注冊建筑師執(zhí)業(yè)資格考試作圖精華總結(jié)(四)

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1、注冊建筑師執(zhí)業(yè)資格考試作圖精華總結(jié)(四)最后一題主要是考察應試者以規(guī)劃為主的綜合設計,不過該題型也有特點(實際工作不會這樣),那就是所有單體尺寸確定,目前看來,單體建筑有8~9個,分區(qū)不少于3個,出入口不少于2個,可能有道路路線不交叉(由于分區(qū)),小廣場數(shù)同分區(qū)數(shù),局部綠化,停車場必有。難度比2001前稍有提高我的技巧:1:分區(qū)設計時剪紙片,畢竟不是大師,手構(gòu)尺度太差--不要追求毫米級精度,90秒搞定,然后在圖紙上擺-----記住答案大部分是唯一的,有些年份可能多選擇(2004),但是一定要記?。航鉀Q分區(qū)設計主要問題是確定各分區(qū)的位置。各分區(qū)及其單體有如下特征,比如動凈特征,潔

2、污特征,主次特征(2001年的發(fā)射塔,許多人把其附屬辦公樓當作主要建筑,結(jié)果規(guī)劃失敗--沒有把景觀、交通給他),人流數(shù)及走向特征,物流走向特征,日照景觀要求等,如果分區(qū)位置滿足這些明示及隱含(考點大多再這兒)要求,大分有哪。2:道路系統(tǒng):設計環(huán)道,滿足規(guī)范,解決主要出入口、次要出入口位置(道路主要分在這),道路寬度等3:停車及綠化:簡單示意即可,不要犯常識性錯誤得分要則:1:不要指望得高分,因為是負分制,小毛病也可以扣不少分2:盡量使自己拿18分,在道路系統(tǒng)部分少犯標高、寬度等小毛病,停車部分不要犯常識性錯誤3:不要漏項,在分區(qū)階段少花時間,留30分鐘細化道路,綠化,必要尺寸,

3、標高,不能失掉不應丟的分2003管線綜合題出得有問題,管線綜合畢竟市政方面人士是專家,有一些具體到技術(shù)層面的規(guī)定與建筑總圖,規(guī)劃專業(yè)不一樣。出題也不好出,因為規(guī)范規(guī)定得過于死,這樣太古板,不能考察設計人員能力,難一點又超出建筑師能力范圍---這一點很像結(jié)構(gòu)計算題。管線綜合恐怕以后不會出,這部分內(nèi)容還是知識題出比較好,作圖無非是:管溝尺寸定位(埋深,間距),管溝構(gòu)造作法,管子水平布置(答案可能比較多,和場地排水一樣),管道豎向?qū)哟?、間距、埋深,共同溝設置,檢查井設置-------不好出題2003年兩點:共同溝設置,埋深,結(jié)果在批改卷是就有批評,共溝沒有答案是規(guī)范同意的,得分答案規(guī)

4、范是不宜,埋深計算方法不嚴謹,雖然答案算法也算對(埋深算法很多)我認為以后考試的話可能是管線水平布置及檢查井設計---至少建筑師做規(guī)劃時要考慮到這些因素比如建筑物給污水,雨水,電線,暖管的進出同市政道路交接土方計算幾乎是必考內(nèi)容,考試一般要求:土方平衡,挖方、填方量最少---可以看看土方計算方法(都是近似計算),但考試是自要求我們有初中生的數(shù)學水平就可哪,曾出過場地標高調(diào)整的題,需要計算填、挖防量,還要畫等高線---你看看老考題就明白啦停車場設計心得:停車場設計據(jù)說是最難得分,經(jīng)常這道題被扣成0分,我的拙見,請同見諒1:一定要明白,為何停車場要設環(huán)道,而不能設盡端式道路----

5、-因為端頭的車不好出車,所以考試是不可能出現(xiàn)盡端式道路設計的,實際設計有時可能出現(xiàn),但也要留倒車位。2:由1可以看出,環(huán)道形狀必須由“口”型衍化得來,停車布置從車道入手3:為保證最多的停車位,一定要道路利用率要高,即路兩邊都是車(理想狀態(tài))4:50輛車為設一個出入口的門檻5:出入口一般有管理用房,注意:車右拐方便,路口盡量在左,管理用房盡量靠近殘疾人車位,殘疾人車為同正常車位分區(qū)要自然6:殘疾人要通過輪椅到市政道路----滿足規(guī)范哦7:路口接市政道路有轉(zhuǎn)彎的圓線,豎向設計有坡度要求,還有停車場可不要收集市政道路的水,如果比市政道路低,----記得作返坡

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