地鐵安全運(yùn)行的影響因素及對(duì)策

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1、地鐵安全運(yùn)行的影響因素及對(duì)策深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部車輛中心車廠部摘要：地鐵作為城市公共交通的重要組成部分，加強(qiáng)列車的運(yùn)行管理其有非常重要的意義，只有確保了乘客的人身生命財(cái)產(chǎn)安全，才能促進(jìn)地鐵行業(yè)的健康快速發(fā)展。木文主要針對(duì)地鐵安全運(yùn)行的影響因素，提出相對(duì)應(yīng)的策略。關(guān)鍵詞：地鐵運(yùn)行；安全；影響；因素；對(duì)策1、引言在我國(guó)城市規(guī)模不斷擴(kuò)大的今天，城市內(nèi)部的交通需求一直在不斷的提高當(dāng)中，并且城市人口數(shù)量和物資交流需求的不斷增加，城市內(nèi)部用地情況十分緊張。針對(duì)于地面交通方面資源的不足，地鐵的出現(xiàn)和建設(shè)有效地緩解了運(yùn)輸量增長(zhǎng)和現(xiàn)有運(yùn)輸資源不足之間的矛盾，為城市的發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。相對(duì)于

2、地面交通來(lái)說，地鐵的運(yùn)行環(huán)境相對(duì)封閉，并且人員較為密集，一旦出現(xiàn)安全問題就很有可能會(huì)造成不可估量的嚴(yán)重后果。因此，加強(qiáng)對(duì)地鐵安全運(yùn)行影響因素的全面分析，采取科學(xué)有效的應(yīng)對(duì)策略來(lái)控制安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，提高地鐵安全運(yùn)行水平己經(jīng)成為了當(dāng)前我國(guó)地鐵事業(yè)發(fā)展中所不可或缺的一部分內(nèi)容。2、地鐵安全運(yùn)行的影響因素淺析(1)工作人員和乘客方面的安全影響因素。地鐵體系木身十分龐大，相關(guān)工作人員的數(shù)量眾多，很多肉位的工作都與地鐵的安全運(yùn)行有著至關(guān)重要的影響。司機(jī)木身需要具有較強(qiáng)的專業(yè)技能水平，并且對(duì)于安全問題有著足夠的認(rèn)識(shí)，木身肩負(fù)著重要的職責(zé)。司機(jī)在日常工作的過程中，需要可以積極配合領(lǐng)導(dǎo)和指揮，保持足夠的安

3、全意識(shí)。調(diào)度指揮人員需要對(duì)于行車、電力以及環(huán)控進(jìn)行全面的調(diào)度，在地鐵運(yùn)行管理中處于十分重要的為之，他們負(fù)責(zé)對(duì)于地鐵運(yùn)行計(jì)劃進(jìn)行制定，為地鐵運(yùn)行提供電力方面和環(huán)境方面的保障。安全員和維修人員則需要負(fù)責(zé)地鐵行車安全和維修維護(hù)方面的工作，在發(fā)生故障時(shí)第一時(shí)間進(jìn)行處理和維護(hù)。對(duì)于乘客來(lái)說，地鐵的安全運(yùn)行與乘客自身的行為影響也十分密切。乘客在乘坐地鐵的過程中，一些不合理的行為都會(huì)導(dǎo)致地鐵運(yùn)行安全受到影響。(1)列車方面。列車運(yùn)行之前，相關(guān)負(fù)責(zé)人員需要對(duì)于列車的整體進(jìn)行全面、深入、仔細(xì)的檢查，確保列車運(yùn)行過程中出現(xiàn)安全問題。例如，如果對(duì)于列車的車門和車體沒有進(jìn)行細(xì)致的檢查，那么運(yùn)行過程中就很可能出

4、現(xiàn)車門失控和脫軌等多方面的問題。部分列車的零件也要經(jīng)過相應(yīng)的耐受性檢查，確保在特殊極端環(huán)境下獲得良好的效果。(2)軌道和供電方面。在地鐵列車形式中，軌道肩負(fù)著重要的導(dǎo)引和承載的職責(zé)，軌道保持一個(gè)良好的運(yùn)行狀態(tài)是列車安全運(yùn)行的基本前提。在曰常要對(duì)于軌道進(jìn)行全面的檢査，確保軌道處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，提高整體軌道的狀態(tài)保障能力，讓整個(gè)地鐵的運(yùn)營(yíng)過程更加安全。針對(duì)于軌道的檢修和維護(hù)，要采取先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備的策略，提高軌道的正常運(yùn)行水平。地鐵運(yùn)行中，供電也是地鐵正常運(yùn)行的基本基礎(chǔ)。供電方面要做好相應(yīng)的保障工作，避免由于供電故障所導(dǎo)致的地鐵故障出現(xiàn)。(3)通信信號(hào)系統(tǒng)和機(jī)電設(shè)備。地忒的通信信號(hào)系統(tǒng)是整

5、個(gè)地鐵運(yùn)行中的一個(gè)重要體系，其包括了各類電話系統(tǒng)、無(wú)限系統(tǒng)、信息傳輸系統(tǒng)和各類基礎(chǔ)設(shè)備，是整個(gè)地鐵正常運(yùn)行的重要基礎(chǔ)前提，也是列車調(diào)度指揮與運(yùn)行自動(dòng)化的必要前提。如果這類設(shè)備出現(xiàn)故障，那么整個(gè)地鐵的調(diào)度運(yùn)行工作就會(huì)收到很大的影響。機(jī)電設(shè)備主要包括了地鐵體系中的給排水、空調(diào)、照明、報(bào)警燈系統(tǒng)。(4)其他外界因素。在地鐵運(yùn)行期間，很多不可控的外界因素都會(huì)對(duì)于地鐵的安全運(yùn)行造成很大的影響。例如，恐怖襲擊、自然災(zāi)害等情況。地鐵本身運(yùn)行過程中人流較為密集，針對(duì)于特殊情況，地鐵的運(yùn)行管理部門要制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。3、地鐵安全運(yùn)行的應(yīng)對(duì)策略(1)完善相關(guān)管理制度。地鐵的安全運(yùn)行需要一套行之有效的管理

6、制度作為保障，冋吋一套科學(xué)的管理制度也是各項(xiàng)安全運(yùn)行管理工作的落實(shí)基礎(chǔ)。在相關(guān)制度完善的過程中，要對(duì)于安全管理工作的0標(biāo)進(jìn)行明確，結(jié)合地鐵的實(shí)際情況，對(duì)于安全管理制度、激勵(lì)制度、事故處理制度、隱患排查制度等進(jìn)行完善和調(diào)整，并且制定和下發(fā)安全管理指標(biāo)，讓安全管理責(zé)任得到更好的落實(shí)。針對(duì)安全隱患排査的各項(xiàng)需求，在冇關(guān)制度的完善上要重視排查工作的長(zhǎng)效開展，并且結(jié)合地鐵運(yùn)行環(huán)境的實(shí)際情況，對(duì)于地鐵運(yùn)行過程中的安全隱患進(jìn)行針對(duì)性地檢查，將規(guī)范tl常安全管理和隱患排査作為安全管理工作中的重點(diǎn)內(nèi)容，積極落實(shí)好相關(guān)安全管理制度。針對(duì)于隱患排查過程中所發(fā)現(xiàn)的問題，要對(duì)于隱患問題進(jìn)行等級(jí)鑒定，并將安全隱患

7、信息及吋反饋給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和隱患單位，立刻進(jìn)行分析、落實(shí)整改，直到隱患消除。(1)加強(qiáng)內(nèi)部培訓(xùn)工作的落實(shí)。為了更好地推進(jìn)安全管理制度的落實(shí)，地鐵的相關(guān)工作人員要積極地參與各項(xiàng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作，掌握不同的規(guī)章制度，提高整體思想覺悟，以良好的安全意識(shí)來(lái)應(yīng)對(duì)日常的工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度來(lái)開展相關(guān)工作。對(duì)于不同的崗位，要結(jié)合崗位的需求和特點(diǎn)制定出相應(yīng)的技術(shù)要求和安全要求，定期組織在崗員工進(jìn)行考核與培訓(xùn)，保證在崗員工具有足夠的安全理論知識(shí)和安全技能水平。在日常