某鐵路客運(yùn)專線路基過渡段施工方案

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1、過渡段施工方案一、編制依據(jù)：1、新建西寶鐵路客運(yùn)專線DIK519+596.97～DIK520+395.6、DIK520+444.4～DIK521+772.78兩段路基施工圖(圖號)西寶客專施（路）02-01-022、新建鐵路西安至寶雞客運(yùn)專線施工圖路基通用結(jié)構(gòu)詳圖（圖號）西寶客專施通（路）-01。3、設(shè)計技術(shù)通知單（編號）XBLJ-05。4、鐵路路基施工技術(shù)指南及相關(guān)技術(shù)規(guī)范。5、參考中鐵一局集團(tuán)鄭西、武廣、京滬、哈大等路基施工經(jīng)驗。二、使用范圍：本方案適用于DIK519+596.97～DIK521+772.78段所有橋涵過渡段填筑。三、編制目的1、明

2、確過渡段改良土和級配碎石的填筑工藝流程、操作要點(diǎn)。2、檢驗設(shè)計參數(shù)。3、確定施工參數(shù)、施工設(shè)備及施工工藝，為過渡段填筑大面積施工提供科學(xué)依據(jù)。四、工程概況：本段路基范圍內(nèi)共設(shè)12處過渡段填筑，4處橋臺過渡段和8處涵洞過渡段。臺后路堤填筑采用倒梯形過渡的方案。過渡段基床表層填料采用級配碎石（摻5%P·C32.5水泥），基床表層以下倒梯形部分分層填筑摻入3%P·C32.5水泥長度不小于20m，過渡段后4m范圍內(nèi)基床表層級配碎石摻5%P·C32.5水泥。線路縱坡1‰，為直線段。過渡段下部地基為預(yù)鉆孔沖擴(kuò)擠密樁和CFG樁。過渡段主要分兩種類型，路堤與橋臺過渡段

3、和路堤與涵洞過渡段，施工時應(yīng)進(jìn)行過渡段工藝性試驗。我部過渡段工藝性試驗選于DIK521+716(1-4.0m×4.0m)涵洞和漆水河特大橋西安臺，平均填土高度6.5m。1、取棄土場過渡段取土場設(shè)計位置位于DIK526+000右9.0km龐家村，取土場面積113畝。棄土場選定在本段路基附近廢棄磚廠，進(jìn)行地基處理中樁挖土棄土。設(shè)計取土場被政府部門規(guī)劃用于其它，取土場變更為北于村DIK521+300及白家孔DIK521+200處兩處土場，取土場面積128畝。2、改良土拌合站過渡段改良土拌合站設(shè)置于DIK520+600右側(cè)，采用WBC500拌合機(jī)，設(shè)100t水

4、泥罐2個，每小時生產(chǎn)改良土240m3，用于生產(chǎn)包邊土4%、6%改良土填料。3、級配碎石拌合站過渡段級配碎石拌合站設(shè)置于DIK521+400處左側(cè)，采用JS750強(qiáng)制式攪拌機(jī)，設(shè)2個拌合機(jī)，每小時生產(chǎn)級配碎石混合料150t，用于生產(chǎn)過渡段摻3%、5%級配碎石填料。3、主要工程數(shù)量表序號項目名稱單位數(shù)量備注1級配碎石m37760.27過渡段2P·S·A水泥t494過渡段3滲水板m254.74過渡段4橫向排水管m33.1過渡段4、施工便道級配碎石拌合站及路基段施工便道已拉通，便道寬度7m，便道結(jié)構(gòu)形式為底層30cm灰土、以上鋪設(shè)60cm建筑垃圾、上層鋪設(shè)10

5、cm砂礫或碎石，并形成橫坡，能夠滿足雨季惡劣天氣情況下運(yùn)輸通行要求。5、現(xiàn)場施工場地條件本段工程地處興平市，施工資源條件較好。施工場地平坦，條件較好。6、材料供應(yīng)過渡段摻水泥級配碎石混合料所需水泥，所選冀東海德堡PC32.5水泥生產(chǎn)量及儲量豐富，滿足本工程所需水泥供應(yīng)要求。三、勞動力組織及機(jī)械設(shè)備配置1、施工管理組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程施工要求，由項目副經(jīng)理牽頭，工程部、物資部、設(shè)備部、安質(zhì)部、試驗室具體實(shí)施，在項目副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下開展各項工作。主要組織機(jī)構(gòu)及人員配置序號姓名職務(wù)職責(zé)1程慶斌副經(jīng)理負(fù)責(zé)全面生產(chǎn)管理工作和施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備、勞動力、物資組織安排2鄭

6、蕾工程部長主要負(fù)責(zé)施工組織、方案的制定，現(xiàn)場施工技術(shù)控制及過程總結(jié)分析，負(fù)責(zé)編制過渡段總結(jié)報告3于振龍安質(zhì)部長負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全防護(hù)，確保安全生產(chǎn)，負(fù)責(zé)質(zhì)量控制評定和環(huán)水保控制4閆歧現(xiàn)場主管負(fù)責(zé)過程實(shí)施中技術(shù)控制，施工記錄和數(shù)據(jù)采集整理5金廣營測量主管負(fù)責(zé)樁位放樣，標(biāo)高控制，路基沉降控制6鄧錦寧試驗室主任負(fù)責(zé)路基過渡段試驗檢測，路基過渡段試驗數(shù)據(jù)采集整理，并對路基過渡段填筑進(jìn)行試驗分析總結(jié)7韋旭東物資部長負(fù)責(zé)工程所需的所有物資的原材料及時送樣和正常供應(yīng)8周國新設(shè)備部長負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備及時到位和正常使用9李軍地畝負(fù)責(zé)施工場地的征遷工作，施工過程中地畝干擾協(xié)調(diào)和

7、組織機(jī)械設(shè)備、物資進(jìn)場2、施工隊伍組織根據(jù)過渡段施工特點(diǎn)，計劃安排1個施工隊伍，負(fù)責(zé)包邊土、級配碎石運(yùn)輸、攤鋪、平整、碾壓。3、勞動力配置根據(jù)工作的需要組織施工隊伍，考慮工程的特點(diǎn)，重點(diǎn)抽調(diào)我公司機(jī)械筑路公司的人員，并配備技術(shù)能力強(qiáng)，有豐富經(jīng)驗的技術(shù)和管理人員，合理配置現(xiàn)場勞動力，滿足施工要求。包邊土、級配碎石運(yùn)輸：現(xiàn)場管理人員1人；操作司機(jī)10人；修理工2人。推平碾壓：現(xiàn)場管理人員2人；操作司機(jī)6人；修理工1人；其他配合施工人員2人?，F(xiàn)場技術(shù)人員：4人。現(xiàn)場領(lǐng)工人員：1人。試驗檢測人員：3人。現(xiàn)場人員安排：（1）技術(shù)人員：閆歧、王偉、王磊、郭晨工作安

8、排：閆歧為路基過渡段技術(shù)負(fù)責(zé)，郭晨收集整理資料，王偉、王磊負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工，王偉配合落實(shí)各項技術(shù)工