綜合防滑治理方案在滑坡設計中的應用

綜合防滑治理方案在滑坡設計中的應用

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1、綜合防滑治理方案在滑坡設計中的應用ApplicationofIntegratedAnti-landslideManagementPrograminLandslideDesign劉偉LIUWei曰徐捷XUJie曰孫曉驥SUNXiao-ji曰王勁WANGJin(丙安長慶科技工程有限責任公司,丙安710021)(Xi'anChangqingTechnologyEngineeringCo.,Ltd.,Xi'an710021,China)摘要院木工程滑坡治理是將填土區(qū)Hl滑坡、老站場變形體、東丙兩側(cè)沖溝納入一體,從坡

2、體變形的地形地勢因素出發(fā),綜合考慮防滑穩(wěn)定措施。Abstract:ThislandslidemanagementprojectistointegratetheHllandslideinlandfillarea,deformablebodyoftheoldstationandthegullyineastandwestsides.Startingfromtheterrainandtopographyfactorsforthedeformationofslope,thispaperconsideredthesta

3、bilizationmeasuresforanti-landslide.關(guān)鍵詞院避讓;排水;削坡回填;重力式擋土墻;土層改良;生物工程Keywords:avoidance;drainage;slopecuttingandbackfilling;gravityretainingwall;soilimprovement;biologicalengineering中圖分突號院TU43文獻標識奶院A文章編號院1006-4311(2014)25-0087-021項目概況大路溝輸油站周圍地貌屬于黃土梁峁溝壑區(qū),地形起伏

4、較大,地面標高在1458耀1613.3m,高差155.3m,輸油站前期工程和擬擴建工程分別位于相鄰的兩個黃土峁上,現(xiàn)經(jīng)人工整平,地形較平坦,場地標高在1592.04m-1594.06m之間,高差約2.0m左右。老站所處的山峁兩側(cè)部分又被兩條沖溝圍,形成高陡的臨空面。擴建部分丙側(cè)為一較陡山坡,發(fā)育有3個滑坡(詳見圖1),H1滑坡為填土區(qū)滑坡,正處于發(fā)展過程中;南部H3滑坡為一古滑坡,后壁呈明顯的圈椅狀,兩側(cè)為沖溝,邊界清楚,滑坡地貌明顯;北部H2滑坡為牽引式滑坡,下部滑動跡象清晰,向上逐漸減弱,滑坡后壁從北往

5、南變得不甚清晰。2滑坡成因淤地層結(jié)構(gòu)因素:該區(qū)域頂部黃土地層疏松、強度低、透水性較好;黃土層底部為新近系紅粘土層,滲透率低,相對隔水,水入滲至紅粘土層后,形成了相對匯水面和軟弱面,坡體常常沿該面發(fā)生滑動。于氣象及地形因素:大路溝一帶是靖邊縣的暴雨中心,暴雨吋,滑坡底部沖溝流量大,沖蝕能力強,對坡腳的侵蝕作用大,降低了滑坡的阻滑力。限于地形條件的限制,H2滑坡發(fā)生劇烈滑動的可能性不大,一直處于一種緩慢的蠕滑活動中,據(jù)當?shù)乩先私榻B,古滑坡具體發(fā)生的吋間不詳,但每次強降雨后,坡體都有一定程度的蠕動變形。近期的裂縫

6、的出現(xiàn),顯示滑坡有異?;顒?,分析其原因,主要有下面幾點:淤古滑坡已冇滑面為滑坡復活提供了結(jié)構(gòu)面條件,同吋滑體長期的蠕動變形使得坡體裂縫發(fā)育,滑體物質(zhì)松散破碎,滲透率高,強度很低。于滑坡頂部填土的堆積,以及H1滑坡的活動,給該滑坡-個較大的擠壓推力,從而加劇了坡體的不穩(wěn)定。盂今年5.12汶川8級大地震,勘查區(qū)震感明顯,烈度在4-5度之間,雖然如此烈度遠不足以使地面開裂,但因坡體本身剛好處于一種不穩(wěn)定狀態(tài),地震作用加劇了坡體的不穩(wěn)定性,促使了裂縫的發(fā)展。3防滑治理方案的思路針對大路溝滑坡的實際情況,對各種可能工

7、程措施作如下分析:3.1避讓根據(jù)勘察及計算分析來看,擴建場地西側(cè)H2滑坡規(guī)模較大,治理困難,代價高,工程防治應該以避讓為主,不適宜建設兩具罐,因此考慮只建一具或不新建凈化罐。3.2排水淤地下排水。大路溝滑坡及邊坡變形的主要影響因素為水的作用,因此,可以在滑坡前緣的滑面附近布置仰斜排水孔,使滑坡前緣的地下水順利排出。另外,考慮到可能要對滑坡兩側(cè)邊界的深溝進行冋填,需要在溝底布置排水盲溝。于地表排水。由于地下水可能的補給來源主要為大氣降雨形成的地表徑流及站場綠化澆水,因此最人限度地減少地表徑流的入滲補給及控制綠

8、化澆水,是增強滑坡穩(wěn)定性的有效途徑之一。3.3削坡冋填老站場的蠕滑與其三面臨空的地形關(guān)系密切,因此,可以考慮將兩側(cè)沖溝冋填,降低變形體的臨空效應,阻止坡體的繼續(xù)滑動,但因兩側(cè)沖溝較深,冋填量較大,且牽涉到征地等問題較為復雜,需要綜合考慮后確定是否采用。需要注意的是,由于勘查區(qū)土體以粉土為主,強度較低,坡體自穩(wěn)能力差,填土時為了保持一定的坡度,需要在填土中增加土工織物增加土體的強度。3.4抗滑支擋淤抗滑樁。老站蠕滑

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