方地點(diǎn)開(kāi)箱檢驗(yàn)，執(zhí)行部頒標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和我段提出的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范要求11。如發(fā)現(xiàn)到達(dá)物資存在質(zhì)量問(wèn)題或數(shù)量差異，供方應(yīng)按需方的要求及時(shí)解決。開(kāi)箱檢驗(yàn)應(yīng)在業(yè)主、監(jiān)理、招標(biāo)人、供方的共同見(jiàn)證下進(jìn)行。2.6供方對(duì)所供物資必須按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求配齊配件及工具。2.7供方應(yīng)在產(chǎn)品外包裝做出明顯標(biāo)識(shí)：（1）到站；（2）貨物名稱、規(guī)格型號(hào)；（3）包裝箱內(nèi)物資均應(yīng)附有裝箱清單和

8、產(chǎn)品合格證。2.8凡需方提出的（包括到施工現(xiàn)場(chǎng)）的各種技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)要求，供方應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)。如由于供方技術(shù)服務(wù)未及時(shí)到位，給需方造成誤工應(yīng)賠償損失。2.9招（議）標(biāo)文件的澄清投標(biāo)人對(duì)招（議）標(biāo)文件需要進(jìn)行技術(shù)等問(wèn)題交流時(shí)，請(qǐng)與中鐵電氣化局集團(tuán)西安地鐵D1AZZXSG-4項(xiàng)目部聯(lián)系，但最晚不得遲于開(kāi)標(biāo)時(shí)間前12小時(shí)。聯(lián)系人：張仲平李軍利電話：1531976727113468975908C投標(biāo)文件3、投標(biāo)文件的組成3.1