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1、傾斜破碎頂板煤巷錨網(wǎng)索梯聯(lián)合支護實踐摘要：針對龍門峽南煤礦傾斜破碎頂板的煤層條件，通過采用錨網(wǎng)索梯聯(lián)合支護方案，有效地控制了回采巷道的圍巖變形和破壞，保證了巷道施工質(zhì)量與安全，同?r為提高巷道掘進單進水平提供了保障。研究表明錨網(wǎng)索梯聯(lián)合支護在傾斜煤層頂板破碎回采巷道，在支護參數(shù)合理、質(zhì)量有保障的前提下是有效的支護形式，可以取得較好的安全經(jīng)濟效益。本文采集自網(wǎng)絡(luò)，本站發(fā)布的論文均是優(yōu)質(zhì)論文，供學(xué)習(xí)和研究使用，文中立場與本網(wǎng)站無關(guān)，版權(quán)和著作權(quán)歸原作者所有，如有不愿意被轉(zhuǎn)載的情況，請通知我們刪除己轉(zhuǎn)載的信息，如果需要分享，請保留本段說明。關(guān)鍵詞：傾斜；破碎頂板；媒巷；錨網(wǎng)索梯；聯(lián)合支護
2、中圖分類號:TD353文獻標(biāo)識碼：A文章編號:1671-2064(2017)12-0170-02龍門峽南煤礦是川煤集團廣能公司在廣安新建的現(xiàn)代化礦井，規(guī)劃設(shè)計為60萬噸/年，目前已進入回采巷道施工。礦井主采K1煤層，單斜構(gòu)造，煤厚0.74?1.94m,平均1.36m,煤層傾角為25°?35°，平均35°。煤層頂?shù)装遢^為松軟、破碎，頂板為泥巖，偽頂均厚0.2m，直接頂均厚5.6m;煤層直接底為泥巖、砂巖，均厚2.5m，基本底為泥巖、頁巖，均厚1.6m。礦井設(shè)計采用走向長壁機械化采煤工藝，機、風(fēng)兩巷沿煤層走向按中線施工。巷道施工前期，機巷采用異性斷面錨棚+噴漿支護，風(fēng)巷采用金屬架棚防倒
3、支架+噴漿支護，支護間距均為800mm。由于機、風(fēng)兩巷均采用了金屬架棚梁支護，尺寸相對固定，對煤層沿巷道走向厚薄變化適應(yīng)性較差，加之頂板巖性較軟且破碎，現(xiàn)場出現(xiàn)巷頂離層現(xiàn)象，特別是矮幫最大離層量達(dá)到300mm，離層深度達(dá)lm;同時，巷頂局部錨桿出現(xiàn)拉斷現(xiàn)象，給礦井建設(shè)帶來安全隱患。1傾斜破碎頂板煤巷支護方案結(jié)合龍門峽南煤礦前期施工巷道圍巖應(yīng)力呈非對稱分布變化明顯且頂板矮幫側(cè)應(yīng)力釋放集中的特性，設(shè)計Y兩個方案。方案一：頂板及兩幫采用錨桿+錨索+鋼筋網(wǎng)+矮幫錨梁支護；錨桿錨索采用樹脂錨固劑錨固，錨索居巷中布置，鋼筋網(wǎng)的應(yīng)用防止出現(xiàn)兜網(wǎng)的現(xiàn)象，錨梁采用錨索支“u”型槽鋼兩端，同時兩幫采用
4、竹芭片護煤層部分。方案二：頂板采用樹脂錨桿錨桿+錨索+錨網(wǎng)+鋼筋梯支護；巷道高幫采用樹脂錨桿支煤層部分，采用漲殼錨桿支底板巖石部分，矮幫上半部采用樹脂錨桿、最下排采用漲殼錨桿支護；錨索居巷中和矮幫肩窩處各一組，同時兩幫采用竹芭片護煤層部分；錨網(wǎng)應(yīng)用頂板和兩幫防止出現(xiàn)兜網(wǎng)的現(xiàn)象；鋼筋梯支護頂板矮幫側(cè)。綜合分析，兩種支護方案大體相同，不同之處在于方案一采用錨梁對矮幫進行加強支護，而方案二采用鋼筋梯。因此，按照技術(shù)可行、安全可靠、經(jīng)濟合理的原則，采用方案二較為合理。2巷道錨網(wǎng)索梯聯(lián)合支護方案設(shè)計2.1巷道斷面選擇按照龍門峽南煤礦煤層賦存條件及回采巷道施工期間及后期回采用途，機巷設(shè)計寬度為
5、4.2m,矮幫高度為1.6m,S掘=11.81m2;風(fēng)巷設(shè)計寬度3.6m,矮幫掘進高度1.8m,S掘4.93m2;兩巷兩幫均垂直于巷道底板水平面，其中機巷高幫1.6m以上幫壁向巷內(nèi)側(cè)偏斜10°，降低高幫高度的同時減少頂板懸露長度。機、風(fēng)兩巷斷面設(shè)計如圖1所示。2.2巷道支護參數(shù)2.2.1頂板支護參數(shù)(1)錨桿：通過懸吊作用理論和圍巖松動圈分類法綜合分析，結(jié)合龍門峽南礦現(xiàn)場實際條件，工作面機、風(fēng)巷頂板錨桿參數(shù)確定為長度2.2m，直徑20mm，支護間排距為800X900mm，配套托盤為碟狀托盤，規(guī)格為120mmXI20mmXI0mm，螺母為防松螺母或加長等強螺母，配錨固劑為CK2370
6、型快速樹脂錨固劑1條，單根錨桿錨固長度不小于0.7m,單根錨桿初錨力不小于30KN，拉拔力不小于50KN。(2)鋼筋梁：采用O8mm圓鋼加工，沿每排錨桿排拒傾斜布置一組，并與高幫肩窩處的錨桿搭接錨固；為確保矮幫頂板破碎離層，沿走向錨桿間距布置兩組鋼筋梁，每組長3.4m,并在搭接處壓岔不小于100mm。(3)錨網(wǎng)：采用金屬網(wǎng)護頂，金屬網(wǎng)采用8#菱形金屬鐵絲網(wǎng)。(4)錨索：采用015.24mm,長度大于7800mm的鋼絞線作為錨索，將錨桿加固的“組合梁”整體懸吊于堅硬巖層中，且錨索錨固點在K1煤層頂板1000mm以上穩(wěn)定巖石中，錨索居巷中布置在兩排錨桿之間,間距3.2m;為加強矮幫頂板
7、支護并在巷道矮幫肩窩按間距3.2m施工一根4.3m錨索與巷中錨索交替支護。錨索托盤采用1相槽鋼加工成300mm的短節(jié)。機、風(fēng)兩巷頂板支護如圖2、3所示。2.2.2兩幫支護參數(shù)因傾斜煤層，巷道兩幫高度不一致，兩幫揭露均為半煤巖，因此巷道兩幫應(yīng)采取針對性的支護措施。巷幫煤層部位采用O20mni，長2.2m的樹脂錨桿支護，軟巖部位采用O16mm、長度為1.6m的金屬漲殼錨桿支護；整個巷幫錨桿間排距800mmX900mm，托盤為碟狀托盤，規(guī)格為120mmX120mmX5mm，
