茶泥灣高架橋施組設(shè)計(jì)舊

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1、茶泥灣高架橋施組設(shè)計(jì)方案一．編制依據(jù)與編制原則（一）編制依據(jù)1．水江至界石高速公路項(xiàng)目土建工程A8同段招投標(biāo)文件、合同、兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件。2．施工現(xiàn)場調(diào)查報(bào)告。3．與本工程有關(guān)的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4．我公司的施工能力及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。（二）編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序和施工程序；2、認(rèn)真執(zhí)行合同要求；3、科學(xué)組織施工，優(yōu)化施工方案；4、采取切實(shí)可行措施、合理配置資源，降低工程成本；5、積極應(yīng)用四新成果，推動(dòng)企業(yè)科技進(jìn)步；6、確保工程施工質(zhì)量和施工安全；二．自然條件本高架橋處于長期風(fēng)化剝蝕的山嶺重丘地貌區(qū)，其東

2、、西兩側(cè)均為呈北東或近南北走向的山嶺，中部為山間溝谷,多種植水稻。地形起伏變化不大，相對高差約20m；山體自然坡度為15°～20°，植被較發(fā)育。高架橋跨越北西～南東向溝谷，于K34+766～K34+774里程處橫跨灌溉大水渠。橋軸線經(jīng)過的地面標(biāo)高在730.10～742.00m之間。地層結(jié)構(gòu)自上而下可分為上覆第四積土層及下伏侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組沉積層兩大類。22地表水不甚發(fā)育，主要為橋位中部的一條自南東往北西流向的灌溉水渠水，其流量為5I/S，其流量受季節(jié)性影響而變化，該地表水對橋位施工無影響。地下水主要為基巖風(fēng)化裂隙水，主要受大氣降水補(bǔ)

3、給，其透水性、富水性較弱，地下水位埋深3.00～5.50m。橋位區(qū)地震基本烈度屬Ⅵ度區(qū)。一．大橋概況茶泥灣高架橋位于里程樁號K34+657.4～K34+790.5段，橋?qū)?2.75m，本橋全長133m，上部結(jié)構(gòu)分別采用5×20m和6×20一聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼寬幅空心板，下部結(jié)構(gòu)為雙柱墩、U型橋臺(tái)，鉆孔灌注樁和擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁上跨興隆場至木涼規(guī)劃路、水渠及機(jī)耕道。二．施工方案（一）、橋梁施工總體方案茶泥灣高架橋橋臺(tái)明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，上層土方及其下的風(fēng)化巖采用挖掘機(jī)開挖，人工配合，底層巖層采用人工爆破進(jìn)行開挖；所有橋的樁基，均采用沖擊鉆成孔，視具體孔位

4、情況設(shè)置平臺(tái)。系梁、蓋梁及U型橋臺(tái)均采用大塊定型鋼模施工，墩身采用2米和3米節(jié)半圓定型鋼模，水平運(yùn)輸采用自卸汽車或機(jī)動(dòng)翻斗車，垂直運(yùn)輸以汽車吊為主。所有橋梁的砼均采用拌和站集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)送砼至工地，采用砼輸送泵灌注。所有梁板采用集中預(yù)制方案，預(yù)制全部采用定型鋼模。在0號臺(tái)左側(cè)設(shè)一個(gè)制梁場?？招陌辶翰捎眉軜驒C(jī)架設(shè)。（二）、主要項(xiàng)目施工方法1、鉆孔樁施工22本橋的樁基直徑為1.3m，共18根樁，采用CZ-30反循環(huán)沖擊鉆鉆孔，采用性能合格的粘土或膨潤土制作泥漿，孔口埋設(shè)2m高的鋼護(hù)筒，鉆孔開孔采用小沖程低速開鉆，待整個(gè)鉆頭進(jìn)入巖層后

5、進(jìn)行正常速度鉆進(jìn)。在護(hù)筒腳部位慢速鉆進(jìn)，經(jīng)常觀察水面和水位情況，防止護(hù)筒腳漏漿，若發(fā)現(xiàn)漏漿馬上回填或加長護(hù)筒后再鉆進(jìn)，確保安全成孔。在鉆進(jìn)過程中，如樁底遇傾斜巖層時(shí)，采用向孔內(nèi)回填部分片石，用沖擊鉆反復(fù)沖擊，不急于進(jìn)尺，先利用片石將斜坡面處的巖層擠密，后用小沖程沖擊的方法，待鉆進(jìn)傾斜巖層1米以后，再正常鉆進(jìn)。清孔采用清水沖洗及壓風(fēng)的辦法，鋼筋籠在橋下或橋位附近鋼筋加工場預(yù)制，后用自制炮車水平運(yùn)輸，汽車吊吊入孔就位；砼在現(xiàn)場砼拌合站集中生產(chǎn)，砼輸送泵灌注配導(dǎo)管法灌注水下砼。接樁前清除樁頭不小于80cm高砼，鑿至砼新面并保證砼強(qiáng)度為止。施

6、工工藝見《主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖》（附件）。2、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工①基坑開挖按設(shè)計(jì)要求測設(shè)出橋梁軸線和橋臺(tái)準(zhǔn)確位置及開挖輪廓，并將軸線控制樁延長至基坑外加以固定，以便校核，做好截水溝、排水溝等排水設(shè)施。采用挖掘機(jī)挖土，人工配合，挖基時(shí)基底不得擾動(dòng)或被水浸泡，石質(zhì)基坑采用松動(dòng)爆破；接近基底時(shí)保留10～20cm人工挖除，同時(shí)，視開挖地質(zhì)情況，將坑壁以適當(dāng)?shù)钠卤确懦?，并?yán)格控制開挖尺寸。雨天基坑內(nèi)積水隨時(shí)排干，基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，核對地質(zhì)情況、基底承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理檢查簽證后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)砼施工。②礎(chǔ)片石砼施工基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，經(jīng)

7、監(jiān)理工程師檢查簽證后，及時(shí)澆筑砼，為保證基底穩(wěn)定，不受地下水侵蝕或巖石風(fēng)化，底階基礎(chǔ)砼全部滿灌，不立模板。22基礎(chǔ)施工分兩組，從基礎(chǔ)兩頭相向同時(shí)澆筑，接頭處加強(qiáng)振搗。為保證圬工質(zhì)量，片石的抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)，片石的摻量不能超過砼體積的25%，石塊在使用前，先用水清洗干凈；石塊應(yīng)在砼中分布均勻，兩塊間的凈距不應(yīng)小于10cm，以便搗實(shí)其間的砼，石塊距表面的距離不得小于15cm。3、系梁施工待系梁下樁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行低位系梁的開挖，用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行基坑開挖，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，人工夯實(shí)基底，然后在其上部鋪10cm的砂漿墊層

8、為系梁底模，側(cè)模采用大塊定型模板。人工現(xiàn)場綁扎鋼筋，砼罐車運(yùn)送砼，人工手推車運(yùn)送入模，插入式振搗器搗實(shí)。4、墩臺(tái)施工橋臺(tái)施工前，在已施工完成的基礎(chǔ)上彈出橋臺(tái)底的邊線，模采用大塊定型模板，并進(jìn)行四周拉線校正中心線，管架腳手