承插型盤(pán)扣式腳手架施工方案

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1、新建青連鐵路承插型盤(pán)扣式腳手架施工方案你目錄1.編制依據(jù)及原則11.1編制依據(jù)11.2編制范圍12.工程概況13.施工組織管理機(jī)構(gòu)24.施工工期及資源配置44.1施工工期44.2施工隊(duì)伍部署及任務(wù)劃分44.3施工資源配置54.3.1施工勞動(dòng)力配置54.3.2施工材料54.3.3施工設(shè)備115.施工方案115.1承插型盤(pán)扣式腳手架施工流程115.2承插型盤(pán)扣式腳手架搭設(shè)施工115.2.1施工準(zhǔn)備115.2.2施工方法125.2.2.1承插型盤(pán)扣式鋼管支架的搭設(shè)方法和要求125.2.2.2承插型盤(pán)扣式鋼管支架的使用135.2.2.

2、3本方案的施工方法概述135.2.2.4腳手架拆除166.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量保證體系176.1質(zhì)量保證措施176.1.1盤(pán)扣式腳手架出廠材料176.1.2材料檢查內(nèi)容176.1.3作業(yè)層腳手板的檢查要求186.1.4進(jìn)場(chǎng)材料的檢查與驗(yàn)收18中鐵十四局集團(tuán)有限公司青連鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部2新建青連鐵路承插型盤(pán)扣式腳手架施工方案6.1.5分階段的檢查和驗(yàn)收186.1.6工作架質(zhì)量控制要點(diǎn)187.支撐架施工安全措施197.1安全教育197.2持證上崗197.3架體施工197.4腳手架的拆除208.安全文明施工208.1安全注意事項(xiàng)208.2安

3、全技術(shù)措施218.3施工安全保證體系218.3.1安全管理組織機(jī)構(gòu)218.3.2安全保證措施229.應(yīng)急預(yù)案239.1目的239.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)239.3應(yīng)急物資249.4高處墜落事故應(yīng)急措施249.5觸電事故應(yīng)急措施2510.附件25中鐵十四局集團(tuán)有限公司青連鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部2新建青連鐵路ZQ-5標(biāo)一分部承插型盤(pán)扣式腳手架施工方案承插型盤(pán)扣式腳手架施工方案1.編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)(1)國(guó)家法律、法規(guī)和地方政策。(2)新建青島至連云港鐵路工程橋梁施工圖和通用圖以及其它設(shè)計(jì)文件。(3)《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》

4、(TZ203-2008)。(4)《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10301-2009)、《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10303-2009)、《建筑施工承插型盤(pán)扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ231-2010)、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011）、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ80-2016）。(5)濟(jì)南鐵路局、建設(shè)指揮部、監(jiān)理單位有關(guān)文件和要求。(6)青連鐵路有限責(zé)任公司《標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》。(7)我單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查有關(guān)資料。(8)我單位現(xiàn)有的科技成果、工法和企業(yè)管理

5、水平及類(lèi)似鐵路工程施工經(jīng)驗(yàn)。1.2編制范圍本方案適用于新建青連鐵路工程ZQ-5標(biāo)橋梁施工。2.工程概況新建青島至連云港鐵路工程ZQ-5標(biāo)段一分部雙線特大橋6座(跨婁山河特大橋、跨膠州灣特大橋、前韓家特大橋、肖家村特大橋青方臺(tái)～73#墩、大沽河特大橋、跨膠黃鐵路特大橋青方臺(tái)～22#墩)，總長(zhǎng)21191.95m延米。雙線大橋3座(鄧家莊1號(hào)大橋、鄧家莊2號(hào)大橋、大后旺大橋)，總長(zhǎng)1029.6延米。公路橋2座(大后旺公路中橋、鄧家莊公路中橋)，總長(zhǎng)1029.6延米，單線橋規(guī)劃貴定路大橋、青連青榮下行聯(lián)絡(luò)線特大橋49#6中鐵十四局集團(tuán)

6、有限公司青連鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部新建青連鐵路ZQ-5標(biāo)一分部承插型盤(pán)扣式腳手架施工方案～64#墩、青連青榮上行聯(lián)絡(luò)線特大橋。雙線橋墩641個(gè)，單線橋墩25個(gè)，公路橋橋墩4個(gè)，均為實(shí)體型橋墩，墩高3m～26.5m。橋臺(tái)24個(gè)，臺(tái)高5m～11.5m。3.施工組織管理機(jī)構(gòu)根據(jù)工程特點(diǎn)，工程項(xiàng)目管理采用項(xiàng)目經(jīng)理部、分部、架子隊(duì)三級(jí)管理模式，一分部橋梁施工由中鐵十四局集團(tuán)有限公司青連鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部一分部第一、第二、第三架子隊(duì)負(fù)責(zé)施工。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、黨工委書(shū)記、副經(jīng)理、總工程師、安全總監(jiān)等領(lǐng)導(dǎo)層；設(shè)置工程管理部(含精測(cè)隊(duì))、安全質(zhì)量部、

7、物資設(shè)備部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、征地拆遷部及中心試驗(yàn)室等八個(gè)職能部門(mén)，下設(shè)分部。圖3-1項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖一分部設(shè)分部經(jīng)理、書(shū)記、總工程師、副經(jīng)理、總經(jīng)濟(jì)師、安全總監(jiān)，職能部門(mén)共8個(gè)：工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、安全部、物資設(shè)備部、征遷部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室。工程技術(shù)部下設(shè)測(cè)量站。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)中心試驗(yàn)室，所有試驗(yàn)檢測(cè)工作均由中心試驗(yàn)室統(tǒng)一完成。6中鐵十四局集團(tuán)有限公司青連鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部新建青連鐵路ZQ-5標(biāo)一分部承插型盤(pán)扣式腳手架施工方案按照“管理有效，監(jiān)控有力，運(yùn)作高效”的原則組建了架子隊(duì)。架子隊(duì)設(shè)置專(zhuān)職

8、隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人，配置技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、材料、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)等架子隊(duì)主要組成人員，基層作業(yè)人員按專(zhuān)業(yè)不同設(shè)置工班。各崗位明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。圖3-2一分部施工組織機(jī)構(gòu)框圖圖3-5第二架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)框圖4.施工工期及資源配置4.1施工工期橋梁墩臺(tái)施工工期19個(gè)月，計(jì)劃20