畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告_道橋08906_王鵬(改改就能用)

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1、.改改就能用的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告道路橋梁工程技術(shù)學(xué)生：王鵬學(xué)號(hào)：道橋08906班級(jí)：道橋089指導(dǎo)教師：梁冰實(shí)習(xí)單位：龍建路橋第三工程有限公司起止日期：2010.05.22—2010.10.14.2011.04.26目錄摘要…………………………………………………………………………………1一、實(shí)習(xí)背景………………………………………………………………………2（一）龍建路橋第三工程公司A18標(biāo)段介紹……………………………………2（二）實(shí)習(xí)目的……………………………………………………………………2二、實(shí)習(xí)階段具體工作內(nèi)容

2、………………………………………………………2（一）實(shí)習(xí)崗位的基本業(yè)務(wù)流程與工作要求……………………………………2（二）崗位所需知識(shí)技能與自身適應(yīng)情況………………………………………3（三）實(shí)習(xí)任務(wù)完成情況…………………………………………………………3三、實(shí)習(xí)感受和收獲………………………………………………………………4四、本人在職業(yè)素質(zhì)和崗位綜合能力等方面需要提高的內(nèi)容…………………4五、實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的實(shí)習(xí)單位及所在項(xiàng)目存在的問(wèn)題分析與建議………………5..摘要：本路段為擴(kuò)建項(xiàng)目，在實(shí)習(xí)過(guò)程中了解整個(gè)工程的具體內(nèi)容，通過(guò)測(cè)量工作清楚地知道施工具體

3、流程并為自己需要提高的能力及知識(shí)技能作好準(zhǔn)備。關(guān)鍵詞：擴(kuò)建；測(cè)量；施工；技能.實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)背景（一）龍建路橋第三工程公司A18標(biāo)段介紹實(shí)習(xí)單位基本情況：黑龍江省龍建路橋第三工程有限公司隸屬于龍建路橋股份有限公司，主要從事公路、橋梁建設(shè)的專業(yè)化施工單位，承建許多省內(nèi)外重點(diǎn)公路工程，多次被評(píng)為國(guó)家級(jí)、省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。工程概況：龍建路橋三公司承建的前嫩公路A18標(biāo)段起始于伊春前鋒農(nóng)場(chǎng)直達(dá)嫩江，本路段由永豐一分場(chǎng)路口開(kāi)始到五大連池風(fēng)景區(qū)路口，合同段主線起訖樁號(hào)為K222+600～K234+529.024，全長(zhǎng)11.9千米。本合同段為擴(kuò)建項(xiàng)目，擴(kuò)建

4、后路基按四車道一級(jí)公路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度為80KM∕h,路基設(shè)計(jì)洪水頻率1／60；采用整體式斷面，全寬24.5m.路基高度以左幅舊路填高控制，路面為瀝青砼路面；為提高舊路路面承載能力，調(diào)整路拱橫坡，對(duì)舊路水泥砼路面加鋪瀝青層；加鋪瀝青層前，首先對(duì)舊路路面厚度和路拱橫坡進(jìn)行調(diào)整：1、擴(kuò)建后左幅瀝青砼路面寬度為10.5，舊路水泥砼路面寬度9.0m,加鋪前對(duì)舊路采用右側(cè)單側(cè)幫寬，加寬1.5m；2、設(shè)瀝青砼調(diào)平層將舊路雙向1.5%的路拱橫坡調(diào)整至單向2%路拱橫坡。（二）實(shí)習(xí)目的通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，把在大學(xué)課堂上所學(xué)的理論知識(shí)和實(shí)際施工相結(jié)

5、合，初步掌握施工方法和技能，了解現(xiàn)今公路施工的現(xiàn)狀并及時(shí)做好調(diào)整努力改善并提高公路施工質(zhì)量與進(jìn)度。二、實(shí)習(xí)階段具體工作內(nèi)容（一）實(shí)習(xí)崗位的基本業(yè)務(wù)流程與工作要求1、開(kāi)槽每次開(kāi)槽前，都要先放出槽寬，然后用白灰或樹枝（間隔5米）引一條線，便于挖掘機(jī)挖；針對(duì)不同地段使用水準(zhǔn)儀根據(jù)設(shè)計(jì)高程指揮挖掘機(jī)下挖，開(kāi)挖時(shí)一般先開(kāi)挖其中一半，之后在開(kāi)挖另一半；最后根據(jù)開(kāi)挖程度是否達(dá)到開(kāi)挖深度再指揮開(kāi)挖。對(duì)于最初放樣時(shí)，握尺時(shí)要注意零點(diǎn)處，之后要根據(jù)舊路大致走向左右移動(dòng)尺尾使之與舊路相吻合；在立尺時(shí)要立三點(diǎn)，分別為設(shè)計(jì)中、土肋和右；立尺處盡量選在適中位置（不要太

6、高和太低）。2、回填指揮料車卸料并簽收料單，指揮推土機(jī)、鏟車勻料，負(fù)責(zé)隨時(shí)另開(kāi)道口；對(duì)于有時(shí)料車陷入坑內(nèi)，指揮推土機(jī)或鏟車幫料車推出以免延誤施工，對(duì)于個(gè)別地方，指揮工人清理。.1、找平層根據(jù)結(jié)構(gòu)層和設(shè)計(jì)高程放樣分兩組，前面一組帶一工人定樁、綁紅布，后一組指揮推土機(jī)找平，之后把后面的樁與紅布拔下繼續(xù)放樣；放樣時(shí)要考慮松浦系數(shù)（根據(jù)試驗(yàn)段來(lái)確定）。2、封層同樣也應(yīng)分兩組，前面一組在前面放樣，在一橫斷面上立左、右兩點(diǎn)，每次放樣時(shí)都要留記錄（為復(fù)測(cè)作準(zhǔn)備），每天都要匯報(bào)施工進(jìn)度，準(zhǔn)確控制誤差使之降低到最小，放樣前都要根據(jù)圖紙，本地段是否處于圓曲線或

7、緩和曲線并進(jìn)行相應(yīng)的超高。3、底基層從本結(jié)構(gòu)層開(kāi)始使用新的樁——鋼釬及鋼絲繩，一開(kāi)始是由總工帶領(lǐng)進(jìn)行實(shí)際操作，而鋼釬也要重新組裝使之滿足施工要求，而放樣時(shí)則要根據(jù)圖紙確定要放樣的數(shù)值，之后帶領(lǐng)兩名工人（一人把尺，一人定樁），有時(shí)定完一段后，要仔細(xì)看一下，所定的樁是否處于一條線上（否則會(huì)使之后的施工放樣錯(cuò)誤，從而線路變形等嚴(yán)重錯(cuò)誤）。4、基層由于攤鋪機(jī)的凈空最大為20cm，本結(jié)構(gòu)層施工時(shí)分兩次施工（每次18cm），施工放樣過(guò)程與底基層相同，每次放完樣后及時(shí)到后面攤鋪完的路段拔鋼釬，取鋼絲繩繼續(xù)施工放樣；每施工完一層后，要從標(biāo)頭再開(kāi)始施工（施工

8、完后要及時(shí)養(yǎng)護(hù)、灑水，不可逆向施工）。（二）崗位所需知識(shí)技能與自身適應(yīng)情況1、崗位所需知識(shí)技能（1）具有較強(qiáng)的識(shí)圖能力并能根據(jù)圖紙進(jìn)行準(zhǔn)確地施工放樣指導(dǎo)施工。（2）熟練操作儀器（