鐵路加固人工挖孔樁施工方案

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1、鐵路加固人工挖孔樁專項安全施工方案編制：　審核：　　　批準(zhǔn)：　　　2014年10月20日-40-目錄第一章編制依據(jù)及原則-3-1.編制依據(jù)-3-2.編制原則-3-3.主要技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)-3-第二章工程概況-5-1.工程簡介-5-2.地質(zhì)概況-7-3.水文地質(zhì)-11-4.氣候條件-12-5.地震烈度-12-第三章總體施工部署-13-1.總體管理目標(biāo)-13-2.施工組織機構(gòu)及資源配置-13-2.1施工組織機構(gòu)-13-2.2施工機械設(shè)備-14-3人工挖孔樁施工-15-3.1施工準(zhǔn)備-15-3.2修建降排水系統(tǒng)-17-3.3施工方法-18-3.4工藝流程-19-3.5測量放線-

2、19-3.6樁孔開挖及護(hù)壁施工-19-3.7樁身鋼筋制作及籠安裝-20-3.8樁身混凝土澆灌-21-3.9挖孔樁土方外運-22-4.質(zhì)量保證措施-22-第四章監(jiān)控量測-23-1.監(jiān)測目的-23-2.監(jiān)測項目-23-3.監(jiān)測管理及預(yù)警指標(biāo)-23-3.1監(jiān)測管理-23-3.2預(yù)警指標(biāo)-24-第五章　施工安全措施-26--40-1.施工安全措施-26-2.營業(yè)線施工安全措施-27-2.1營業(yè)線施工安全防護(hù)控制措施-27-2.2安全保證體系及措施-27-2.3物理（硬）隔離防護(hù)措施-28-第六章　文明施工措施-30-1.文明施工目標(biāo)-30-2.文明施工管理-30-2.1文明施工

3、管理措施-30-2.2文明施工具體措施及要求-30-第七章　安全事故應(yīng)急救援預(yù)案-32-1.編制目的-32-2.危害辨識與風(fēng)險評價-32-3.預(yù)防措施-32-4.應(yīng)急救援組織機構(gòu)-33-5.應(yīng)急救援組織機構(gòu)人員職責(zé)-34-5.1危險源風(fēng)險評估組的職能和職責(zé)-34-5.2應(yīng)急指揮機構(gòu)職責(zé)-34-5.3應(yīng)急救援組職責(zé)-34-5.4技術(shù)保障組職責(zé)-35-5.5醫(yī)療救護(hù)組-35-5.6保衛(wèi)疏導(dǎo)組職責(zé)-35-5.7后勤供應(yīng)組職責(zé)-35-5.8事故調(diào)查組職責(zé)-35-5.9善后工作組職責(zé)-35-6.應(yīng)急保障-35-6.1通信與信息保障-35-6.2應(yīng)急設(shè)備及物資管理-36-6.3應(yīng)急

4、費用保障-36-6.4應(yīng)急處理措施-36-6.5搶險保障措施-38-7.相關(guān)應(yīng)急救援單位名稱及聯(lián)系方式-39--40-第一章編制依據(jù)及原則1.編制依據(jù)（1）《環(huán)島路（鰲山路-高殿二號路段）工程Ⅱ標(biāo)施工圖設(shè)計》及相關(guān)設(shè)計資料文件。（2）《環(huán)島路（鰲山路-高殿二號路段）下穿鐵路加固工程》設(shè)計圖（2）環(huán)島路（鰲山路-高殿二號路段）工程Ⅱ標(biāo)施工招投標(biāo)文件，以及工程量清單。（3）國家及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)法律、規(guī)程、規(guī)則、條例和規(guī)定，原鐵道部、交通部、建設(shè)部現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范。（4）環(huán)島路（鰲山路-高殿二號路段）工程Ⅱ標(biāo)暗挖隧道施工現(xiàn)場實地勘察和技術(shù)調(diào)查資料。（

5、5）本工程的特點、工期要求及周圍的環(huán)境因素等。（6）環(huán)島路（鰲山路-高殿二號路段）工程Ⅱ標(biāo)施工合同文件。2.編制原則（1）遵循設(shè)計及規(guī)范要求正確理解設(shè)計文件，遵循設(shè)計及規(guī)范要求，制定切實可行的施工方案。（2）確保工程安全充分認(rèn)識本項目的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及周邊環(huán)境的特點，結(jié)合地下工程的施工特點，應(yīng)用可靠的技術(shù)和工法，以信息化的手段，確保工程安全。（3）確保工期目標(biāo)優(yōu)化施工組織，合理組合施工機械，精心配置資源，采取操作性強的技術(shù)措施，確保節(jié)點工期實現(xiàn)，最終保證總工期目標(biāo)的實現(xiàn)。（4）確保工程質(zhì)量確立對工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)的觀念，完善質(zhì)保體系，嚴(yán)格過程控制，精益求精，確保工程質(zhì)

6、量達(dá)到制定目標(biāo)。（5）以人為本的原則以人為本，構(gòu)建和諧項目，保障職工職業(yè)健康，文明施工，減少擾民。3.主要技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)（1）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》?。↗GJ79-2012）（2）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》　（JTJ076-95）（3）《鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10305—2009，J948-2009）（4）《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10303-2009）（5）《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10301-2009）-40-（6）《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》?。℅B50108-2008）（4）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》?。℅B50

7、204-2002（2011版））（5）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》?。℅B50202-2002）（6）《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》?。↗GJ/T111-98）（7）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）（8）《鐵路安全管理條例》（9）《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(TG/01-2014)（10）《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵運[2012]280號）（11）《南昌鐵路局營業(yè)線施工及安全管理細(xì)則》（南鐵運發(fā)[2012]610號）-40-第二章工程概況1.工程簡介環(huán)島路(鰲山路-高殿二號路段)工程Ⅱ標(biāo)起點位于海堤路下，終點往