簡單輕軌自動(dòng)售票系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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1、簡單輕軌自動(dòng)售票系統(tǒng)設(shè)計(jì)本文介紹了一種基于電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化EDA技術(shù)的一個(gè)簡單輕軌自動(dòng)售票系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，給出了輕軌售票系統(tǒng)的大致介紹、各個(gè)子模塊的功能介紹以及對(duì)各個(gè)子模塊進(jìn)行了相應(yīng)的系統(tǒng)仿真，并且繪制出了相應(yīng)的仿真波形圖。關(guān)鍵詞：輕軌；自動(dòng)售票系統(tǒng)；自動(dòng)化1引言　　在介紹輕軌售票系統(tǒng)以前，我們先來了解一下什么是輕軌。輕軌交通起源于20世紀(jì)70年代的法國、比利時(shí)和中、北歐的一些城市。它與地鐵相似，但是，其容量和體積都相對(duì)地鐵來說比較小。輕軌在城市的中心地段可以在地下行駛，在城市的邊緣地段可以上高架，在城鄉(xiāng)結(jié)合的區(qū)域則可以直接在地面行駛。為了解決城市道路之間的交通

2、堵塞問題，各城市開始修建了輕軌，便于人們的出行。自動(dòng)售票系統(tǒng)是輕軌的重要組成部分，它主要就是實(shí)現(xiàn)無人售票的功能，同時(shí)使乘客輕松完成買票的過程。下面就詳細(xì)介紹一個(gè)簡單自動(dòng)售票系統(tǒng)的大概框架設(shè)計(jì)以及各個(gè)子模塊的功能。2總體架構(gòu)　　該自動(dòng)售票系統(tǒng)主要由監(jiān)視系統(tǒng)、報(bào)站液晶屏、觸摸鍵盤、語音提示模塊、顯示器、錢幣自動(dòng)找零模塊構(gòu)成。其中，監(jiān)視系統(tǒng)主要起到監(jiān)督售票系統(tǒng)的作用，避免售票系統(tǒng)出現(xiàn)故障的狀況。報(bào)站液晶屏的主要功能是對(duì)每個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行報(bào)站，提醒乘客能及時(shí)下車。觸摸鍵盤與語音提示模塊可以連在一起，即輸入乘客的起始地點(diǎn)以及最后需要到達(dá)的地點(diǎn)、輸入需要購買車票的張數(shù)，最后語音

3、提示模塊會(huì)報(bào)出價(jià)格，方便乘客投幣。在這里，觸摸屏和語音提示的設(shè)計(jì)使系統(tǒng)更加的人性化，方便人們的識(shí)別和選擇，給乘客帶來了便利。本系統(tǒng)還設(shè)計(jì)了自動(dòng)糾錯(cuò)系統(tǒng)，如果乘客不小心輸入了錯(cuò)誤的地點(diǎn)以及錯(cuò)誤的車票張數(shù)，那么乘客可以通過控制觸摸屏按鍵讓系統(tǒng)自動(dòng)清零，重新輸入。在各個(gè)子模塊功能介紹的最后還介紹了錢幣自動(dòng)找零模塊的設(shè)計(jì)，如果錢幣投入不足的時(shí)候，系統(tǒng)等待再次投幣，拒絕售票；如果錢幣價(jià)格剛好達(dá)到要求，那么出售車票；如果錢幣價(jià)格超出車票價(jià)格的范圍，那么系統(tǒng)自動(dòng)找零。本系統(tǒng)的仿真過程由Verilog語言來完成。3各子模塊功能3.1選擇乘車區(qū)間　　首先，報(bào)站液晶屏自動(dòng)顯示并且

4、報(bào)出站點(diǎn)的名稱，緊接著乘客上下車，選擇乘車區(qū)間。由于是一個(gè)簡單的售票系統(tǒng)，本系統(tǒng)只設(shè)計(jì)了5個(gè)站點(diǎn)，假設(shè)分別為A站、B站、C站、D站、E站。在仿真過程中，A站、B站、C站、D站、E站依次按順序排列，設(shè)置路程為單程，即沒有返程。用二進(jìn)制數(shù)表示站點(diǎn)，1表示需要經(jīng)過的站點(diǎn)，0表示不經(jīng)過的站點(diǎn)。然后支付的價(jià)格設(shè)置為2元、5元、10元。當(dāng)乘客只乘坐一個(gè)站的路程時(shí)，需要支付2元錢；當(dāng)乘客乘坐兩個(gè)站的路程時(shí)，需要支付5元錢；當(dāng)乘客乘坐的路程大于等于三個(gè)站的路程時(shí)，需要支付10元錢。運(yùn)用軟件仿真時(shí)，根據(jù)要求，首先判斷乘客乘坐的距離，再根據(jù)乘客乘坐的距離判斷出相應(yīng)的價(jià)格。最后，輸

5、入站點(diǎn)，輸出與其相對(duì)應(yīng)的票價(jià)。3.2輸入車票張數(shù)、顯示票價(jià)　　在這里，設(shè)2元、5元、10元作為為單價(jià)，然后乘客通過觸摸鍵盤來選擇需要購買車票的張數(shù)，輸入命令以后通過顯示器顯示出車票的價(jià)格，并且伴有語音作為提示。Verilog的仿真只需要設(shè)計(jì)一個(gè)乘法器，輸入任何數(shù)字，顯示出一個(gè)乘法的結(jié)果。3.3投入錢幣　　投幣的過程比較簡單，即投入一張紙幣，售票系統(tǒng)自動(dòng)記錄下來。此模塊需要一個(gè)傳感器和一個(gè)加法器來完成工作。其中傳感器的作用是檢驗(yàn)錢幣的多少以及面值。在仿真過程中，我設(shè)計(jì)了一個(gè)加法器用來計(jì)算錢幣投入的總價(jià)值。3.4投幣找零　　在自動(dòng)售票系統(tǒng)中，還設(shè)計(jì)了投入錢幣自動(dòng)找

6、零的模塊。根據(jù)乘客所選擇的乘車路線，自動(dòng)售票系統(tǒng)自動(dòng)區(qū)別如何收取1元、2元、5元、10元的錢幣。在仿真過程中，用一個(gè)簡單的條件判斷語句，根據(jù)乘客乘坐距離收取多少費(fèi)用的要求，執(zhí)行錢幣找零過程。按下觸摸屏，系統(tǒng)發(fā)送一個(gè)接收錢幣的指令。若錢幣不足，則系統(tǒng)等待投幣，不售票；若錢幣剛好，則系統(tǒng)做出售票的操作；若錢幣的價(jià)格超出，則系統(tǒng)發(fā)出售票的命令，并且自動(dòng)找零。下圖為各模塊的仿真波形圖圖1各模塊仿真波形圖4總結(jié)　　輕軌的出現(xiàn)為人們提供了方便。由于它的速度快、噪聲小等特點(diǎn)，輕軌被應(yīng)用到各個(gè)城市。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，電子自動(dòng)化在全國的交通系統(tǒng)甚至其它方面上已經(jīng)得到廣泛的

7、應(yīng)用。本文設(shè)計(jì)的簡單的輕軌自動(dòng)售票系統(tǒng)，主要就是強(qiáng)調(diào)電子自動(dòng)化，用自動(dòng)售票的模式代替了人工售票模式，給出行的乘客節(jié)省了大量時(shí)間，提供了方便快捷的服務(wù)，并且減少了大量的人力資源，為政府大大的節(jié)省了開銷。