JB-T3811.2-1999 固定平臺搬運(yùn)車 技術(shù)條件

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1、ICS53.060JB中華人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T3811.13811.2一1999固定平臺搬運(yùn)車Fixedheightloadcarryingtrucks1999-06-28發(fā)布2000-01-01實(shí)施國家機(jī)械工業(yè)局發(fā)布JB/T3811.2一1999前言本標(biāo)準(zhǔn)是對JB3811.2-84(固定平臺搬運(yùn)車技術(shù)條件》的修訂。修訂時，對原標(biāo)準(zhǔn)作了編輯性修改，主要技術(shù)內(nèi)容沒有變化。本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之H起代替JB3811.2-840本標(biāo)準(zhǔn)由北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:撫順叉車總廠、北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:陸曉峰、余麟祥、郎宏軍、覃

2、辛華、張靜祥。中華人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IB/T3811.2一1999固定平臺搬運(yùn)車技術(shù)條件代替.1B3811.2-84Fixedheightloadcarryingtrucks-Specifications1范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定載重量為0.5-3t內(nèi)燃和電動固定平臺搬運(yùn)車(以下簡稱搬運(yùn)車)o2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T1496-1979機(jī)動車輛噪聲測量方法GB/T4785-1984汽車及掛車的外部照明和信號

3、裝置的數(shù)量、位置和光色GB/T13306-1991標(biāo)牌JB/T3811.1-1999固定平臺搬運(yùn)車基本參數(shù)3技術(shù)要求3.1搬運(yùn)車應(yīng)符合JB/T3811.1和本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。3.2發(fā)動機(jī)的設(shè)計功率應(yīng)采用15min額定功率。牽引電動機(jī)采用lh或30min定額。3.3搬運(yùn)車轉(zhuǎn)向應(yīng)靈活可靠。車輛滿載運(yùn)行時的轉(zhuǎn)向手力不得超過SON，方向盤在極端位置時手力不得超過1OON。方向盤空行程轉(zhuǎn)角不得大于200。當(dāng)搬運(yùn)車以最大速度直線運(yùn)行時，不得出現(xiàn)肉眼可見的擺動(蛇動)。3.4搬運(yùn)車應(yīng)有運(yùn)行制動裝置和停放制動裝置，并應(yīng)有獨(dú)立的操縱機(jī)構(gòu)，但可

4、以在同一制動器上起作用。停放制動裝置必須是機(jī)械式的、并能保證搬運(yùn)車在規(guī)定的坡道上可靠停車。滿載搬運(yùn)車在運(yùn)行速度lOkm/h,踏板力不超過70ON的情況下，制動距離不應(yīng)超過2.5m.3.5搬運(yùn)車無載自由滑行距離應(yīng)符合表1的要求。表I額定載重量1.5-2滑行初速度km/h自由滑行距離31232031235310253.‘電氣箱控制部分動作應(yīng)正確可靠，電氣系統(tǒng)應(yīng)保證絕緣良好。蓄電池的絕緣電阻不應(yīng)低于50kd2其余電氣設(shè)備冷態(tài)絕緣電阻不低于0.3Mn。3.7蓄電池箱必須有適當(dāng)?shù)耐饪?。蓄電池箱中蓄電池極柱的上方應(yīng)有不小于30mm的空間，否則必須采取保證蓄電池不發(fā)生短路的

5、可靠絕緣措施。3.8搬運(yùn)車的信號和照明裝置，應(yīng)參照GB/T4785中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。國家機(jī)械工業(yè)局1999-06-28批準(zhǔn)2000-01-01實(shí)5dB/T3811.2一1999內(nèi)燃搬運(yùn)車的車外允許噪聲級不大于88dB(A)。電動搬運(yùn)車的車外允許噪聲級不大于75dB(A):.:。搬運(yùn)車應(yīng)有牽引蓄電池終止電壓示警裝置。3.11搬運(yùn)車傳動系統(tǒng)不允許有異常噪聲，變速箱不允許有自動脫擋、串擋現(xiàn)象。3.12搬運(yùn)車外露表面應(yīng)光潔、美觀，油漆應(yīng)均勻，不應(yīng)有裂紋、起皮、堆積、起泡等缺陷。搬運(yùn)車尾部應(yīng)裝有安全可靠的牽引裝置。:‘::坐式駕駛搬運(yùn)車的加速踏板、制動踏板和離由合器踏板應(yīng)按

6、圖1所示布置。由。縣離合器踏板制動踏板力n速踏板圖13.15搬運(yùn)車腳操縱的運(yùn)行制動裝置在踏下踏板時應(yīng)起制動作用，腳操縱的加速器在踏下踏板時應(yīng)增大運(yùn)行速度。3.16在用戶遵守廠方關(guān)于使用和保養(yǎng)規(guī)定的條件下，制造廠自出廠之日起，對搬運(yùn)車的保養(yǎng)期為一年。3.”新產(chǎn)品、轉(zhuǎn)廠產(chǎn)品、更新產(chǎn)品應(yīng)進(jìn)行500h工業(yè)性試驗(yàn)。4試驗(yàn)方法4.1被試搬運(yùn)車蓄電池電壓不低于規(guī)定額定電壓，充氣輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，負(fù)荷應(yīng)均勻分布在載貨平臺上，路面應(yīng)為平坦、堅實(shí)的混凝土(或等效)路面。4.2定置試驗(yàn)未注明載荷狀態(tài)的項(xiàng)目.均在無載停車狀態(tài)下測量。a)總長:車體最前端到最后端的水平距離;b)總寬:車

7、體最外側(cè)間的水平距離;c)總高:車體最上端到地面的垂直距離;d)軸距:前后橋中心線間的水平距離;e)輪距:兩側(cè)車輪或輪組中心線間的水平距離;f)最小離地間隙:搬運(yùn)車在滿載狀態(tài)下的最低點(diǎn)(車輪和車胎除外)到地面的垂直距離;B)平臺尺寸:平臺的長度和寬度;h)平臺離地高:無載時平臺上表面到地面的垂直距離;i)自重:搬運(yùn)車在整備狀態(tài)下(蓄電池注人電解液，燃油箱注滿燃油)的重量。43測定最大運(yùn)行速度搬運(yùn)車呈滿載狀態(tài)直線運(yùn)行.測定搬運(yùn)車以最大運(yùn)行諫度通過50m測量區(qū)段所用的時間，同時測JB/T3811.2-1999量牽引電動機(jī)的電流，電流不得超過額定值。把往返測試兩次的平

8、均值代人式(I)計算速度