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《代高清監(jiān)控系統(tǒng)推動(dòng)高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控高清化建設(shè)》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第三代高清監(jiān)控系統(tǒng)推動(dòng)高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控高清化建設(shè)杭州中威電子股份有限公司石旭剛一、視頻監(jiān)控高清化時(shí)代已到來2010年，視頻監(jiān)控產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“高清元年”，各地高清監(jiān)控項(xiàng)目如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)。2011年，武漢市城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)完成市級高清監(jiān)控點(diǎn)5000個(gè)，后續(xù)仍將建設(shè)高清監(jiān)控點(diǎn)2萬個(gè)；2012年，泉州開始投資建設(shè)8000個(gè)高清監(jiān)控點(diǎn)，長沙開始投資建設(shè)30000個(gè)高清監(jiān)控點(diǎn)，廣東公安廳啟動(dòng)“慧眼工程”擬于2012年至2014年期間在全省范圍建設(shè)96萬個(gè)高清監(jiān)控點(diǎn)。高清監(jiān)控市場的快速啟動(dòng)，直接推動(dòng)
2、了高清監(jiān)控產(chǎn)品的完善和技術(shù)的升級，各大監(jiān)控廠家針對不斷變化的用戶需求，在不同的技術(shù)發(fā)展階段推出了不同的高清監(jiān)控解決方案，大致可以分為三代。（一）第一代高清監(jiān)控系統(tǒng)2000年，監(jiān)控產(chǎn)品數(shù)字化進(jìn)程加速，業(yè)內(nèi)對“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化”的監(jiān)控技術(shù)發(fā)展趨勢逐步達(dá)成共識，然而，網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)卻一直由于圖像質(zhì)量、延時(shí)、價(jià)格等各種因素難以被市場所接受，直到2006年第一代高清監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)，這種局面才有所轉(zhuǎn)變。第一代高清監(jiān)控系統(tǒng)，主要由“百萬像素”攝像機(jī)和視頻管理軟件組成，適用于中小規(guī)模監(jiān)控場所。較傳統(tǒng)模擬監(jiān)控系統(tǒng)而言
3、，第一代高清監(jiān)控系統(tǒng)圖像更加清晰，覆蓋面更廣，相同監(jiān)視區(qū)域可以替代原有多個(gè)固定點(diǎn)攝像機(jī)或全方位攝像機(jī)。雖然具備一定優(yōu)勢，但第一代高清監(jiān)控系統(tǒng)是針對中小監(jiān)控場所開發(fā)，能接入的高清視頻路數(shù)有限，在傳輸、存儲、顯示、控制等相關(guān)環(huán)節(jié)也沒有能形成完整解決方案，更無法滿足高速公路、平安城市等大型專業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的視頻接入需求。即使對于中小規(guī)模的監(jiān)控場所來說，雖然圖像質(zhì)量有所提高，但也沒有產(chǎn)生質(zhì)的飛躍，而且成本也居高不下，因此，第一代高清監(jiān)控系統(tǒng)在國內(nèi)市場一直難以打開局面。雖說市場推廣初期未被市場接受，難以大規(guī)模應(yīng)用
4、，但第一代高清監(jiān)控系統(tǒng)的推出，為“高清監(jiān)控”打下了良好的基礎(chǔ)，推動(dòng)了業(yè)內(nèi)對于“高清監(jiān)控”的關(guān)注，為后續(xù)“高清監(jiān)控”的蓬勃發(fā)展起到了不可磨滅的作用。（一）第二代高清監(jiān)控系統(tǒng)第二代高清監(jiān)控系統(tǒng)隨著高清IPC、高清編解碼器、高清光端機(jī)、NVR、IPSAN等設(shè)備的日趨成熟和高清監(jiān)控市場的快速啟動(dòng)應(yīng)運(yùn)而生。2009年，公安部先后發(fā)布對圖像清晰度提出更高要求的《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》、《公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》、《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》、《機(jī)動(dòng)車號牌圖像自動(dòng)識別技術(shù)規(guī)范》
5、等一系列標(biāo)準(zhǔn)。同年12月，江蘇省公安廳啟動(dòng)“320項(xiàng)目”，該項(xiàng)目計(jì)劃在江蘇全省范圍內(nèi)打造一個(gè)道路監(jiān)控網(wǎng)，全省各地市內(nèi)道路每3公里建立一個(gè)對車輛監(jiān)控的抓拍點(diǎn)，其它的道路每20公里建立一個(gè)監(jiān)控抓拍點(diǎn)，該項(xiàng)目前端設(shè)備將投資9.54億，整個(gè)項(xiàng)目投資近20億以上。該項(xiàng)目在設(shè)備入圍階段，對前端攝像機(jī)做出了最低200萬像素的要求，消息一經(jīng)傳出，在業(yè)內(nèi)掀起軒然大波，各大監(jiān)控廠商爭相推出針對公安需求的各類高清監(jiān)控解決方案，經(jīng)過一段時(shí)間的整合、完善，逐步形成了能夠滿足大型監(jiān)控系統(tǒng)需求的第二代高清監(jiān)控系統(tǒng)。第二代高清監(jiān)控
6、系統(tǒng)較第一代高清監(jiān)控系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢：（1）第二代高清監(jiān)控系統(tǒng)由高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、傳輸、顯示、存儲等所有環(huán)節(jié)設(shè)備組成，每個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)備都是針對大型監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)，系統(tǒng)功能更全面，性能更穩(wěn)定；（2）第二代高清監(jiān)控系統(tǒng)能提供1080P的高清視頻圖像，清晰度比720P有很大的提升；（3）第二代高清監(jiān)控產(chǎn)品基于聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，能有效組建大規(guī)模的監(jiān)控系統(tǒng)；（4）第二代高清監(jiān)控系統(tǒng)可通過可視化平臺管理軟件統(tǒng)一管理。第二代高清監(jiān)控系統(tǒng)為用戶帶來了前所未有的高清體驗(yàn)，直接刺激了市場的需求，2010年，各地治安卡口項(xiàng)目及電子警察
7、項(xiàng)目開始大規(guī)模采用第二代高清監(jiān)控系統(tǒng)，高清監(jiān)控市場開始進(jìn)入高速發(fā)展階段，因此，業(yè)內(nèi)將這一年稱為“高清元年”。（二）第三代高清監(jiān)控系統(tǒng)近兩年，第二代高清監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)入高速發(fā)展階段，很多大型的平安城市項(xiàng)目開始大規(guī)模采用第二代高清監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行建設(shè)，但隨之也在大規(guī)模市場應(yīng)用中暴露出,上墻圖像有損、PTZ操控延時(shí)等的一系列短期內(nèi)無法解決的問題，并由此推動(dòng)了HD-SDI技術(shù)在監(jiān)控行業(yè)的應(yīng)用。在各種系統(tǒng)的使用過程中人們發(fā)現(xiàn)，無論是原有的模擬監(jiān)控系統(tǒng)、第二代高清還是HD-SDI，都有無法令人割舍的地方。原有模擬監(jiān)控系
8、統(tǒng)還未達(dá)到使用年限，很多網(wǎng)點(diǎn)仍然使用，全部更換為高清，不但投資巨大，還將面臨巨大的決策風(fēng)險(xiǎn)。第二代高清系統(tǒng)已經(jīng)基本可以滿足用戶需求，但在對實(shí)時(shí)性要求較高的場合，在對大場景等圖像清晰度、細(xì)節(jié)要求較高的場合表現(xiàn)還是不如人意，200－400ms的延時(shí)，讓捕捉高速移動(dòng)目標(biāo)的精準(zhǔn)PTZ操作非常困難。同時(shí)，在接入原有的模擬系統(tǒng)時(shí)，需對模擬圖像壓縮編碼后再解碼上墻，圖像質(zhì)量明顯下降，讓客戶覺得還不如原有的模擬圖像質(zhì)量好。高清HD-SDI圖像雖然可以很好地克服高清IPC在圖像延時(shí)、圖
