現(xiàn)澆箱梁監(jiān)理實施細(xì)則

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1、海滄隧道海滄端接線工程海滄隧道海滄端接線工程監(jiān)理實施細(xì)則（現(xiàn)澆箱梁）項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）：　　　　　　　　　　　　　　　專業(yè)監(jiān)理工程師：　　　　　　　　　　　　　　　　　總監(jiān)理工程師：　　　　　　　　　　　　　　　　　　日期：　　　　　　　　　　　　　　　32海滄隧道海滄端接線工程現(xiàn)澆箱梁施工監(jiān)理實施細(xì)則一：工程概況1.1總體情況為保證廈門海滄隧道海滄端接線工程順利進(jìn)行，確保工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和施工安全滿足橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合項目業(yè)主的具體要求，針對現(xiàn)澆箱梁施工所用砼體積大、工序繁雜等具體特點，編制了現(xiàn)澆箱梁施工監(jiān)理實施細(xì)則，本細(xì)則未詳盡之處，按國家有關(guān)規(guī)范規(guī)定及上級單位后續(xù)進(jìn)一步的要求

2、執(zhí)行。1.2橋梁工程概況本項目主線橋梁工程只有馬青路吳冠互通主線橋，其它為被交道馬青路跨線橋以及互通匝道橋。馬青路吳冠互通共設(shè)中橋45m右幅（47.5m左幅）/1座，馬青路跨線橋474.08m/1座，匝道橋279.54m/2座。（1）、馬青路吳冠互通主線橋本橋平面分別位于圓曲線（起始樁號:BYY11+856.942，終止樁號:BYK11+371.643，半徑R:1100m，右偏）上，縱斷面縱坡-1.9%下坡段。本橋為等寬雙幅分離式橋，左右線橋面寬度均為13.75m，橋臺采用重力式U型臺配擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁上部構(gòu)造為（1×30）m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁；本橋與路線中心線交角為125度；本橋上

3、跨G、E匝道。在0號、1號橋臺處均設(shè)40型伸縮縫。橋起訖樁號：左幅：BZK11+175.805～BZK11+223.305，橋長47.5m。右幅：BYK11+173.500～BYK11+218.500，橋長45m。（2）、馬青路吳冠互通跨線橋本橋平面位于直線、A=404.574的緩和曲線及32海滄隧道海滄端接線工程R=799.690的左偏圓曲線上，縱面上位于i1=3.8%，i2=-1.460%，R=3500的凸曲線上；本橋左幅變寬，橋?qū)挒?3.5～28.865m，右幅等寬，橋?qū)挒?3.50m。橋臺采用承臺分離式橋臺，橋墩采用花瓶墩配樁基礎(chǔ)。橋梁上部構(gòu)造為（5×30+2×26+28+4

4、3+28+3×28+3×28）m共五聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁；0、16號橋臺處均設(shè)80型伸縮縫，5、7、10、13號橋墩處均設(shè)160型伸縮縫。橋起訖樁號：MQLK0+716.46～MQLK1+190.54，橋長474.08m。（3）、馬青路吳冠互通D匝道橋本橋平面分別位于緩和曲線(起始樁號:DK0+000，終止樁號:DK0+214.617，參數(shù)A:70，右偏)和圓曲線（起始樁號:DK0+214.617，終止樁號:DK0+392.508，半徑:60m，右偏）上，縱斷面縱坡i1=-3.801%、i2=0.793%，R=2800的凸曲線上；本橋為等寬橋，橋?qū)挒?1m，橋臺采用樁柱式臺配樁基礎(chǔ)

5、，橋墩采用花瓶式薄壁墩配樁基礎(chǔ)。橋梁上部構(gòu)造為（3×20+3×20）m共兩聯(lián)普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，0號過渡墩處與馬青路跨線橋相接；0號過渡墩、6號橋臺處均設(shè)80型伸縮縫。橋起訖樁號：DK0+179.608～DK0+302.148，橋長122.54m。（4）、馬青路吳冠互通N匝道橋本橋平面分別位于圓曲線(起始樁號:NK0+50，終止樁號:NK0+99.221，半徑R:90m，右偏)、緩和曲線(起始樁號:NK0+99.221，終止樁號:NK0+149.221，參數(shù)A:67.082m，右偏)和直線段上，縱斷面縱坡4.0%上坡段。本橋為等寬橋，橋?qū)挒?0.5m，橋臺采用樁柱式臺配樁基礎(chǔ)

6、，橋墩采用花瓶式薄壁墩配樁基礎(chǔ)。橋梁上部構(gòu)造為（6×25）m共一聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁；0號、6號橋臺處均設(shè)80型伸縮縫。32海滄隧道海滄端接線工程橋起訖樁號：NK0+070.9～NK0+227.9，橋長157.0m。2、監(jiān)理工作依據(jù)2.1國家及地方政府的法令、法規(guī)《中華人民共和國建筑法》《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》，國務(wù)院令第279號2.2規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-2003）《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》（DBJ08-903-2003）《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319-2000）《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)

7、一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2008）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2-2008《后張預(yù)應(yīng)力施工規(guī)程》（DGJ08-235-1999）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ128-2000《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2001《