市政道路橋梁養(yǎng)護存在問題及解決措施

市政道路橋梁養(yǎng)護存在問題及解決措施

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1、市政道路橋梁養(yǎng)護存在問題及解決措施王勇452528198204289017摘要:公路和橋梁是現(xiàn)代社會生活中必不可缺少的一部分,是分布在世界各地的重要基礎設施。公路運輸是陸路運輸?shù)闹匾绞剑瑯蛄菏顷懪c陸聯(lián)通最直接的方式,在我國及世界的社會經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著日益明顯的作用。路橋的養(yǎng)護工作是路橋管理的重要組成部分,路橋養(yǎng)護的目的是保持公路和橋梁及其沿線設施的完好狀態(tài),維護公路和橋梁的正常使用功能,消除公路和橋梁使用中出現(xiàn)的各類問題并且延長使用壽命,提高公路和橋梁抵抗災害的能力。木文通過分析市政路橋養(yǎng)護的特點和常見問題,提

2、出了市政路橋養(yǎng)護的幾個要點,為市政路橋養(yǎng)護工作提供一些參考。關鍵詞:市政道路養(yǎng)護、存在問題、解決措施一、道路橋梁養(yǎng)護的基木內容1.常規(guī)維修工程第一,路面橋面養(yǎng)護維修。路面橋面括路面橋面鋪裝、人行道、欄桿、橋面防水、排水結構、燈柱及伸縮縫等通常易發(fā)生瀝青混凝土橋面坑凼、車轍水泥混凝土橋面裂縫、破損人行道欄桿破損、露筋橋面防水、排水結構損壞等病害一般可根據(jù)只體情況采取局部混凝土或環(huán)氧混凝土修補、加鋪、更換、灌縫等方法來處理。第二,梁體養(yǎng)護維修。梁體包括鋼結構、混凝土結構、預應力混凝土結構、圬工結構等一般情況下鋼結構病

3、害有油漆層起皮剝落、鋼結構銹蝕等混凝土結構病害有裂縫、剝落、露筋等預應力混凝土結構病害還括封端混凝土裂縫預應力錨具暴露等圬工結構病害表現(xiàn)為裂縫風化、剝落等。通??刹捎霉嗫p、除銹后重新油漆混凝土或環(huán)氧混凝土修復加固方法來處理。第三,下部結構養(yǎng)護維修。橋梁下部結構包括橋墩、橋臺與基礎附屬結構括護坡、錐坡、擋墻等。橋梁墩臺通常病害有裂縫、表面風化、剝落、露筋等可采用灌縫封閉混凝土或環(huán)氧混凝土修復方法基礎部分通常病害有沖刷、堆積不均勻沉降等可采取冋填加固疏通和加強觀測等方法護坡、錐坡、擋墻通常病害奮變形、沉陷、破損、裂縫

4、等可采用砌塊局部調整砌塊更換重新勾縫等方法。1.中、大型工程當橋梁病害較嚴重吋,需通過道路橋梁管理部門對道路橋梁進行結構定期檢測或特殊檢測并經(jīng)分析評估確定危害程度,進而選擇合適的方法進行維修、養(yǎng)護。第一,橋面系工程。若橋面大面積破損、坑槽己影響到車輛正常行駛人行道及欄桿破壞影響到人行安全吋應及吋進行功能恢復性修復。第二,上部結構梁體工程。若梁體出現(xiàn)結構損傷或結構性裂縫吋應據(jù)各層次檢測結果針對病害嚴重程度通過對結構進行加固設計提出具體處理方案。通常采用的方法有:環(huán)氧樹脂壓力灌漿、粘貼鋼板、粘貼碳纖維、植筋補強層加固

5、、體外預應力加固等方法若局部構件病害嚴重已無補強價值在條件允許的情況下可采用局部更換的方法。第三,下部結構墩臺與基礎工程。若墩臺出現(xiàn)結構性損傷或結構性裂縫但尚有修復價值可采用結構加固方法處理如環(huán)氧樹脂壓力灌漿、粘貼鋼板、粘貼碳纖維、植筋補強層加固等。對基礎部分病害可采用混凝土壓漿地基加固等方法。二、道路橋梁養(yǎng)護存在的問題1.道路橋梁管理方面大部分城市現(xiàn)用的道路橋梁都是旱期修建的,己經(jīng)難以滿足當前的交通需求。對于道路橋梁出現(xiàn)的病害問題,養(yǎng)護部門不能提出相砬的、科學的養(yǎng)護措施,道路橋梁養(yǎng)護意識差,使得路橋的問題更加惡

6、化。對于路橋的易損害部位,養(yǎng)護部門未能從根本上給予養(yǎng)護,只是以應付差事為0的草草了事,而沒有從根本上意識到路橋養(yǎng)護的重要意義。2.道路橋梁自身存在問題第一,結構開裂結構開裂是道路橋梁結構缺陷的一種重要表現(xiàn)形式。造成裂縫的主要原因是材料強度不足,再加上荷載的作用,以及施工質量本身不過關等。一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫,就會大大降低橋梁結構的剛度和強度,從而縮短道路橋梁的使用壽命,所以必須對橋梁的結構裂縫給予高度的重視,根據(jù)裂縫的生成原因,采取有針對性的養(yǎng)護措施,保證其正常使用。第二,蜂窩麻面一般來說,蜂窩麻面主要出現(xiàn)在橋梁的表面

7、。雖然不至于影響到橋梁的結構,但如果長期暴露在外,吋間一長必然會影響橋梁的結構,致使鋼筋腐蝕。如果繼續(xù)惡化最終會影響橋梁的使用性能,進而縮短使用壽命。第三,露筋銹蝕路面和橋面遭到長期積水和深水時,道路橋梁表面的混凝土就會脫落,使得鋼筋長期暴露在高溫或潮濕的環(huán)境中而被腐蝕。這種情況常見于橋梁,產(chǎn)生的根本原因在于橋面的保護層厚度不夠及長期的積水、滲水。三、加強道路橋梁養(yǎng)護的措施1.實現(xiàn)道路橋梁養(yǎng)護信息化道路橋梁養(yǎng)護信息化是以海量數(shù)據(jù)為基礎的。傳統(tǒng)的手工處理方式很難及吋、準確地評定橋梁的狀況。因此,要提高道路橋梁養(yǎng)護的

8、現(xiàn)代化和科學化水平應全面推行道路橋梁養(yǎng)護管理信息化。近幾年,公路的新改建工作很多道路橋梁技術狀況變化較大,不在一個規(guī)定吋期組織一批人員進行一次橋梁專項調查,難以系統(tǒng)地、完整地查清橋梁的技術狀況。隨著社會服務水平的提高,道路橋梁養(yǎng)護管理信息化的實施將全面提高管理部門的養(yǎng)護業(yè)務水平,改變了原奮管理模式和管理手段,使業(yè)務管理程序更合理和規(guī)范更符合質量管理體系的要求。2.建立健全

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