《道路養(yǎng)護(hù)方案》word版

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1、××公路管理局××分局公路日常維修保養(yǎng)項目一合同施工組織設(shè)計一、工程概況××市公路管理局××分局管養(yǎng)境內(nèi)六條省道，共分3個合同段，本工程為第一合同段。一合同為**中心站管養(yǎng)路段，共四段：***************************************************************************************工期：一年。二、編制原則（1）在實事求是的基礎(chǔ)上，以科學(xué)合理，技術(shù)工藝先進(jìn)可行而又經(jīng)濟(jì)適用為原則，嚴(yán)格遵照淄博市公路管理局沂源分局公路日常維修保養(yǎng)項目議標(biāo)文件對本工程有關(guān)質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等要求，結(jié)合

2、工程實際進(jìn)行編制。（2）遵循貫徹業(yè)主的指示和指導(dǎo)。（3）實施項目施工的管理模式，通過對技術(shù)、方案、勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、信息、時間與空間的優(yōu)化處置，實現(xiàn)工期、成本、質(zhì)量及社會信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。（4）堅持專業(yè)化組織施工的原則，安排有豐富的保養(yǎng)、維修、綠化等施工經(jīng)驗的人員施工。（5）堅持以確保公路暢通作為各項工作的出發(fā)點和落腳點，以“保準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化”的養(yǎng)護(hù)理念為施工宗旨，精心施工。39三、施工準(zhǔn)備（1）組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)文件，發(fā)現(xiàn)問題及時上報業(yè)主。（2）積極參加業(yè)主組織的技術(shù)交底。（3）組織有關(guān)人員進(jìn)駐現(xiàn)場，組織機(jī)械操作人員進(jìn)行培訓(xùn)、機(jī)

3、械設(shè)備調(diào)試工作。（4）制定崗位職責(zé)，建立健全各項規(guī)章制度，建立層層負(fù)責(zé)的崗位責(zé)任制層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。四、人員組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置為保證日常保潔的順利實施，我公司將首先成立沂源公路分局道路日常維修保養(yǎng)施工隊，施工隊伍由管理水平高，施工經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀管理和技術(shù)管理人員組成。其中工程科包括1名技術(shù)員，負(fù)責(zé)工程計劃的制定和進(jìn)度的統(tǒng)計、工程的計量支付以及施工質(zhì)量的監(jiān)督檢查，日常資料的整理，工程數(shù)量的統(tǒng)計上報；財務(wù)科設(shè)財務(wù)負(fù)責(zé)人1名主要負(fù)責(zé)該工程有關(guān)的財務(wù)工作和工程的支付；機(jī)料科設(shè)副經(jīng)理1名主要負(fù)責(zé)工程材料的采購、保管及施工機(jī)械的管理與保養(yǎng)；設(shè)專職安全員1名；另設(shè)綠化負(fù)責(zé)人

4、1名負(fù)責(zé)工程的綠化保養(yǎng)撫育和苗木補(bǔ)植等工作。施工隊設(shè)綜合巡查隊、路基養(yǎng)護(hù)隊、路面橋涵養(yǎng)護(hù)隊、綠化養(yǎng)護(hù)隊、綠化補(bǔ)植隊、應(yīng)急搶險隊。綜合巡查隊主要負(fù)責(zé)全線路基路面的日常巡查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時上報解決，做好巡查記錄，按要求及時填寫《養(yǎng)護(hù)巡查日志》，按月上報養(yǎng)護(hù)科。路基養(yǎng)護(hù)隊主要負(fù)責(zé)所有路段路基日常保養(yǎng)工作，包括路肩、邊坡邊溝和路基構(gòu)造物保養(yǎng)的所有工作，確保路基表面平整密實，邊坡穩(wěn)定，溝底無阻水或積水現(xiàn)象。39路面橋涵養(yǎng)護(hù)隊主要負(fù)責(zé)所有路段路面橋涵日常保養(yǎng)和小型維修工作，確保路面清潔，保證路面平整，沿線橋涵結(jié)構(gòu)物完好，泄水孔無堵塞。綠化養(yǎng)護(hù)隊主要負(fù)責(zé)所有路段綠化保養(yǎng)

5、工作，及時進(jìn)行澆水、施肥、整形修剪、防治病蟲害、清除雜草等撫育工作，確保其良好生長，充分發(fā)揮公路綠化的作用和效果，同時負(fù)責(zé)所有路段的苗木補(bǔ)植工作。應(yīng)急搶險隊主要做到能夠隨時應(yīng)對各種突發(fā)事件，確保搶險救援任務(wù)及時處理并保證道路暢通。所有施工隊服從公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的安排下進(jìn)行工作。五、交通管制與安全1、在路、橋上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)，保障養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員和設(shè)備的安全以及過往車輛的安全、舒適與暢通。2、養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志、禁止駛?cè)霕?biāo)志和必要的安全防護(hù)措施，施工作業(yè)交通控制區(qū)域插橘紅色警示旗。各種交通標(biāo)志的制作、尺寸符合

6、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)的規(guī)定，各種標(biāo)志的設(shè)置符合部頒《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTGH30-2004)的規(guī)定。3、在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)前，結(jié)合養(yǎng)護(hù)維修保養(yǎng)作業(yè)實施方案，制定安全保障方案。4、養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全設(shè)施始終處于良好的工作狀態(tài)，在未完成養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)之前，任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置、擴(kuò)大或縮小控制區(qū)范圍，以保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)安全控制的有效性。5、39養(yǎng)護(hù)作業(yè)除保障安全外，作業(yè)的方式和方法需講究文明，隨時隨地保持路容路貌的整潔，不外露土、石塊等雜物。作業(yè)場地標(biāo)志明顯，防護(hù)齊全，作業(yè)面小，時間緊湊，常見病害的維修作業(yè)

7、如裂縫、泛油、擁包、坑槽等當(dāng)天完成。6、安全員對養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育。參加養(yǎng)護(hù)作業(yè)的施工人員，必須接受安全技術(shù)、文明生產(chǎn)教育，遵守各項安全技術(shù)操作規(guī)程。施工和管理人員上路必須著反光標(biāo)志服，遵守安全文明作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。7、超、行車道作業(yè)區(qū)的交通控制方式分為封閉單車道和封閉單幅車道兩種情況，養(yǎng)護(hù)作業(yè)前應(yīng)選擇、確定交通控制方案，并作好車道封閉和施工前的所有準(zhǔn)備工作。優(yōu)先選擇封閉單車道，特殊情況采用封閉單幅車道。8、封閉單車道一天以上的分局備案，封閉單車道連續(xù)連續(xù)作業(yè)不宜超過三天，特殊情況可適當(dāng)延時。工作區(qū)長度不宜超過lkm，轄區(qū)內(nèi)每條道路只允許兩處作業(yè)

8、，且封閉作業(yè)區(qū)間距為15km；工作區(qū)長度超過時，轄區(qū)