光電式動態(tài)扭矩測量系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

光電式動態(tài)扭矩測量系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

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時(shí)間:2018-11-11

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1、第5章實(shí)驗(yàn)與分析.......................................................................................535.1系統(tǒng)抗干擾措施..................................................................................545.2單片機(jī)編程...................................................

2、.......................................545.3LABVIEW虛擬軟面板實(shí)驗(yàn)................................................................575.4實(shí)驗(yàn)分析..............................................................................................595.4.1實(shí)驗(yàn)誤差分析............

3、...................................................................595.4.2實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).......................................................................................615.5本章小結(jié)............................................................................

4、..................64結(jié)論...............................................................................................................65參考文獻(xiàn)...........................................................................................................66攻讀

5、碩士學(xué)位期間承擔(dān)的科研任務(wù)與主要成果...........................................70致謝...............................................................................................................71作者簡介....................................................................

6、.......................................72萬方數(shù)據(jù)第1章緒論5.1課題的研究背景和意義扭矩變化是機(jī)械動力設(shè)備運(yùn)行狀況的重要信息,是旋轉(zhuǎn)機(jī)械動力輸出的重要指標(biāo),是檢驗(yàn)產(chǎn)品是否合格的標(biāo)志之一,是計(jì)算機(jī)械功率和效率的必需參數(shù)。扭矩測量是機(jī)械產(chǎn)品的研究開發(fā)、測試分析、質(zhì)量檢驗(yàn)、安全或優(yōu)化控制等工作中所必不可少的內(nèi)容。通過測量機(jī)械設(shè)備的扭矩,可以分析和研究零件、機(jī)構(gòu)的受力狀況和某些物理現(xiàn)象的機(jī)理。扭矩過大造成機(jī)械傳動部件的瞬時(shí)破壞,加之由此導(dǎo)致的備件儲備量大、生產(chǎn)線

7、中斷、維護(hù)人員增加等過程損失,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失[1]。國內(nèi)外軋機(jī)在生產(chǎn)過程中,因扭矩而導(dǎo)致傳動部件損壞并影響軋機(jī)正常生產(chǎn)的事故時(shí)有發(fā)生[2,3]。而且當(dāng)控制系統(tǒng)相應(yīng)頻率和傳動軸系固有頻率附近或相等時(shí),就會造成機(jī)電耦合合拍共振,具有更大危害性[4,5],電流震蕩對生產(chǎn)和設(shè)備將造成嚴(yán)重的影響[6,7]。扭矩在線檢測對減少非計(jì)劃檢修時(shí)間和事故、快速分析產(chǎn)生事故或故障的原因,對提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益都有重要意義[8]。當(dāng)今社會,電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)字信號處理技術(shù)等各種新技術(shù)不斷發(fā)展,推動社會整體技

8、術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步。在這種情況下,扭矩測量技術(shù)也得以空前發(fā)展?,F(xiàn)在,扭矩傳感器已廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備的動力驅(qū)動系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)和智能控制上。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和生產(chǎn)的發(fā)展,扭矩測量技術(shù)有著廣闊的應(yīng)用前景[9]。扭矩測量技術(shù)可以應(yīng)用到國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門。在市場經(jīng)濟(jì)激烈的競爭下,許多機(jī)械新產(chǎn)品既要向更大功率、更高速度、更高效率的方向發(fā)展,又要向更小的設(shè)計(jì)幅度方向發(fā)展。扭矩測量能為扭轉(zhuǎn)機(jī)械的設(shè)計(jì)提供科學(xué)數(shù)據(jù),并且在作為自適應(yīng)控制系統(tǒng)的信號源、節(jié)能指示器、多主機(jī)系統(tǒng)的動力平衡指示器方面有著廣泛的應(yīng)用需求。隨著

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