[岑村]廣州岑村科目二考試心得

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1、今年,共有19所高校部分外國語專業(yè)可單獨(dú)招生,這些單招的試點(diǎn)院校將按有關(guān)規(guī)定自行組織命題和單獨(dú)考試,在全國統(tǒng)考前提前錄取[岑村]廣州岑村科目二考試心得[岑村]廣州岑村科目二考試心得——簡介本人分別于XX年8月和12月在廣州市岑村考場的A、B場進(jìn)行C1牌科目二考試,教練肯定我的練車成果,但由于第一次不會(huì)調(diào)后視鏡而重考,第二次在連續(xù)遇到不利狀況的前提下順利通過,趁著還有印象,寫一個(gè)盡量詳細(xì)實(shí)用的心得,希望可以幫助有需要的人,畢竟在廣州考科目二實(shí)在太不容易了。[岑村]廣州岑村科目二考試心得——詳細(xì)知識(shí)[岑村]廣州岑村科目二考試心得一倒車入庫:1、右入。掛倒檔,看左后視鏡,到鏡子下沿

2、看不到黃線,方向盤迅速向右打死,看右后視鏡,感覺右后車輪與右前庫角距離為30cm時(shí),方向盤向左回半圈,直到右后車輪入庫,看左后視鏡,直到感覺左庫黃線在左后視鏡的前后比例為2:小語種自主招生的對(duì)象主要是外語教學(xué)質(zhì)量較高的普通高中應(yīng)屆畢業(yè)生,考生被錄取后,不得再報(bào)考其他高校,新生入學(xué)后也不得轉(zhuǎn)入其他專業(yè)。今年,共有19所高校部分外國語專業(yè)可單獨(dú)招生,這些單招的試點(diǎn)院校將按有關(guān)規(guī)定自行組織命題和單獨(dú)考試,在全國統(tǒng)考前提前錄取[岑村]廣州岑村科目二考試心得[岑村]廣州岑村科目二考試心得——簡介本人分別于XX年8月和12月在廣州市岑村考場的A、B場進(jìn)行C1牌科目二考試,教練肯定我的練車

3、成果,但由于第一次不會(huì)調(diào)后視鏡而重考,第二次在連續(xù)遇到不利狀況的前提下順利通過,趁著還有印象,寫一個(gè)盡量詳細(xì)實(shí)用的心得,希望可以幫助有需要的人,畢竟在廣州考科目二實(shí)在太不容易了。[岑村]廣州岑村科目二考試心得——詳細(xì)知識(shí)[岑村]廣州岑村科目二考試心得一倒車入庫:1、右入。掛倒檔,看左后視鏡,到鏡子下沿看不到黃線,方向盤迅速向右打死,看右后視鏡,感覺右后車輪與右前庫角距離為30cm時(shí),方向盤向左回半圈,直到右后車輪入庫,看左后視鏡,直到感覺左庫黃線在左后視鏡的前后比例為2:小語種自主招生的對(duì)象主要是外語教學(xué)質(zhì)量較高的普通高中應(yīng)屆畢業(yè)生,考生被錄取后,不得再報(bào)考其他高校,新生入學(xué)

4、后也不得轉(zhuǎn)入其他專業(yè)。今年,共有19所高校部分外國語專業(yè)可單獨(dú)招生,這些單招的試點(diǎn)院校將按有關(guān)規(guī)定自行組織命題和單獨(dú)考試,在全國統(tǒng)考前提前錄取[岑村]廣州岑村科目二考試心得[岑村]廣州岑村科目二考試心得——簡介本人分別于XX年8月和12月在廣州市岑村考場的A、B場進(jìn)行C1牌科目二考試,教練肯定我的練車成果,但由于第一次不會(huì)調(diào)后視鏡而重考,第二次在連續(xù)遇到不利狀況的前提下順利通過,趁著還有印象,寫一個(gè)盡量詳細(xì)實(shí)用的心得,希望可以幫助有需要的人,畢竟在廣州考科目二實(shí)在太不容易了。[岑村]廣州岑村科目二考試心得——詳細(xì)知識(shí)[岑村]廣州岑村科目二考試心得一倒車入庫:1、右入。掛倒檔,

5、看左后視鏡,到鏡子下沿看不到黃線,方向盤迅速向右打死,看右后視鏡,感覺右后車輪與右前庫角距離為30cm時(shí),方向盤向左回半圈,直到右后車輪入庫,看左后視鏡,直到感覺左庫黃線在左后視鏡的前后比例為2:小語種自主招生的對(duì)象主要是外語教學(xué)質(zhì)量較高的普通高中應(yīng)屆畢業(yè)生,考生被錄取后,不得再報(bào)考其他高校,新生入學(xué)后也不得轉(zhuǎn)入其他專業(yè)。今年,共有19所高校部分外國語專業(yè)可單獨(dú)招生,這些單招的試點(diǎn)院校將按有關(guān)規(guī)定自行組織命題和單獨(dú)考試,在全國統(tǒng)考前提前錄取1時(shí),方向盤回直,直到左后視鏡下沿看不到黃線,停車。該步驟注意:(1)考試時(shí),你如果不是第一個(gè)考,由于前面考生有意或無意將車停得歪斜,可客

6、氣請求引車員將車擺正,如果他不肯,自己不要擅自擺正,可以在車剛動(dòng)時(shí)將車?yán)?,然后迅速回正,再按照步驟做;(2)如果發(fā)現(xiàn)30cm已經(jīng)遲了,距離很窄,方向盤應(yīng)該迅速回直,到看到右車門的拉手與右?guī)禳S線平衡時(shí),方向盤立即向右打盡,車輪入庫后按步驟做;(3)盡量不要在車輪和庫角的距離寬的情況下回方向。2、左出。掛1檔,車直出,到看不到左邊黃線,方向向左打1又1/4圈,右手停在12點(diǎn)方向盤上,看左后視鏡,到完全看到前面黃線后停車。該步驟注意:(1)如果右入時(shí)發(fā)現(xiàn)左邊庫很窄,怕左出時(shí)左后輪壓線,直出時(shí)可將方向盤向右打一下,將車向右拉一下再打方向;(2)不要刻意看左邊的黃線,自然感覺就可以;

7、(3)方向盤保持不動(dòng),到點(diǎn)停車后不要回直方向。3、左入。方向盤保持不動(dòng),掛倒檔,看左后視鏡,感覺左后輪快到左庫黃線的延長線,方向盤向左再打1/4圈,右手停在9點(diǎn)鐘方向,直到感覺左后輪入庫,看右后視鏡,一看到右后庫角,方向盤立刻向右回直,直入,到點(diǎn)(同右入)停車。該步驟注意:(1)因?yàn)樽蟪鰰r(shí)是行進(jìn)中打方向,而左入時(shí)方向一直沒動(dòng),所以需要多打1/4以修正,但如果發(fā)現(xiàn)到點(diǎn)后車輪與庫角的距離已經(jīng)較窄,則不用多打1/4;(2)看點(diǎn)時(shí)不要太刻意,否則容易中途停車而不及格,其他步驟看點(diǎn)時(shí)也需注意;(3)盡量不要在車輪

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