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1、擎變形銳試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞K5-Nu新款來(lái)源：網(wǎng)上車市2012-03-10作者：原琳·分頁(yè)：··車型大全汽車報(bào)價(jià)經(jīng)銷商如果要問(wèn)哪一款車曾引領(lǐng)一個(gè)品牌走入新紀(jì)元，那么在諸多最佳答案里，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5一定是一個(gè)很有說(shuō)服力的實(shí)例。自上市以來(lái)，來(lái)自社會(huì)各界的廣泛好評(píng)，同樣表明了這款新生代中級(jí)車所擁有的出色表現(xiàn)。而今天，K5迎來(lái)了自己的首次蛻變，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及部分設(shè)計(jì)的改變，誕生出了我們面前的這臺(tái)擁有更出色能耗表現(xiàn)的“K5Nu新款”。在重溫這款經(jīng)典車型之前，我們首先來(lái)看看K5Nu新款到底在那些方面發(fā)生了改變。最直接的改變莫
2、過(guò)于這臺(tái)已經(jīng)配備在智跑身上的2.0LNu引擎，這款引擎在調(diào)校、重量以及節(jié)油能力方面，都較之前都很大提升。外形方面，K5Nu新款在部分車型上進(jìn)行了配置的提升，包括雙出鍍鉻排氣、倒車影像、輪轂尺寸等。而配備全新Nu引擎的2.0L版本，也都增加了尾部專屬Nu標(biāo)識(shí)。K5Nu新款的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格并沒(méi)有過(guò)大的變化，仍舊延續(xù)了之前十分激進(jìn)的造型設(shè)計(jì)。單純的用時(shí)尚或動(dòng)感之類的詞語(yǔ)，并不能很全面的詮釋K5Nu新款在設(shè)計(jì)方面的表現(xiàn)。它的設(shè)計(jì)更像是未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)的設(shè)計(jì)手法，只不過(guò)東風(fēng)悅達(dá)起亞將前端的理念提前實(shí)現(xiàn)了。家族元素已經(jīng)逐漸在起亞各
3、款車型上廣泛應(yīng)用，作為K字輩的第一款車型K5Nu新款依舊延續(xù)著老款所具備的動(dòng)感與時(shí)尚?；[式中網(wǎng)是起亞家族化設(shè)計(jì)后最為統(tǒng)一的必備設(shè)計(jì)，鍍鉻外框則將這個(gè)標(biāo)識(shí)物表現(xiàn)的更加突出。中級(jí)車市場(chǎng)對(duì)于軸距的要求往往都很高，2795mm的軸距表現(xiàn)，也讓K5Nu新款側(cè)身看起來(lái)更修長(zhǎng)，同事也為內(nèi)部空間提供了充足的保障，整體下壓的設(shè)計(jì)手法，也讓K5Nu新款看起來(lái)顯得更低?？萍夹团渲檬荎5Nu新款最不缺稀的地方，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)便是其中之一。簡(jiǎn)約的外后視鏡看似并沒(méi)有什么驚人的表現(xiàn)，不過(guò)這套后視鏡不但可以提供充足的視野，頂部看似簡(jiǎn)單的四道凸起
4、設(shè)計(jì)，實(shí)際為空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，在行駛中可以大幅度降低風(fēng)阻。起亞家族的輪轂設(shè)計(jì)尤為有個(gè)性，全系車型基本都有類似的輪轂材質(zhì)，K5Nu新款為了能夠滿足更多人的需求，也將2.0LGLS版本的車輪增大為215/55R17。精致的C柱設(shè)計(jì)是K5Nu新款與其他車型不同的地方所在，遛背式設(shè)計(jì)也讓尾部線條看起來(lái)更有轎跑車的元素。一條鍍鉻飾條有車頭一直延伸至車尾，這種設(shè)計(jì)在其他車型上基本沒(méi)有看到過(guò)，這也似的K5Nu新款獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念顯得更加精致。從后車輪向后收緊的造型，令K5Nu新款的尾部設(shè)計(jì)看起來(lái)很緊湊。簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和配件布局，不會(huì)
5、讓人感覺(jué)到一絲拖泥帶水。K5Nu新款均在尾部配備了NU系列引擎車型專屬銘牌，這也可以更好的在路上將它們和老款區(qū)分開(kāi)。試駕K5-Nu新款-內(nèi)飾來(lái)源：網(wǎng)上車市2012-03-10作者：原琳·分頁(yè)：··車型大全汽車報(bào)價(jià)經(jīng)銷商??K5Nu新款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與之前的版本基本保持一致，看似復(fù)雜的中控臺(tái)布局，在實(shí)際使用中并不會(huì)造成任何困難。主駕座艙所采用的環(huán)繞式設(shè)計(jì)，也讓各項(xiàng)功能配置觸手可及。四輻式方向盤(pán)在造型上并沒(méi)有表現(xiàn)的過(guò)于激進(jìn)，但功能按鍵的配備的確很全面便利。??K5Nu新款的儀表盤(pán)并未采用常規(guī)的筒式造型設(shè)計(jì)，一體化的樣式同樣
6、可以表現(xiàn)出足夠的動(dòng)感，中央行車電腦顯示屏采用了彩屏設(shè)計(jì)，內(nèi)部圖標(biāo)表現(xiàn)出十足的生動(dòng)感，諸如續(xù)航里程、車外溫度等車輛信息，在這里均可以一覽無(wú)遺。豐富的配置是韓國(guó)車近幾年來(lái)主打的趨勢(shì)，K5Nu新款依舊不會(huì)在這些方面落下腳步。導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)于K5Nu新款來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是2.0L車型遙不可及的配置，新款2.0L頂配版以上車型，均配備了這套7寸觸摸式DVD導(dǎo)航系統(tǒng)。雙區(qū)空調(diào)無(wú)疑是滿足前排乘客對(duì)溫度不同需求的最有力手段。一鍵式啟動(dòng)雖然不是什么新鮮的配置，但無(wú)論裝備在任何車輛上，都是一項(xiàng)極富樂(lè)趣的功能。K5Nu新款另外一項(xiàng)十分人性化的設(shè)計(jì)
7、，就是如果你將車鑰匙攜帶到車外，儀表盤(pán)顯示屏?xí)鷦?dòng)的做出提示。K5Nu新款同樣沒(méi)有忽視車頂部的高端配置，自動(dòng)防眩目后視鏡的配備，可在夜間大幅度降低后方刺眼燈光所造成的影響。全景天窗才是整個(gè)車頂最為搶眼的配置所在，有了它的陪伴，無(wú)論任何時(shí)刻都可以讓車內(nèi)人員感受到充足的生活氣息。四座加熱是K5Nu新款為使用者帶來(lái)的另一項(xiàng)高端配置，在此價(jià)位車型中，恐怕很少有車型能夠媲美韓系品牌，正是這項(xiàng)配置的出現(xiàn)，也讓前后排成員不再為冬季的寒冷而感到擔(dān)憂。試駕K5-Nu新款-空間來(lái)源：網(wǎng)上車市2012-03-10作者：原琳·分頁(yè)：··車
8、型大全汽車報(bào)價(jià)經(jīng)銷商K5Nu新款的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間雖然稱不上極為豐富，但實(shí)用性很強(qiáng)，用于日常生活使用完全夠用。排擋桿前部設(shè)計(jì)了一個(gè)配有防滑墊的小型儲(chǔ)物格，可以用于放置手機(jī)等小件物品。不過(guò)K5Nu新款的手套箱容積僅達(dá)到了一般水平，用于日常使用基本夠用。排擋桿后部設(shè)計(jì)了隱藏式水杯架，K5Nu新款的手扶箱蓋板采用了真皮材質(zhì)，使用起來(lái)十分舒適，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間深度可放置小號(hào)
