《中外建筑史資料》word版

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1、201、日照間距:前后兩排南向房屋之間，為保證后排房屋在冬至日底層獲得不低于二小時的滿窗日照而保持的最小間隔距離。2、建筑后退：是規(guī)定建筑物應(yīng)距離城市道路或用地紅線程度。3、綠地率:規(guī)劃地塊內(nèi)各類綠化用地總和和占該用地面積的比例。4、土地使用兼容性：在控制性詳細規(guī)劃中往往涉及到多種用地性質(zhì)在地塊內(nèi)混合布置問題，以適應(yīng)城市發(fā)展的需要，為了協(xié)調(diào)處理性質(zhì)不同的各用地的關(guān)系而采取的一種方法。（不確定，見《控制性詳細規(guī)劃》P38-395、城市藍線：河流水域用地邊界線。6、城市紫線：歷史保護區(qū)域邊界線。7、城市綠線

2、：城市生態(tài)、環(huán)境保護區(qū)域邊界線。8、城市居住區(qū)：泛指不同居住人口規(guī)模的居住生活聚居地和特指城市干道或自然分界線所圍合，并與居住人口規(guī)模（30000--50000人）相對應(yīng)，配建有一整套較完善的、能滿足該區(qū)居民物質(zhì)與文化生活所需的公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚居地。9、CBD：中央商務(wù)區(qū)（CentralBusinessDistrict，簡稱：CBD）指一個國家或大城市里主要商業(yè)活動進行的地區(qū)。10、容積率：是指一個小區(qū)的總建筑面積與用地面積的比率。11、建筑平均層數(shù)：指一個建筑地段內(nèi)所有建筑各層面積總和除以這些

3、建筑總面積的總和12、CIAM：國際現(xiàn)代建筑協(xié)會。13、拆建比：拆除的原有建筑總面積與新建的建筑總面積的比值。14、配建設(shè)施:與住宅規(guī)模或與人口規(guī)模相對應(yīng)配套建設(shè)的公共服務(wù)設(shè)施、道路和公共綠地的總稱。15、豎向設(shè)計：??城市開發(fā)建設(shè)地區(qū)(或地段)，為滿足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景觀等方面的綜合要求，對自然地形進行利用、改造，確定坡度、控制高程和平衡土石方等而進行的規(guī)劃設(shè)計。16、環(huán)境容量：在保證人群健康和生態(tài)系統(tǒng)不受危害的前提下，環(huán)境系統(tǒng)或其中某一要素對污染物的最大容納量。5道路紅線：城市道路

4、(含居住區(qū)級道路)用地的規(guī)劃控制線18、控制性詳細規(guī)劃：是以總體規(guī)劃或者分區(qū)規(guī)劃為依據(jù)，以土地使用控制為重點，詳細規(guī)定建設(shè)用地性質(zhì)、使用強度和空間環(huán)境，它強調(diào)規(guī)劃設(shè)計與管理及開發(fā)相銜接，作為城市規(guī)劃管理的依據(jù)并引導(dǎo)修建性詳細規(guī)劃的編制。19、日照標(biāo)準：為保證室內(nèi)環(huán)境的衛(wèi)生條件，根據(jù)建筑物所處的氣候區(qū)、城市大小和建筑物的使用性質(zhì)確定的，在規(guī)定的日照標(biāo)準日(冬至日或大寒日)的有效日照時間范圍內(nèi)，建筑外窗獲得滿窗日照的時間。20、服務(wù)半徑：指居民到達公共服務(wù)設(shè)施的最大步行距離21、城市公共空間：是指城市或城市

5、群中,在建筑實體之間存在著的開放空間體,是城市居民進行公共交往,舉行各種活動的開放性場所,其目的是為廣大公眾服務(wù).城市公共空間主要包括山林、水系等自然環(huán)境。22、修建性詳細規(guī)劃：是以城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃或控制性詳細規(guī)劃為依據(jù)，制訂用以指導(dǎo)各項建筑和工程設(shè)施的設(shè)計和施工的規(guī)劃設(shè)計。23、“雷德朋”系統(tǒng):20雷德朋體系具有以下幾個特點：綠地、住宅與人行道有機地配置在一起，道路網(wǎng)布置成曲線；行人和機動車在一個平面上隔離；建筑密度低，住宅成組配置成團，形成口袋形；相應(yīng)配置公共建筑，將商業(yè)中心布置在住宅區(qū)中間，

6、使住宅區(qū)的各部分通往中心的距離都相等。24、戶室比:戶室比又叫戶型比，它是指各種戶型在總戶數(shù)中所占的百分比，反映到住宅設(shè)計上，就是體現(xiàn)在一定數(shù)量住宅建筑中，各種不同套型住宅總套數(shù)的比重25、住宅街坊:是指在小城尺度的城市街坊中，一棟或者多棟住宅樓沿周邊布置，對外形成公共街道，對內(nèi)形成內(nèi)院，集居住，商業(yè)多功能與一身的居住體。與其他模式的住宅相比，它更強調(diào)空間的圍合以及功能的混合。26、日照間距系數(shù):根據(jù)日照標(biāo)準確定的房屋間距與遮擋房屋檐高的比值。27、停車率：即居住區(qū)內(nèi)居民汽車的停車位數(shù)量與居住區(qū)總戶數(shù)的

7、比率停車率=居民停車位數(shù)/居住總戶數(shù)28、住宅建筑毛密度：即每公頃居住區(qū)用地上（住宅用地上）擁有的住宅建筑套數(shù)。住宅建筑毛密度=住宅總套數(shù)/居住區(qū)用地總面積29、住宅建筑凈密度：住宅建筑基底總面積與住宅用地面積的比率(%)。30建筑小品：是指既有功能要求，又具有點綴、裝飾和美化作用的、從屬于某一建筑空間環(huán)境的小體量建筑、游憩觀賞設(shè)施和指示性標(biāo)志物等的統(tǒng)稱。詞條圖冊更多圖冊31、建筑密度：是指建筑物的覆蓋率，具體指項目用地范圍內(nèi)所有建筑的基底總面積與規(guī)劃建筑用地面積之比（％），它可以反映出一定用地范圍內(nèi)的

8、空地率和建筑密集程度。建筑密度=建筑首層面積/規(guī)劃用地面積。形成鄰里單位的原則；1.城市交通不穿越鄰里單位，內(nèi)部車行，人行道路分開設(shè)置2.保證充分的綠化，使各類住宅都有充分的日照，通風(fēng)和庭院3.設(shè)置日常生活必須的服務(wù)設(shè)施，每個鄰里單位有一所小學(xué)4.保持原有地形貌和自然景色，建筑物自由布置20世紀30年代，美國人西薩'佩里提出了鄰里單位的住宅區(qū)規(guī)劃理論，它是針對城市人口密集，房屋擁擠，居住環(huán)境惡劣，交通事故嚴重的狀況而提出的，目的是使人們居住