路基路面工程答案

《路基路面工程答案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。

1、土木工程專業(yè)2006年級《路基路面工程A》課程試卷參考答案試卷A（A/B/C）考試方式：閉卷（閉卷/開卷）考試時間（120分鐘一、名詞解釋（本大題共6小題，每小題4分，總計24分）1.路基工作區(qū)車輛荷載在路基中產(chǎn)生的垂直應(yīng)力隨深度增加而減小，自重應(yīng)力則隨深度增加而增大，在某一深度處，車輪荷載在土基中產(chǎn)生的應(yīng)力僅為土基自重應(yīng)力的1/10-1/5，與土基自重應(yīng)力相比，車輛荷載在此深度以下土基中產(chǎn)生的應(yīng)力已經(jīng)很小，可以忽略。把車輪荷載在土基中產(chǎn)生應(yīng)力作用的這一深度范圍叫路基工作區(qū)。2.臨界荷位在水泥混凝土路面設(shè)計時，為了簡化計算工作，選取使板內(nèi)產(chǎn)生最大應(yīng)力或最大疲勞損傷的一個荷載位置作為應(yīng)力計算

2、的荷載位置，稱為臨界荷位，現(xiàn)行設(shè)計方法以縱縫邊緣中部作為臨界荷位。3.第二破裂面當擋土墻墻后土體達到主動極限平衡狀態(tài)時破裂棱體并不沿墻背或假想的墻背滑動，而是沿著土體的另一破裂面滑動，該破裂面稱為第二破裂面。4．彎沉綜合修正系數(shù)在采用彈性層狀體系理論進行瀝青路面彎沉計算和厚度設(shè)計時，由于力學計算模型、土基模量、材料特性和參數(shù)方面在理論假設(shè)和實際狀態(tài)之間存在一定的差異，理論彎沉值與實測彎沉值之間有一定誤差，因此需要對理論彎沉值進行修正，修正系數(shù)即彎沉綜合修正系數(shù)。5．累計當量軸次按照等效原則把不同軸載的通行次數(shù)換算成的標準軸載的當量通行次數(shù)，然后將設(shè)計車道上標準軸載在使用年限（年）內(nèi)的作用次

3、數(shù)累加起來，即為累計當量軸次，可在通過調(diào)查得到整個行車道的第一年標準軸載日平均作用次數(shù)和交通量年平均增長率后，按下式計算：6.一般路基指在良好的地質(zhì)與水文等條件下，填方高度和挖方深度不大的路基。得分二、單項選擇題（在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)，錯選、多選或未選均不得分。本大題共15小題，每小題1分，總計15分）1.我國現(xiàn)行瀝青路面設(shè)計規(guī)范采用的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計力學模型是（D）A.彈性層狀體系B.雙圓均布荷載作用下的彈性三層狀體系C.彈性三層狀體系D.雙圓均布荷載作用下的多層彈性層狀體系。2.在擋土墻的基底應(yīng)力驗算中，產(chǎn)生基底應(yīng)力重分布的條件是

4、（C）A.б1>[б]B.6e/B=1C.6e/B>1D.6e/B<13.以下路面結(jié)構(gòu)，屬于剛性路面的是（B）A.塊石路面B.水泥混凝土路面C.瀝青路面D.設(shè)有水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層的瀝青路面4.新建公路路基設(shè)計標高一般指（A）A.路基邊緣的標高B.路面邊緣的標高C.路中線的標高D.路基頂面的標高5.路基邊坡穩(wěn)定性分析與驗算的方法有（C）兩類。A．力學驗算法與試算法B.力學驗算法與計算機法C.力學驗算法與工程地質(zhì)法D.數(shù)值解與圖解法6.確定土基和路面基層材料最大干密度和最佳含水量的試驗是（B）A.承載板試驗B.擊實試驗C.灌砂法試驗D.馬歇爾試驗E加州承載比試驗7.以下幾種路面基層材料中，

5、（A）屬半剛性材料A.石灰粉煤灰碎石B.級配碎石C.泥結(jié)碎石D.泥灰結(jié)碎石8.在路面結(jié)構(gòu)中，主要用于改善路面結(jié)構(gòu)水溫穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)層是（C）A.面層B.基層C.墊層D.土基9.在擋土墻的應(yīng)用中，（B）情況下不需要設(shè)擋土墻A.收縮坡腳，減少填方數(shù)量B.防止邊坡的沖刷和風化C.減少占地和拆遷D.防止山體滑坡10.不平衡推力傳遞法驗算邊坡穩(wěn)定性時，判斷邊坡穩(wěn)定性的指標是（B）A.抗滑穩(wěn)定系數(shù)B.剩余下滑力C.滑動安全系數(shù)D.邊坡土體的容許抗剪強度11.為防止水流直接沖刷路基，可以采取的間接防護工程措施是（C）A.植被B.拋石或石籠C.設(shè)置丁壩或順壩D.設(shè)置擋土墻12.擋土墻穩(wěn)定性驗算中，采用的土壓

6、力是(A)。A.主動土壓力B.被動土壓力C.靜止土壓力D.無法確定13.路基邊溝、截水溝、取土坑或路基附近的積水，主要通過(C)排除到路基以外的天然河溝中。A.涵洞B.跌水C.排水溝D.盲溝14.某新建公路路面設(shè)計厚度50cm，路面表面距地下水位1.5m，路基臨界高度為H1=1.3～1.6m,H2=1.1～1.3m,H3=0.9～1.1m，則該路基處于(D)狀態(tài)。A.干燥B.中濕C.潮濕D.過濕15.路基的臨界高度是指(A)。A．地下水或長期地表積水的水位至路床頂?shù)木嚯xB．路基邊緣至原地面距離C．路基邊緣至路床頂面距離D．路面中心至地下水位的高度得分三、判斷（判斷下列各題對錯,對的打“√”

7、,錯的打“×”。本大題共10小題，每小題1分，總計10分）1．挖方邊坡的坡腳處必須設(shè)置邊溝。（√）2．路基邊坡滑塌是由于邊坡土體中的剪應(yīng)力超過其抗剪強度所產(chǎn)生的剪切破壞。（√）3．在其他條件相同時，仰斜墻背所承受的土壓力比俯斜墻背大。（×）4．改陡擋土墻墻背坡度可提高其抗傾覆穩(wěn)定性。（√）5．高級路面平整度和水穩(wěn)定性好，透水性小，一般采用較大路拱橫坡度。（×）6．我國現(xiàn)行瀝青路面設(shè)計規(guī)范規(guī)定，采用劈裂試驗測定路面結(jié)構(gòu)層材