衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)原理與應(yīng)用論

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1、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)原理與應(yīng)用論文論文題目：衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)原理、發(fā)展與應(yīng)用時(shí)間：2013.11目錄前言31.衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的原理31.1.衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的工作原理31.2.衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的系統(tǒng)組成42.衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展42.1.美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)52.1.1.GPS技術(shù)的布局52.1.2.GPS技術(shù)的特性52.1.3.GPS技術(shù)的特點(diǎn)：52.2.俄羅斯“格洛納斯”系統(tǒng)(GLONASS)72.2.1.GLONESS系統(tǒng)的布局82.2.2.GLONESS技術(shù)的特性82.2.3.GLONASS系統(tǒng)的特點(diǎn)：92.3.

2、歐洲“伽利略”系統(tǒng)(GALILEO)92.3.1.GALILEO系統(tǒng)的布局102.3.2.GALILEO系統(tǒng)的特性102.3.3.GALILEO系統(tǒng)的特點(diǎn)：112.4.中國(guó)“北斗”系統(tǒng)(COMPASS)122.4.1.北斗系統(tǒng)的布局122.4.2.北斗系統(tǒng)的特性132.4.3.北斗系統(tǒng)的特點(diǎn)132.5.四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的比較143.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用153.1個(gè)人位置服務(wù)153.2.氣象應(yīng)用153.3.道路交通管理153.4.鐵路智能交通153.5.海運(yùn)和水運(yùn)153.6.航空運(yùn)輸163.7.應(yīng)急救援16

3、4.小結(jié)16前言衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)是涉及自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、微電子學(xué)、光學(xué)、力學(xué)以及數(shù)學(xué)等多學(xué)科的高技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)飛行器特別是航天器飛行任務(wù)的關(guān)鍵技術(shù)，也是武器精確制導(dǎo)的核心技術(shù)，這對(duì)于提高航空器、航天器以及武器裝備的機(jī)動(dòng)性、反應(yīng)速度和遠(yuǎn)程精確打擊能力具有重要意義，在海、陸、空、天等現(xiàn)代高技術(shù)武器及武器平臺(tái)中得到廣泛的應(yīng)用。同時(shí)隨著技術(shù)發(fā)展，衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在民用市場(chǎng)也顯示出了巨大的應(yīng)用價(jià)值，成為人們?nèi)粘Ｉ钪兄匾妮o助工具。目前全球擁有四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，美國(guó)率先完成的GPS全球定位系統(tǒng)，俄羅斯的GLONESS系統(tǒng)，

4、中國(guó)的北斗定位系統(tǒng)以及歐洲的GALILEO系統(tǒng)。關(guān)鍵字：衛(wèi)星導(dǎo)航定位，GPS，GLONESS，GALILEO，北斗1.衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的原理1.1.衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的工作原理衛(wèi)星導(dǎo)航分為多普勒測(cè)速、時(shí)間測(cè)距等方法。多普勒測(cè)速定位是用戶測(cè)量實(shí)際接收到的信號(hào)頻率與衛(wèi)星發(fā)射的頻率之間的多普勒頻移，并根據(jù)衛(wèi)星的軌道參數(shù)，算出用戶的位置。時(shí)間測(cè)距導(dǎo)航定位是用戶測(cè)量系統(tǒng)中4顆（或3顆）衛(wèi)星發(fā)來(lái)信號(hào)的傳播時(shí)間，然后完成一組包括4個(gè)（或3個(gè)）方程式的數(shù)學(xué)模型運(yùn)算，1楊老師：您好，我是電子信息工程專業(yè)1002班劉國(guó)華，之前我選修

5、過(guò)您的課程《XLINXFPGA及應(yīng)用》，同時(shí)在硬件課程設(shè)計(jì)中我使用的是XLINXbasys2實(shí)驗(yàn)板做的簡(jiǎn)易電子琴。我對(duì)FPGA比較感興趣，這方面有一定的基礎(chǔ)，希望能在畢業(yè)課程設(shè)計(jì)中也選這方向的課題。我在很多課程中也都是楊老師帶的，所以感覺(jué)更親切，其次也是因?yàn)槔蠋焽?yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)態(tài)度，所以我想選擇您的這個(gè)課題。希望老師批準(zhǔn)。Pmod系列功能子板實(shí)現(xiàn)楊老師：您好，我是電子信息工程專業(yè)1002班李小偉，我對(duì)FPGA比較感興趣，這方面有一定的基礎(chǔ)，之前我選修過(guò)您的課程《XLINXFPGA及應(yīng)用》，同時(shí)在硬件課程設(shè)計(jì)用

6、FPGA做過(guò)mp3播放器。希望能在畢業(yè)課程設(shè)計(jì)中也選這方向的課題，希望老師批準(zhǔn)。Pmod系列功能子板實(shí)現(xiàn).2.衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的系統(tǒng)組成衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由導(dǎo)航衛(wèi)星、地面臺(tái)站和用戶定位設(shè)備三個(gè)部分組成。導(dǎo)航衛(wèi)星是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的空間部分，由多顆導(dǎo)航衛(wèi)星構(gòu)成空間導(dǎo)航網(wǎng)。地面臺(tái)站通常包括跟蹤站、遙測(cè)站、計(jì)算中心、注入站及時(shí)間統(tǒng)一系統(tǒng)等部分，用于跟蹤、測(cè)量、計(jì)算及預(yù)報(bào)衛(wèi)星軌道并對(duì)星上設(shè)備的工作進(jìn)行控制管理。用戶定位設(shè)備通常由接收機(jī)、定時(shí)器、數(shù)據(jù)預(yù)處理機(jī)、計(jì)算機(jī)和顯示器等組成。它接收衛(wèi)星發(fā)來(lái)的微弱信號(hào)，從中解調(diào)并譯出衛(wèi)星軌

7、道參數(shù)和定時(shí)信息等，同時(shí)測(cè)出導(dǎo)航參數(shù)，再由計(jì)算機(jī)算出用戶的位置坐標(biāo)和速度矢量分量。用戶定位設(shè)備分為單人（如手持GPS接收機(jī)）、車(chē)載、艦載、機(jī)載、彈載和星載等多種類型。1.衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展自從五七年蘇聯(lián)第一顆人造衛(wèi)星上天，六十年代的人造衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)，七十年代美國(guó)軍方開(kāi)始發(fā)展gps衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，直至1995年4月27日美國(guó)國(guó)防部宣部“gps系統(tǒng)已具備全部運(yùn)作能力”。gps計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)歷時(shí)23年，耗資200多億美元，前后共發(fā)射35顆衛(wèi)星，目前仍在軌道上正常工作的有二25顆衛(wèi)星，其中1顆為實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星，24

8、顆為工作衛(wèi)星。它具有海、陸、空全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力，是美國(guó)第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其特點(diǎn)是全天候、高精度、應(yīng)用廣，是迄今最好的導(dǎo)航定位系統(tǒng)。它廣泛的軍用和民用應(yīng)用價(jià)值，引起了各國(guó)科學(xué)家的關(guān)注和研究，前蘇聯(lián)和西歐各國(guó)的科學(xué)家在積極開(kāi)發(fā)利用gps信號(hào)資源的同時(shí)，還致力于研究開(kāi)發(fā)各自的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，如前蘇聯(lián)建成的glonass衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，我國(guó)也在致力于發(fā)展自已的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，歐洲的GLONESS系統(tǒng)，全球開(kāi)始形成四足鼎立的形式，極大