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1、中鐵建工集團有限公司南昌市西客站（一期）北廣場工程高支模安全專項方案（A版）編制單位：中鐵建工南昌西客站北廣場工程項目經(jīng)理部編制時間：2012年11月1日目錄一、編制依據(jù)-2-二、工程概況-2-三、高支模分布范圍-3-四、危險源及相關措施-5-五、高支模支撐體系設計-8-六、高支模支撐體系構造要求-9-七、支撐體系施工方案-11-八、混凝土澆筑-15-九、模板安裝、拆除安全技術措施-15-十、質(zhì)量檢查與驗收-17-十一、監(jiān)控方案-20-十二、應急預案及安全事故應急救援預案-23-附件一：高支撐模板系統(tǒng)計算書（層高9m、板厚300mm）-29-附件二：高支撐模板系統(tǒng)計算書
2、（層高11.05m、板厚300mm）-37-附件三：梁模板計算書（層高11.0m、梁截面1500*2000mm）-46-附件四：梁模板計算書（層高11.0m、梁截面1000*1800mm）-59-附件五：梁模板計算書（層高5.6m、懸挑梁截面400*900mm）-72-附件六：梁板模板及架體支設參數(shù)匯總…………………………………-84-高支模安全專項方案一、編制依據(jù)1）相關設計圖紙文件2）JGJ130-2011建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范3）JGJ162-2008建筑施工模板安全技術規(guī)范4）JGJ59-2011建筑施工安全檢查標準5）GB50204-2002混凝
3、土結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范6）GB50009-2001建筑結(jié)構荷載規(guī)范7）工程建設標準強制性條文[房屋建筑部分]2009版二、工程概況1、參建單位項目管理單位：中國瑞林工程技術有限公司設計單位：南昌市城市規(guī)劃設計院有限公司監(jiān)理單位：江西中昌工程咨詢監(jiān)理有限公司施工總包：中鐵建工集團有限公司勘察單位：江西省勘察設計研究院技術負責人：吳金洋項目經(jīng)理：吳超總工期：482天2、工程簡介本工程名稱為南昌西客站（一期）北廣場工程，位于江西省南昌市南昌西客站北側(cè)。結(jié)構型式為鋼筋混凝土框架結(jié)構，二層地下室，總建筑面積為135500m2；標高±0.000相當于絕對標高的37.660m。D
4、、A區(qū)地下室底板面基本高度為-9.5m、-11.15m，在B、C、E區(qū)從南向北0.42%降坡，1-E軸標高為-11.62m，向北變位0.6%降坡，B、C、E區(qū)有兩塊1.5m降板。D、A區(qū)負一層標高為-5.45m、-7.1m，1-E軸在負一層處標高為-6.37m，坡度同底板。D、A區(qū)頂板面標高為-1.487m、-1.5m，1-E軸標高為-1.487m坡度同底板。A區(qū)1~2/D~Q軸和B區(qū)25~27/A~C、33~35/A~C、27~33/A~1-C、26~27/1-A~1-C、33~34/1-A~1-C、29~32/1-D~1-J軸層高為9.0m，D區(qū)22~27/1-U~
5、1-V、33~38/1-U~1-V、21~39/1-W~1-Y軸層高為11m，大于8m，屬于高支模范疇；-85-C區(qū)46~55/S~U、47~48/C~D軸層高為7.4m，A區(qū)負一層層高為5.6m，B、D區(qū)負二層層高為5.25m，A、C區(qū)負二層層高為4.05m，B、D區(qū)負一層層高為4.883m，C區(qū)負一層層高為3.95m。三、高支模分布范圍本工程地下室有局部跨層結(jié)構，模板支撐體系支設高度均超過了8m，屬于高支模范疇，具體部分詳見如下：A區(qū)1~2/D~Q軸和B區(qū)25~27/A~C、33~35/A~C、27~33/A~1-C、26~27/1-A~1-C、33~34/1-A~
6、1-C、29~32/1-D~1-J軸層高為9.0m，D區(qū)22~27/1-U~1-V、33~38/1-U~1-V、21~39/1-W~1-Y軸層高為11m，板厚為300mm。-85-負一層梁一層梁一層梁（以上梁截面面積大于1立方米，線荷載大于24KN/m）-85-四、危險源及相關措施1、水平混凝土構件模板支撐系統(tǒng)高度支撐系統(tǒng)高度8m至18m為一級重大危險源，需要特別注意的事項如下：1）高度大于2m的作業(yè)面（包括高空、洞口、臨邊作業(yè)），因安全防護設施不符合或無防護設施、人員未配系防護繩（帶）等造成人員踏空、滑倒、失穩(wěn)等意外；2）立桿間距或者步距過大，造成立桿受力過大而產(chǎn)生的
7、失穩(wěn)倒塌。2、水平混凝土構件模板支撐系統(tǒng)跨度模板支撐系統(tǒng)跨度小于等于10m，為一般危險源。3、水平混凝土構件模板支撐系統(tǒng)施工總荷載施工總荷載小于10KN/m2為一般危險源，需要特別注意的事項如下：1）立桿的縱、橫、步距要滿足設計計算要求。2）模板的主次楞間距滿足設計計算要求。3）采用的鋼管壁厚不宜小于3.0mm。4、水平混凝土構件模板支撐系統(tǒng)集中荷載支撐系統(tǒng)集中荷載24KN/m至35KN/m為一級重大危險源，需要特別注意的事項如下：1）立桿的縱、橫、步距要滿足設計計算要求。2）模板的主次楞間距滿足設計計算要求。3）扣件按照計算小于8KN的
