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1、----------專業(yè)最好文檔,專業(yè)為你服務(wù),急你所急,供你所需-------------文檔下載最佳的地方畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告表學(xué)生姓名學(xué)號所在學(xué)院專業(yè)、班級指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師單位畢業(yè)論文題目實(shí)習(xí)單位開題報(bào)告內(nèi)容選題依據(jù)(選題經(jīng)過,國內(nèi)、國外研究現(xiàn)狀,初步設(shè)想及突破點(diǎn)等)選題經(jīng)過選題遵循貼近專業(yè)原則、興趣原則、地方化原則。所學(xué)為物流管理專業(yè),對配送模式有一定的了解,也易于寫作,對農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)非常感興趣,所選企業(yè)在我的家鄉(xiāng),方便調(diào)查研究。所以,將題目定于農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)配送模式的研究。國內(nèi)外研究現(xiàn)狀一、物流配送模式綜述發(fā)達(dá)國家經(jīng)過長期的發(fā)展,已經(jīng)形成了適合本國國情的現(xiàn)代物流
2、配送業(yè),對物流配送模式的研究和應(yīng)用也己比較成熟。國外對物流配送模式的研究范圍從跨國配送、國內(nèi)配送、區(qū)域配送、城市配送到企業(yè)配送,都有較深入的研究,而且不僅是對理論的探討,還與配送實(shí)踐緊密結(jié)合。在物流配送模式選擇方法的研究中,密西根大學(xué)的斯麥基教授倡導(dǎo)的物流模式應(yīng)該達(dá)到7R原則:優(yōu)良的質(zhì)量(rightquality)、合適的數(shù)量(rightquantity),適當(dāng)?shù)臅r(shí)間(righttime)、恰當(dāng)?shù)膱鏊?rightplace)、良好的印象(rightimpression)、適宜的價(jià)格(rightprice)和適宜的商品(rightcooodity)。馬丁·克里斯多夫教授給
3、出了服務(wù)與成本的經(jīng)典關(guān)系圖,說明了服務(wù)與成本成正相關(guān)的關(guān)系。企業(yè)對配送服務(wù)要求的質(zhì)量高,勢必要付出高的成本。美國著名的運(yùn)籌學(xué)家沙旦提出了一種將決策者的定性判斷和定量計(jì)算有效結(jié)合起來的多目標(biāo)決策分析方法——層次分析法(TheAnalyticHierarchyProcess,簡稱AHP),它能夠有效地分析目標(biāo)準(zhǔn)則體系層次間的非序列關(guān)系,有效地綜合測度決策者的判斷和比較。但此方法較為復(fù)雜,需要多步后才能得到結(jié)果,并且難以掌握。在物流配送決策方面具有代表性的是BruceR.Lyous,BruceR.Lyous利用威廉姆森的啟發(fā)性模型,以資產(chǎn)專用性為自變量,以交易費(fèi)用的節(jié)省為因變
4、量,剖析了物流自營和物流外包決策的制定問題,指出只有當(dāng)資產(chǎn)專用性超過某種程度,物流自營才是合理的,否則應(yīng)采用市場化。隨著我國物流配送業(yè)的繁榮和發(fā)展,不少業(yè)內(nèi)人士和專家學(xué)者開始關(guān)注對物流配送模式的研究,----------專業(yè)最好文檔,專業(yè)為你服務(wù),急你所急,供你所需-------------文檔下載最佳的地方----------專業(yè)最好文檔,專業(yè)為你服務(wù),急你所急,供你所需-------------文檔下載最佳的地方提出并簡單介紹了自建配送中心自營配送、第三方物流配送、共同配送和集團(tuán)配送這幾種典型的配送模式概念。關(guān)于配送模式的選擇方面,李建的《企業(yè)配送模式的選擇》提出“
5、矩陣圖法”,主張以“企業(yè)對配送的需求”和“企業(yè)對配送的供給”為基準(zhǔn)先將企業(yè)分為不同的類型,爾后合理選擇模式,這種方法沿用了“供需求衡”的思路,但作者只是對選用何種配送模式作了定性的分析,并沒有從定量的方法著手構(gòu)建配送模式。李元旭、田宇的《自營物流還是外購物流服務(wù)》指出應(yīng)以“物流對企業(yè)的重要性”和“企業(yè)對物流的管理能力”為基準(zhǔn)進(jìn)行選擇,這種方法雖然提供了一種選擇的思路,但主要缺陷在于:在基準(zhǔn)高低的判定上比較模糊。張華芹《論企業(yè)物流模式選擇》一文中明確指出配送模式的選擇直接關(guān)系到企業(yè)的核心競爭力,自營配送模式雖然存在諸多弊端,但能滿足企業(yè)供貨區(qū)域外市場的拓展。在物流配送模式
6、存在的問題上,王青在《發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的物流配送模式的比較研究》中對國外發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的物流配送模式進(jìn)行比較和研究,總結(jié)出對我國構(gòu)建現(xiàn)代物流配送體系過程中可以借鑒的經(jīng)驗(yàn),并指出在物流配送技術(shù)和配送效率方面有待提高。二、農(nóng)產(chǎn)品配送綜述農(nóng)產(chǎn)品物流配送的概念最早在美國提出,1901年約翰·F·格魯威爾在美國政府的報(bào)告《農(nóng)場產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)委員會報(bào)告》中首次討論了影響農(nóng)產(chǎn)品配送的成本和影響因素,揭開了人們對物流認(rèn)識的序幕,也由此開辟了農(nóng)產(chǎn)品物流配送的發(fā)展歷程。物流研究和實(shí)踐的發(fā)展至今經(jīng)歷了100多年的時(shí)間,但國外關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流的研究主要在供應(yīng)鏈方面。勃杰(Boehlje)和施拉德(S
7、chrader)主張將食品供應(yīng)鏈的研究重點(diǎn)由市場轉(zhuǎn)到鏈條的縱向協(xié)調(diào),嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量并對鏈條進(jìn)行內(nèi)部整合以提高整體的運(yùn)作效率。托馬斯(Thomas)和格弗埃(Grinffin)提出博弈論和信息不對稱理論。瑞尼克斯(Rcynircs)分析了產(chǎn)品配送和質(zhì)量控制的協(xié)調(diào)問題。發(fā)達(dá)國家農(nóng)業(yè)較為發(fā)達(dá),整個(gè)物流流程實(shí)行統(tǒng)一計(jì)劃、管理和控制,使得發(fā)達(dá)國家的農(nóng)產(chǎn)品物流配送呈現(xiàn)系統(tǒng)化和規(guī)?;冗M(jìn)的物流技術(shù)裝備得以在農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域廣泛使用,而農(nóng)產(chǎn)品物流配送的研究也與整個(gè)物流配送的研究保持同步。國內(nèi)物流配送業(yè)發(fā)展迅速,我國對農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式的研究也有不少,但是,