鉆孔樁樁頭鑿除方案

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1、鉆孔樁樁頭鑿除方案新建鐵路寶雞至蘭州客運(yùn)專線甘肅段BLTI-9標(biāo)鉆孔樁樁頭鑿除施工方案編制：復(fù)核：審核：中鐵一局寶蘭客專甘肅段項(xiàng)目經(jīng)理部二O—四年五月目錄一、編制目A勺1二、工程概況1三、施工機(jī)A1四、主要施工技1五、質(zhì)量要求4六、樁基質(zhì)量控制J4七、安全要求4八、環(huán)境保護(hù)措施5新建鐵路寶雞至蘭州客運(yùn)專線甘肅段BLTJ-9標(biāo)段鉆孔樁樁頭鑿除施工方案一、編制目的破樁頭的目的就是為了使樁與樁板結(jié)構(gòu)的連接形成整體性。二、工程概況新建寶雞至蘭州客運(yùn)專線BLTJ-9標(biāo)屮鐵一局四分部管段內(nèi)，施工樁板結(jié)構(gòu)鉆孔樁，施工里程DK89

2、9+687?DK901+156.35,全長1292.55m,位于小岔村附近，地形較陡，地勢左高右低，地表為旱地。段路基采用機(jī)械鉆孔樁，為保證安全孔壁設(shè)鋼護(hù)筒，地謝以下采用干鉆成孔。全部樁基共計(jì)1020根，樁徑為1.0m,樁內(nèi)采用C40鋼筋混凝土現(xiàn)澆，共計(jì)17822m。樁橫向間距4.6m，縱向間距4.5m,與橋、隧相接處以及設(shè)伸縮縫處兩側(cè)，橫向二線樁板設(shè)樁3根，樁中心間距2.5m，多線樁板設(shè)樁6根，沿縱向設(shè)置3排。三、施工機(jī)具空壓機(jī)2臺，切割機(jī)2臺，風(fēng)鎬機(jī)4臺，髙壓風(fēng)管100米，電纜200米。四、主要施工技術(shù)施工工藝

3、1、施工準(zhǔn)備開工前，首先平整場地，并且對樁板基坑進(jìn)行開挖清理；若在雨季施工時，開挖線周邊要開挖截水溝；最后按照設(shè)計(jì)準(zhǔn)備挖掘機(jī)、運(yùn)輸車、空壓機(jī)、風(fēng)鎬、抽水機(jī)和基坑防護(hù)材料等準(zhǔn)備到位，并且對設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢杳其良好性。2、開挖樁頂土1新建鐵路寶雞至蘭州客運(yùn)專線甘肅段BLTJ-9標(biāo)段鉆孔樁樁頭鑿除施工人案由于混凝土灌注時預(yù)留0.2米的虛樁，并且設(shè)計(jì)鉆孔樁鋼筋仲入樁板結(jié)構(gòu)0.1m，為了避免機(jī)械開挖樁頭損傷鋼筋，虛樁頂面的以上30cm土采用人工開挖。3、開挖樁間土挖掘機(jī)動力較大，為防止挖掘機(jī)挖到樁尖，對樁基造成松動或使樁基

4、混凝土產(chǎn)生裂紋，造成質(zhì)量問題，所以樁基周闈30cm土方采用人工清理。4、剝除樁頭鋼筋首先通過測量確定樁頂標(biāo)高所在位置，再用油漆做好標(biāo)識，汕漆線上部為需要鑿除的部分（或者先將伸入樁板結(jié)構(gòu)的鋼筋上部剝露出，用油漆標(biāo)到剝露出鋼筋的上部，再用水準(zhǔn)儀抄出此處的標(biāo)高，計(jì)算出此處到樁基仲入樁板結(jié)構(gòu)的位置的距離），采用手持式切割機(jī)沿油漆標(biāo)記環(huán)切，切割深度4cm，以免切斷樁基鋼筋。然后人工配合風(fēng)鎬，沿主筋方向把保護(hù)層的混凝土鑿除T凈，注意鑿除中掌握深度和鑿除方向，以免造成損傷鋼筋。其次沿著主筋兩側(cè)、順著豎直力*向采用風(fēng)鎬把主筋從混凝

5、土中剝離出來,注意不得把沒有清理干凈并覆蓋著混凝土的主筋人工強(qiáng)行拉出來，造成鋼筋成麻花狀失去力學(xué)性能。整個過程安排專人現(xiàn)場負(fù)責(zé)，以防部分工人野蠻施工，直接把鋼筋臥倒甚至折斷。2新建鐵路寶雞至蘭州客運(yùn)專線甘肅段BLTJ-9標(biāo)段鉆孔樁樁頭鑿除施工方案施工工藝流程圖5、清理樁頭人工把樁頭鑿平、雜物清理干凈，最后采用3?5mm厚的砂輪片按照檢樁要求磨平檢測點(diǎn)，最后用水淸洗干凈樁頭，準(zhǔn)備檢測樁基。3新建鐵路寶雞至蘭州客運(yùn)專線甘肅段BLTJ-9標(biāo)段鉆孔樁樁尖鑿除施工方案樁基檢測點(diǎn)位置及尺寸圖五、質(zhì)量要求樁頂標(biāo)高偏差1.5cm，

6、樁頂表面平整度偏差3cm，樁主筋不得彎折。六、樁基質(zhì)量控制1、人工鑿除樁基鋼筋時不得野蠻施工，造成鋼筋扭曲成麻花狀和直接把鋼筋臥倒或折斷。2、嚴(yán)格按照要求人工鑿除樁頂混凝土，禁止使用大型機(jī)械以免對樁體造成損傷。3、樁頭保證鑿出堅(jiān)硬、密實(shí)的混凝土表面，檢測采用3?5mm厚的砂輪片按照檢樁耍求磨平檢測點(diǎn)，不得隨便人工使用鏨子鑿平檢測點(diǎn)。七、安全要求1、注意風(fēng)鎬頂部彈簧、橫銷及接頭的松緊，防止脫落傷人。2、高壓風(fēng)管不得繞成銳角或折曲，使用時必須放直或形成慢彎。4新建鐵路寶雞至蘭州客運(yùn)專線廿肅段BLTJ-9標(biāo)段鉆孔樁樁頭鑿

7、除施工方案3、作業(yè)時，握鎬體的手臂應(yīng)靠近身體以增加力量。一手握鎬柄，一手托往鎬體，用力向砼推壓，不耍硬頂強(qiáng)沖，不要與樁成90度推壓，以減輕手臂震動和損壞風(fēng)鎬尖。4、鎬尖卡住時，可往復(fù)搖風(fēng)鎬或處理鎬尖周圍砼，松動后現(xiàn)拔出。5、工作間歇時，風(fēng)鎬要放在安全、干燥處。八、環(huán)境保護(hù)措施1杜絕人為敲打、叫嚷、野蠻裝卸噪聲等現(xiàn)象，最大限度地減少噪聲擾民。2、防止施工噪音污染，盡量減少施工噪音?？刂谱鳂I(yè)時間，22時至次円7時不準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，不得干擾附近人員的正常工作和休息。