路基監(jiān)理細(xì)則封面-河西新梗街

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1、南京市河西新城區(qū)新梗街（紅河路-渭河路）工程路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、工程項(xiàng)目概況1.1本項(xiàng)目新梗街道路工程，位于南京河西新城區(qū)南部地區(qū)低碳生態(tài)城南側(cè)，規(guī)劃為城市次干道，是該地區(qū)六條次干道之一、道路東西走向全長(zhǎng)約3.2公里，道路紅線寬35~42m。路線起點(diǎn)西起紅河路，自西向東依次與紅河路、天保街、雙龍街、淮河路、天河路等17條主、次干道及支路相交，終點(diǎn)至渭河路。為城市路網(wǎng)1.2主要技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)技術(shù)指標(biāo)名稱單位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1道路等級(jí)　城市一級(jí)次干道2車道數(shù)　標(biāo)準(zhǔn)段雙向4　路口拓寬段雙向73設(shè)計(jì)速度Km

2、/h404停車視距m405平曲線半徑不設(shè)超高圓曲線最小半徑m1000不設(shè)緩和曲線圓曲線最小半徑m2000設(shè)超高推薦半徑m400設(shè)超高最小半徑m2506最大縱坡%0.4637最小縱坡%0.38豎曲線長(zhǎng)度一般最小長(zhǎng)度m35設(shè)計(jì)采用最小長(zhǎng)度m729凸形豎曲線一般最小半徑m600設(shè)計(jì)采用最小半徑m1000010凹形豎曲線一般最小半徑m700設(shè)計(jì)采用最小半徑m1100011標(biāo)準(zhǔn)車道寬度m3.512紅線寬度m35~42米13路面類型　瀝青混凝土路面15地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)g0.1g二、編制依據(jù)2.1工程監(jiān)理合同2.2設(shè)計(jì)

3、圖紙及相關(guān)文件2.3《中華人民共和國(guó)建筑法》2.4《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》2.5《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》2.6《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》2.7《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319-2000）2.9《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）2.10《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）2.11《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）2.12《粉煤灰石灰類道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ4-97）2.13《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（JTJ/T019-98）2.14

4、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJL-2008）2.15《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）2.16與本項(xiàng)目有關(guān)的文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.17有關(guān)本項(xiàng)目的文件、通知和會(huì)議紀(jì)要三、專業(yè)工程特點(diǎn)路基是道路工程的重要組成部分，它既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)。在市政道路建設(shè)中，路基工程不僅工程量大，而且投資大，路基施工質(zhì)量的好壞，直接影響路面的使用效果。因此，提高路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保證路基施工質(zhì)量，是關(guān)系到路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵。城市道路路基工程質(zhì)量應(yīng)滿足下列基本要求１、具有足夠的整體穩(wěn)定性路基是直接在

5、地面上填筑或挖除部分地面建成的，它的修建改變了原地面的天然平衡狀態(tài)，在地質(zhì)不良地區(qū)，更是加劇了原地面的不平衡狀態(tài)。對(duì)此應(yīng)采取一定措施來保證路基整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，防止沉陷，邊坡坍塌，滑坡等病害出現(xiàn)。２、具有足夠的強(qiáng)度和剛度道路上的行車荷載，通過路面?zhèn)鬟f給路基，對(duì)其產(chǎn)生一定的壓力，路堤本身及路面結(jié)構(gòu)自重也給予路基和支承的地基一定壓力，因此要求路基具有足夠的強(qiáng)度，路基足夠的剛度防止產(chǎn)生過大的垂直變形而影響路面的使用品質(zhì)。３、具有足夠的水穩(wěn)定性路基受自然因素，特別是水（地表及地下水）的作用后，其強(qiáng)度將發(fā)生顯著的變化。因

6、此，對(duì)于路基不僅要求具有足夠的強(qiáng)度，而且應(yīng)保證在最不利的水環(huán)境下，強(qiáng)度不致于顯著地降低，即要求路基具有良好的水穩(wěn)定性。因此，要保證路基工程達(dá)到以上三個(gè)功能要求，就此須對(duì)其質(zhì)量形成過程中的每一道工序和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理控制。工程質(zhì)量監(jiān)理是根據(jù)合同技術(shù)規(guī)范圖紙的要求和規(guī)定，對(duì)工程施工中各個(gè)環(huán)節(jié)，每道工序進(jìn)行嚴(yán)格地、系統(tǒng)地、全面地監(jiān)理，以保證工程施工質(zhì)量達(dá)到合同規(guī)定的要求。四、監(jiān)理工程流程監(jiān)理工作流程圖開工前準(zhǔn)備（開工報(bào)告）分項(xiàng)（分部）工程施工返工合格每道工序施工完成后進(jìn)入承包人自檢不合格下道填報(bào)檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單

7、工序監(jiān)理抽檢、簽發(fā)檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單不合格分項(xiàng)（分部）工程完工承包人自檢不合格填報(bào)中間交工證書監(jiān)理組檢查驗(yàn)收、匯總、質(zhì)量檢查資料、進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定計(jì)量不合格監(jiān)理部組織驗(yàn)收、并簽發(fā)中間交工證書總監(jiān)簽發(fā)交工證書、最終計(jì)量五、監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn)5.1監(jiān)理控制目標(biāo)如下：1、質(zhì)量目標(biāo)：本項(xiàng)目各項(xiàng)工程合格率100%。2、安全目標(biāo)：杜絕重大死亡事故，減少一般傷亡事故；杜絕機(jī)械設(shè)備重大損失事故，消滅等級(jí)火災(zāi)事故；控制事故頻率在1‰以內(nèi)，事故費(fèi)率在5‰以下；不得因施工對(duì)周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成破壞；和諧施工，確保無刑事案

8、件發(fā)生；創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地”；3、環(huán)保目標(biāo)：各種污染達(dá)標(biāo)排放。4、進(jìn)度目標(biāo)：施工合同工期。5、投資目標(biāo)：施工合同價(jià)內(nèi)。5.2監(jiān)理控制要點(diǎn)１、施工前期準(zhǔn)備和施工放樣檢查施工前期準(zhǔn)備檢查，主要是對(duì)承包人的進(jìn)場(chǎng)人員施工機(jī)械設(shè)備、自檢系統(tǒng)等進(jìn)行檢驗(yàn)，并對(duì)承包人提交的施工方案進(jìn)行審核，使之符合合同規(guī)定，以使施工能順利進(jìn)行。施工放樣檢查，是對(duì)線路的中樁曲線樁恢復(fù)定線，以及橫斷面的施工放樣尺寸進(jìn)行