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《基于gps定位的公交智能車載終端系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、武漢郵電科學研究院碩士學位論文基于GPS定位的公交智能車載終端系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)DesignandImplementationofIntelligentBusManagementTerminalBasedonGPS專業(yè)：通信與信息系統(tǒng)研究方向：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)導師：曹昌圣研究生：袁雯學號：20150085二〇一八年一月武漢郵電科學研究院碩士學位論文摘要近年來隨著經(jīng)濟的高速增長，我國在大中型城市中已經(jīng)逐步建立起接近世界先進水平的城市交通硬件系統(tǒng)，但在交通智能化方面仍落后于其他發(fā)達國家。為了提高公交系統(tǒng)的安全性，減輕司機的負擔，本文在分析了市面上現(xiàn)有的公交報站終端的基礎上，針對傳統(tǒng)報站算法中存
2、在漏報、誤報的問題，設計實現(xiàn)了一種更具應用價值的基于GPS定位技術(shù)的嵌入式公交自動報站系統(tǒng)。本文首先對報站終端中相關(guān)的GPS定位技術(shù)和傳統(tǒng)報站算法做了介紹，著重分析了傳統(tǒng)報站算法在公交站點識別過程中存在的誤差，然后從硬件和軟件兩方面介紹了一種基于GPS方位角判定算法的自動報站系統(tǒng)。在硬件設計部分，本文根據(jù)報站系統(tǒng)的功能需求提出了相應的設計方案并給出了具體的硬件設計原理圖，同時就報站系統(tǒng)中主要器件的選型和電路設計中的關(guān)鍵問題進行了探討；軟件設計部分以GPS數(shù)據(jù)處理、站點識別、站點學習、站點播報四個功能模塊為單元，詳細闡述了各模塊的設計思路及實現(xiàn)過程。同時，在站點識別模塊設計過程中，針
3、對傳統(tǒng)報站算法中站點識別不準確的問題，提出了基于GPS方位角的自動報站算法，詳細闡述了該算法中對車輛進出站、上下行、超速等狀態(tài)的判斷及處理過程。最后本文對設計的報站系統(tǒng)進行了現(xiàn)場測試。從測試結(jié)果可以看出，本系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的報站終端而言，能對車輛運行狀態(tài)作出更加及時地識別及處理，有著更高的報站精度和識別度，符合最初的設計要求。關(guān)鍵詞：GPS定位技術(shù)；車載終端；自動報站；站點識別I武漢郵電科學研究院碩士學位論文AbstractInrecentyears,withtherapideconomicgrowth,Chinahasgraduallyestablishedurbantranspo
4、rtationhardwaresystemwhichclosestotheworld’sadvancedlevelinlargeandmedium-sizedcities.Butintermsoftrafficintelligence,Chinastilllagsbehindotherdevelopedcountries.Inordertoimprovethesafetyofbussystemandlessendrivers’burden,thisthesisdesignsamoreapplicableauto-announcesystembasedonGPStechnologya
5、fteranalyzingtheexistingbusterminal.Thissystemcansolvethefalseannouncementproblemintraditionalbusterminalandimprovetheaccuracyinbusstation’srecognition.ThisthesisfirstlyintroducestheGPStechnologyandtraditionalauto-announcealgorithminintelligentbusterminal,andfocusesontheerrorintheprocessoftheb
6、usstation’srecognition.Thenitintroducestheauto-announcesystembasedonGPSazimuthfromhardwareandsoftware.Inthehardwaresection,thisthesisfirstlyputsforwardacorrespondingdesignproposalbasedonsystem’sfunctionalrequirementsandgivesspecificcircuitschematicsofeachmodule,thenitdiscussestheselectionofeac
7、hmoduleandkeyissuesinschematicdesign.Inthesoftwaresection,auto-announcesystemiscomposedofGPSdataprocessingmodule,stationrecognitionmodel,stationlearningmoduleandaudiobroadcastingmodule.Thisthesisdescribesdesignideasandimplementationproc
