資源描述：
《簡談鋼鐵業(yè)或?qū)⑼侠壑袊?jīng)濟》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、簡談鋼鐵業(yè)或?qū)⑼侠壑袊?jīng)濟導讀：這是一篇關于鋼鐵業(yè)或?qū)⑼侠壑袊?jīng)濟的論文，對正在寫鋼鐵行業(yè)和鋼廠的畢業(yè)生有參考意義。文/金名2012年9月，最新、最大和最科技現(xiàn)代化的蒂森克虜伯旗下的美國鋼廠開始被這家價值50億美元的工廠位于美國阿拉馬州，是40年來美國本土最大的鋼廠而今蒂森克虜伯正準備終結這項總額高達118億美元的投資項目，原是生產(chǎn)和運輸成本過高、市場狀況正惡化、以及競爭狀況十分激烈等.2012財年的前9個月中，這家鋼鐵廠蒙受了10億美元的損失.而國內(nèi)，2012年中國企業(yè)500強中名列第44位的沙鋼董事局主席沈文榮稱：賣一噸鋼利潤不及一盤菜，曾經(jīng)無比輝煌的中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)是否
2、會拖累中國其他產(chǎn)業(yè)一起墜入低谷,成為中國經(jīng)濟最大的麻煩?鋼鐵業(yè)的嚴冬來臨作為擁有總資產(chǎn)1500多億元的全國最大民營鋼企，沙鋼產(chǎn)一噸鋼的利潤不及一盤菜.二十年前，一噸普通鋼的利潤2000元以上，十年前，還有1000多元，現(xiàn)一般特種鋼鐵100元都不到，一噸普通鋼連這盤炒肉的利潤都沒有.國家發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，鋼材價格經(jīng)連續(xù)數(shù)月下滑，17月，鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)利潤793億元，比下降48。3%.以20mm中厚板為例，8月份平均價格為3629元/噸，比下降26。6%.也是說，一公斤的價格僅為3。6元，不及一些普通水果和蔬菜的價格.2012年三季報業(yè)績預虧的公司中，韶鋼松山預計虧損額高達13。
3、5億元，韶鋼松山認為造成虧損的原是，鋼材售價下降，而原燃材料價格下降幅度較，時融資成本增加導致財務費用上升，經(jīng)營壓力變大.大幅預虧的鋼鐵業(yè)上市公司不止韶鋼松山一家.首鋼股份、三鋼閩光等公司預計三季度虧損額均超過2億元，安陽鋼鐵、凌鋼股份、馬鋼股份、新港股份以及重慶鋼鐵等公司均預告三季度業(yè)績將存不程度的虧損.此外，沙鋼股份、河北鋼鐵、武鋼股份等公司也大幅度預減.分析人士指出，鋼鐵行業(yè)高成本低價格、高產(chǎn)能低需求、高庫存低銷售的運行環(huán)境短期內(nèi)難以改變，業(yè)績難有大改觀.對于鋼鐵行業(yè)來說，這注定是一個難熬的冬天，要做3到5年過冬的準備，而且短期內(nèi)看不到下游復蘇的跡象，整個中國的鋼鐵
4、行業(yè)產(chǎn)能過剩.目前半數(shù)以上鋼鐵股跌破凈資產(chǎn)，主要是為業(yè)績下滑嚴重.果凈資產(chǎn)以實現(xiàn)盈利，市凈率應該1以上而現(xiàn)鋼鐵行業(yè)整體凈資鋼鐵行業(yè)和鋼廠畢業(yè)論文產(chǎn)收益率極低，許多企業(yè)虧損，以股價跌破凈資產(chǎn)是合理的.2012年半年報顯示，國內(nèi)鋼鐵上市公司實經(jīng)營性凈流量為負的鋼鐵股達到9家，其中三鋼閩光為10。43億元，較去年期下滑1192。16%柳鋼股份為7。17億元，比下滑61。82%方大特鋼為5。73億元，比下滑237。45%.這充分說明鋼鐵行業(yè)當前的持續(xù)虧損，經(jīng)使其基本失去創(chuàng)造流的能力，經(jīng)營性流量完全靠固定資產(chǎn)折舊貢獻.更要命的是，整個鋼鐵行業(yè)差錢狀況進一步加劇.2012年上半年末，
5、鋼鐵行業(yè)期末的及等價物凈增加額為83。44億元，而上年期這個數(shù)字是123。13億元.預計鋼鐵行業(yè)狀況的惡化仍將持續(xù)，仍將維持吃折舊的局面.而鋼材價格跌破3000元/噸不是沒有能.數(shù)據(jù)顯示，2008年上半年的那一輪下跌中，螺紋鋼價格曾從4600元/噸跌至2800元/噸.三十年積累的問題集中爆發(fā)2012年5月，廣東省湛江市市長王中丙的一張照片全中國廣為流傳,讓其中的一個項目也出了名.這張出了名的照片顯示,王中丙北京國家發(fā)改委門前親吻批復文件，擔心產(chǎn)能過剩的發(fā)改委此前曾將湛江市提出建造一家鋼廠的請求壓了十多年該鋼廠的構想最初成型于20世紀70年代但政府終于最近批準了該項目.目前
6、中國多達四分一的煉鋼產(chǎn)能處于閑置狀態(tài)，且許多鋼廠夏季維修后不會重新開始生產(chǎn)的情況下,發(fā)改委批準再建造兩家鋼廠,其建造總費用高達205億美元.由于鋼鐵行業(yè)投資和產(chǎn)能巨大，對地方經(jīng)濟規(guī)模的加分權重大，經(jīng)濟周期向上時，想大上鋼鐵的城市不少數(shù).這樣以理解從環(huán)渤海灣的曹妃甸、江浙沿海再到廣東湛江，大型鋼鐵企業(yè)密本篇簡談鋼鐵業(yè)或?qū)⑼侠壑袊?jīng)濟論文范文綜合參考評定下度:優(yōu)秀題目布.而許多縣城，城鎮(zhèn)化和工業(yè)化浪潮中，多年來鋼鐵項目越清越多.管鋼鐵行業(yè)過去十幾年來一直調(diào)控，但也陷入博弈加劇的怪圈，比近幾年集中度的問題沒有解決鋼廠的數(shù)量仍增多.期國內(nèi)的鋼鐵產(chǎn)能從兩、三千萬噸猛增到七、八億噸.
7、以，今年鋼鐵價格跳水，是行業(yè)長期積累的產(chǎn)能嚴重過剩的矛盾集中爆發(fā)的必然結果.全球經(jīng)濟向時，能依靠低成本優(yōu)勢和外部市場來消化過剩產(chǎn)能，靠退稅維持贏利.而2012年出口大幅收窄，國內(nèi)需求減少，不像前幾年有那多的高鐵、高速公路、基礎建設和房產(chǎn)開發(fā)項目，經(jīng)濟下行壓力和全行業(yè)超高投資率形成的產(chǎn)能過剩相互強化，行業(yè)困局一這篇鋼鐵業(yè)或?qū)⑼侠壑袊?jīng)濟原創(chuàng)出處：shuoshilunargin-top:5px;margin-right:10px;text-align:center;float:left;argin-left:10px;border
