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1、自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會以來,貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘;顒拥闹饕糠?,并成為一國?jīng)濟(jì)增長的主動力。國際分工的深化、大量國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立車間領(lǐng)料員的工作總結(jié) 篇一:車間領(lǐng)料員崗位職責(zé) 車間領(lǐng)料員崗位職責(zé) 1.根據(jù)車間的生產(chǎn)計劃制定車間領(lǐng)料計劃,并及時提交; 2.按照車間的領(lǐng)料計劃開始進(jìn)行領(lǐng)料,保證生產(chǎn)所需的物料能及時領(lǐng)取并得到及時供應(yīng); 3.檢查領(lǐng)悟的物料的數(shù)量、種類以及質(zhì)量,將不合格或者不符合要求的物料進(jìn)行退換; 4.按照車間生產(chǎn)物料發(fā)放計劃進(jìn)行生產(chǎn)物料發(fā)放; 5.將領(lǐng)料以及發(fā)放物料的情況及時上報領(lǐng)導(dǎo); 6.做好物料的
2、領(lǐng)取和發(fā)放計劃,并整理歸檔?! ∑何锪蠁T年終總結(jié)范文 物料員年終總結(jié)范文物料員的年終總結(jié)物料員年終總結(jié)報告物料倉庫年終總結(jié)物料管理年度總結(jié)物料計劃年終總結(jié)物料管理年終總結(jié)物料采購年終總結(jié)隨著信息化和全球化的發(fā)展,國家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動一國經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一,甚至是三駕馬車之首,奧巴馬政府成立之日起自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會以來,貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘;顒拥闹饕糠?,并成為一國?jīng)濟(jì)增長的主動力。國際分工的深化、大量國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立 光陰似箭,日月如梭,不知不覺中,我已經(jīng)站在XX年的新起點(diǎn)上了,又是一個新的開始。一年的時
3、光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了,回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,有太多的感嘆,想說的真是太多太多。由美國次貸危機(jī)引起的金融危機(jī)在年初的時候給了我們一些或多或少的擔(dān)憂,但事實(shí)證明這似乎沒有對我們的企業(yè)造成更壞的影響,反而是訂單不斷,創(chuàng)歷史新高。 走過了XX,踏過了XX,我已經(jīng)從一個初到倉庫什么都不懂的毛丫頭,逐步到輕車熟路,人生的路在前進(jìn),工作依舊。回顧XX年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨,現(xiàn)對我09年的工作做如下的總結(jié)?! X看似平凡之中卻透著不平凡,我依然認(rèn)認(rèn)真真,勤勤懇懇,每天將自己該做的本職工作很好的完成。 物料部是一個事務(wù)繁
4、雜的部門也是一個重在配合的部門。身在一個服務(wù)性的部門,我每天的工作重點(diǎn)就是將收貨和發(fā)貨的品種、數(shù)量能夠及時錄入erp。在出庫方面,嚴(yán)格按照各車間領(lǐng)料單上所填寫的實(shí)際領(lǐng)用數(shù)量出庫;在入庫方面,按照送貨單上的品種、規(guī)格、實(shí)際接收數(shù)量,確保數(shù)據(jù)的及時性、準(zhǔn)確地,以便于采購及時了解車間的領(lǐng)用和倉庫的庫存情況,方便采購及時采貨、作相應(yīng)的備貨。對于已經(jīng)錄入erp的送貨單和已經(jīng)出庫的領(lǐng)料單做好相應(yīng)的標(biāo)記并簽字,避免重復(fù)出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方,但是都能及時的調(diào)整過來。 另外,在各物管收貨點(diǎn)驗(yàn)好的送貨的品種、數(shù)量之后,按照實(shí)際收貨的廠家、品種、
5、數(shù)量寫好原材料送檢報告交進(jìn)料檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)材料。隨著信息化和全球化的發(fā)展,國家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動一國經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一,甚至是三駕馬車之首,奧巴馬政府成立之日起自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會以來,貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘;顒拥闹饕糠郑⒊蔀橐粐?jīng)濟(jì)增長的主動力。國際分工的深化、大量國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立 包裝材料雖說是輔助材料,但也占著舉足輕重的位置,沒它不行。我每天按照各車間所下達(dá)的計劃核算所需的包裝內(nèi)盒和外箱的規(guī)格、數(shù)量,將計劃報給采購及時訂購。既要保證車間生產(chǎn)正常進(jìn)行,又不能造成多余材料的浪費(fèi)。收貨時,按照送貨單清點(diǎn)好規(guī)格和數(shù)量
6、,入庫并分類擺放整齊,配合好各車間下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),保證包裝材料及時發(fā)放到各車間,以便于產(chǎn)品及時打包入成品庫。月底協(xié)助好采購進(jìn)行各廠家的對賬,做好實(shí)物驗(yàn)收,方便結(jié)賬。雖然偶而有突發(fā)情況發(fā)生,特別是后來將包裝物倉庫轉(zhuǎn)移到了五樓之后,每次收貨都要上下電梯沒有一個半小時都不能結(jié)束。10年紙箱紙盒累計收貨只,09年收貨只,較之前增加了%;10年泡沫累計收貨只,09年累計收貨只,較上年增加了%。工作雖然增加了一些難度,但是任何時候困難總是難免的,我們需要做的就是盡量克服這些難度,讓難度由大變小,由小化烏有,盡自己最大的力量去做?! ∑禾崛≤囬g實(shí)
7、習(xí)工作總結(jié) 提取車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 不覺間已經(jīng)到公司提取車間實(shí)習(xí)有三個月了,對提取車間的一煮提、配制等工藝有了初步了解,對一些地方提出了個人的看法和見解。隨著信息化和全球化的發(fā)展,國家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動一國經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一,甚至是三駕馬車之首,奧巴馬政府成立之日起自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會以來,貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘;顒拥闹饕糠郑⒊蔀橐粐?jīng)濟(jì)增長的主動力。國際分工的深化、大量國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立 進(jìn)提取車間的第一個崗位是配制,配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)PH、熬糖、煉蜜等工序。在這里提一點(diǎn)自己的所聞、所想,領(lǐng)料方面
8、,自生產(chǎn)指令發(fā)出,領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標(biāo)準(zhǔn),但是在核查中不是太嚴(yán)格,建立兩位小數(shù)點(diǎn)的精度。投料方面,工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀