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《拱圈土模施工專項方案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、遂寧河?xùn)|新區(qū)二期教育園A線道路工程(聯(lián)盟河景觀橋)中恒建設(shè)集團有限公司拱圈土模施工專項方案編制:施工單位:中恒建設(shè)集團有限公司日期:2016年1月-17-遂寧河?xùn)|新區(qū)二期教育園A線道路工程(聯(lián)盟河景觀橋)中恒建設(shè)集團有限公司目錄1、概述……………………………………….………………………………..12、工程概況……………………………….……………………………….....23、施工準(zhǔn)備……………………………….………………………………….23.1測量放樣…………………………….……………………………….......23.2資源需
2、求量計劃……………….………………………………….…..33.3排水設(shè)施………….………………………………...……………...……43.4土模填筑壓實…………………….…………….…………………..…84、土模施工階段說明….………………………………….…………….105、土模施工技術(shù)措施..………………………………………….………..106、土模拆除.………………………..…………………………….………..127、土拱胎模施工工藝流程圖….…………..……………………….………..13附件:圖1土拱胎模斷面圖示意圖………
3、…………………………………………..14圖2土模填筑示意圖…………………………………………………….….15附圖3專家會審會議紀(jì)要.………...…………………………………….….16-15-遂寧河?xùn)|新區(qū)二期教育園A線道路工程(聯(lián)盟河景觀橋)中恒建設(shè)集團有限公司拱圈土模施工專項方案 1、概述河?xùn)|新區(qū)二期教育園A線本段設(shè)計范圍,道路起于東平路,止于G318線,全長約881.769m,設(shè)計行車速度為40km/h。聯(lián)盟河是涪江的主要支流,觀音湖蓄水前,涪江年平均水位273.00m,枯水位270.00m,最大流量273.00m3/s
4、,歷史最高洪水位278.174m,流量24600m3/s。觀音湖蓄水后,聯(lián)盟河與涪江形成統(tǒng)一水系,水位升高,常年湖水位275.50m。聯(lián)盟河橋采用21+40+21米鋼筋混凝土連拱橋,上跨聯(lián)盟河流。橋設(shè)計起點樁號為K0+795.267,終點樁號為K0+894.267,橋梁全長99m。土模拱胎法施工,就是用成形的土巖層全部或部分代替現(xiàn)澆混凝土的支架、模板進(jìn)行施工的方法。我單位對土模施工方案進(jìn)行了針對性的改進(jìn),改進(jìn)后的土模拱胎法:在清理后的原地面的基礎(chǔ)上加設(shè)砂礫墊層,減小上層填料受到的河水影響,臨近墩臺身拱腳位置加設(shè)漿砌片石枕梁,
5、墊層以上部分分層填筑砂性土,每層填筑厚度不大于30cm,分層碾壓,滿足河水影響范圍以上填筑強度較高的土質(zhì)(CBR值大于10,通過試驗檢測確定)的要求,并嚴(yán)格控制碾壓后的土體密實度不小于92%,加工整形成土模拱胎來代替支架,將瞬時沉降量按預(yù)拱度處理。土模拱胎法,在剛度、穩(wěn)定性、傳力性能方面優(yōu)于腳手架,土墊層抗變能力雖不及鋼膜,但其具備良好板體性,澆筑C20砼漿面層后,總體性能要優(yōu)于鋼模;通過地基填前碾壓,減小地基變形沉降量。由于土模拱胎受力情形和拱圈受自重力情形相近,為了使主拱圈成形后更接近拱軸線,將拱頂沉降量按預(yù)拱度進(jìn)行修正
6、。改進(jìn)后的土模拱胎法可以省去搭拆支架、制安拱架及模板、長期占用大量支架鋼材、等載預(yù)壓、吊裝等諸多工序,明顯縮短了施工工期,恢復(fù)交通快速等優(yōu)點。新建后橋梁寬于河道,地勢開闊,取土方便,因此,本項目拱梁支架,完全具備土模施工的絕佳有利條件。-15-遂寧河?xùn)|新區(qū)二期教育園A線道路工程(聯(lián)盟河景觀橋)中恒建設(shè)集團有限公司2、工程概況聯(lián)盟河橋橫跨聯(lián)盟河水系,橋梁長99m,主拱圈寬度40m.最大拱腹半徑為21.767m,最大拱圈玄高5.71m.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:2.1設(shè)計荷載:汽車城-A級,人群3.5kN/m2;2.2道路等級:次干路;
7、2.3計算行車速度:40km/h;2.4橋梁設(shè)計基準(zhǔn)期:100年;2.5橋面橫坡:標(biāo)準(zhǔn)橫坡2%(雙向);2.6橋面寬度:4m(人行道)+5.5m(慢車道)+2.5m(分隔帶)+14m(車行道)+2.5m(分隔帶)+5.5m(慢車道)+4m(人行道)=38m;2.7地震烈度:動峰值加速度為ag=0.05g,按照抗震設(shè)防分類丙類,抗震設(shè)計方法C類橋梁7度設(shè)防;2.8設(shè)計洪水頻率:100年一遇;2.9結(jié)構(gòu)安全等級:一級;2.10耐久性設(shè)計環(huán)境類別:上部結(jié)構(gòu)I級,下部結(jié)構(gòu)承臺及樁基II級;3、施工準(zhǔn)備3.1測量放樣、設(shè)置排水設(shè)施、壓
8、實土模等。測量放樣標(biāo)出橋墩、臺的位置、橋梁體的外輪廓線及土模的跟蹤碎步測設(shè),橋梁體的最大拱輪廓線的尺寸:寬38m;長40m;土模高為5.71m(按拱腳標(biāo)高計算);共1幅。-15-遂寧河?xùn)|新區(qū)二期教育園A線道路工程(聯(lián)盟河景觀橋)中恒建設(shè)集團有限公司土模放樣坐標(biāo)值由設(shè)計院圖紙?zhí)峁┑闹鞴跋戮壸?/p>