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1、可傾瓦塊軸承檢修技術(shù)規(guī)范1.2結(jié)構(gòu)特點(diǎn)概述本規(guī)范述及的可傾瓦塊式徑向軸承采用五塊瓦結(jié)構(gòu),這種結(jié)果能夠有效地抑制油膜渦動(dòng)和震蕩,五瓦塊在瓦殼內(nèi)沿圓周均勻分布,瓦塊繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng),并由瓦背定位銷定位,瓦殼兩側(cè)油封可維持軸承體內(nèi)油壓并能防止?jié)櫥屯饴?整個(gè)軸承體采用水平部分結(jié)構(gòu),便于拆裝和檢查.筒形結(jié)構(gòu)僅用在氨壓縮機(jī)軸承上.可傾瓦塊金斯伯雷型止推軸承和米切爾型止推軸承均具有較大的軸向承載能力和定位能力.金氏軸承由于在瓦塊與基環(huán)間有均牙塊,因此還有良好的均載能力.米切爾型止推軸承可以整體拆裝,主要用在筒型缸體的壓縮機(jī)中
2、.2徑向軸承2.1拆卸程序a.拆去儀表探頭和其它妨礙軸承拆卸的儀表接線;b.拆軸承蓋中分面螺栓和定位銷,用頂絲輕輕頂起軸承蓋,然后吊開軸承蓋;c.拆開軸承體中分面螺栓,拆去徑向軸承上部;d.用抬軸專用工具輕輕將軸抬起,提起高度以下半軸承體能剛好繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)為限,且不得超過0.15mm.將下軸承體繞軸翻轉(zhuǎn)致軸頸上部,拆去下部軸承;(注意:不得在轉(zhuǎn)子兩端同時(shí)提起轉(zhuǎn)子,也不得在未揭大蓋的情況下使用天車起吊轉(zhuǎn)子,帶熱敏元件的軸瓦在翻轉(zhuǎn)中應(yīng)注意不得損傷儀表導(dǎo)線.)e.記錄每個(gè)瓦塊在軸承殼中的位置和方向,松開并拆去瓦塊背部定位
3、螺栓或區(qū)軸銷,依次取出各瓦塊.2.2檢修技術(shù)要求2.2.1可傾瓦塊a.瓦塊巴氏合金層應(yīng)無裂紋,掉塊,脫胎,燒灼,碾壓,磨損及拉毛等類缺陷.巴氏合金表面不允許存在沿軸向的畫痕和溝槽,沿周向和劃痕和溝槽的深度應(yīng)不超過0.10mm.瓦塊著色或浸煤油檢查,巴氏合金應(yīng)帖合良好,表面無偏磨,接觸印痕沿軸向均勻;b.瓦塊背部承力面光滑,與瓦塊接觸印痕沿軸向均勻并保持線接觸,繞區(qū)軸搖擺的瓦塊,受力面均勻,與區(qū)軸銷配合不松晃,瓦背無燒灼壓痕和重載痕跡;c.瓦塊進(jìn)油邊緣過渡圓滑,適宜于油進(jìn)入油楔;d.同組瓦塊厚度應(yīng)均勻,相互厚度差
4、用假軸或軸頸測(cè)量,不大于0.01mm;e.瓦塊背部銷孔及相應(yīng)的銷釘應(yīng)無磨損或偏磨,定位銷在銷孔中的直徑間隙不小于2.0mm,組裝后,銷釘與銷孔的頂部間隙不小于1.5mm,瓦塊在瓦殼內(nèi)搖擺靈活,不頂瓦塊;f.帶熱敏元件的瓦塊,其熱敏元件與瓦塊固定可靠不松動(dòng),引線絕緣保護(hù)層良好,組裝后,熱敏元件及引線不得妨礙瓦塊在瓦殼內(nèi)靈活擺動(dòng),也不影響整個(gè)軸承的組裝;g.瓦背接觸線通過瓦塊背面幾何中心,接觸線兩側(cè)線形狀對(duì)稱,繞接觸線搖擺時(shí),瓦殼表面任一部位不應(yīng)低于兩側(cè)油封(轉(zhuǎn)子裝入的情況下);h.當(dāng)軸壓在下半支撐瓦上時(shí),左右兩塊
5、瓦應(yīng)受載均勻.2.2.2軸瓦殼a.瓦塊中分面密合,定位銷配合緊密,上緊中分面螺栓后,瓦殼中分面不錯(cuò)口;b.軸瓦殼兩側(cè)油封無磨損,間隙不超差.油封上下中分結(jié)合面密合,且不頂瓦殼,浮動(dòng)式油封浮動(dòng)靈活,端面不錯(cuò)口;c.用紅丹檢查瓦殼在下半軸承座內(nèi)接觸情況,應(yīng)接觸良好.左右兩側(cè)與軸承座中分面平齊,兩側(cè)間隙前后左右均勻,且不大于0.05mm.瓦殼防轉(zhuǎn)銷不高出軸承座中分面.擰緊中分面螺栓后,瓦殼中分面,軸承座中分面密合無間隙;d.軸瓦殼背部緊力或間隙符合制造廠設(shè)計(jì)要求;e.瓦殼進(jìn)油和回油孔與相應(yīng)的軸承座油孔對(duì)正,側(cè)震探頭孔
6、,溫度測(cè)量孔等均能對(duì)正.瓦殼進(jìn)油孔限流螺釘不松動(dòng),固定可靠,孔徑符合設(shè)計(jì)要求.進(jìn),回油孔不堵塞.2.3軸承間隙的測(cè)量方法2.3.1假軸法a.假軸的直徑與軸承的實(shí)際工作軸頸差在0.05mm以內(nèi),假軸的中心線與工作水平面的直度誤差在0.02mm以內(nèi);b.將軸承組合在假軸上,擰緊中分面螺栓,用0.02mm的塞尺檢查中分面無間隙;c.架千分表并沿工作時(shí)的直方向上下抬動(dòng)徑向軸承,千分表讀數(shù)假定為S(mm),考慮瓦塊的傾繞效應(yīng),實(shí)際的軸承間隙為C(mm),則對(duì)五塊瓦結(jié)構(gòu)有:C=0.894S另外,還需計(jì)入假軸與實(shí)際頸的差值.
7、2.3.2抬瓦法抬瓦法所側(cè)間隙的計(jì)算方法和測(cè)量方法與假軸法相同,但應(yīng)將轉(zhuǎn)子吊出,支撐于支架上抬動(dòng)軸承即可.2.3.3壓鉛絲法a.所采用的鉛絲直徑應(yīng)比所側(cè)間隙大30%--50%;b.對(duì)軸承殼體中分面和軸承座中分面,用0.02mm塞尺檢查,中分面應(yīng)無間隙且不錯(cuò)口;c.測(cè)量?jī)缮贤咄邏K中部處的鉛絲厚度S,則實(shí)際的軸承間隙C為C=1.1S3止推軸承3.1金斯伯雷型止推軸承3.1.1拆卸程序a.拆去軸位移探頭和其它儀表接線.測(cè)量止推軸承間隙后拆去軸承座上蓋以及止推軸承殼體上蓋;b.拆去非工作側(cè)止推軸承和墊片,并做好每個(gè)瓦塊
8、的位置記號(hào).拆卸時(shí),注意不要損傷帶側(cè)溫引線瓦塊的側(cè)溫引線;c.裝復(fù)止推軸承殼上蓋和軸承座上蓋,上緊中分面螺釘和定位銷,串動(dòng)轉(zhuǎn)子檢查揭蓋前的第一線噴嘴間隙(氣輪機(jī))或轉(zhuǎn)子半串量(壓縮機(jī));d.拆去全部上蓋,拆去工作側(cè)止推軸承和止推軸承前后油封.3.1.2檢修技術(shù)要求3.1.2.1止推瓦塊a.止推瓦塊的巴氏合層應(yīng)無脫落,磨損,裂紋,燒灼,碾壓,拉毛和沖蝕等缺陷。瓦塊經(jīng)著色或浸煤油檢查,巴氏