某小區(qū)塔吊防碰撞方案

某小區(qū)塔吊防碰撞方案

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1、***小區(qū)1、2、3、4#樓塔吊防碰撞方案***小區(qū)1、3、4#樓為16層框架結(jié)構(gòu)的商品住宅樓,建筑面積各為5200M2。2#樓為16層剪力墻結(jié)構(gòu)的商品住宅樓,建筑面積7902M2。三棟樓連成一體,用伸縮縫斷開。根據(jù)工程施工組織設計本工程已投入3臺塔吊,1#樓塔吊安裝在東側(cè)裙樓內(nèi)。1、2#樓塔吊的間距為42.6M,2、3#塔吊的間距為62.4M,3、4#樓間距40M。1#樓塔吊臂長36M,2#樓塔吊臂長39M,3#樓塔吊臂長42M,4#樓塔吊臂長32M。為防止三臺塔吊臂互相碰撞,根據(jù)現(xiàn)場實際情況

2、,特制定以下防碰撞措施。(塔吊平面布置圖附后)1、由于塔身間距大于起重臂長度,起重臂與塔身不會相撞,但應防止相臨兩塔吊的起重臂相撞。為此將2、4#樓塔吊塔身比1、3#樓兩臺塔吊高出2個標準節(jié),這樣就可以避免相臨塔吊間起重臂相撞。2、由于3倒^東段群樓只有一層,2#、3#樓在一層結(jié)構(gòu)施工完成后,兩塔吊就沒有相撞的危險了。因此本工程重點是防止2#樓塔吊小車鋼絲繩及吊鉤與1#樓塔吊小車鋼絲身繩相撞。3、2、3#樓塔吊運行時嚴格控制回轉(zhuǎn)角度不超過270度。吊物時應先將被吊物升至最高點,然后再回轉(zhuǎn)起重臂。

3、在塔臂交叉作業(yè)區(qū)時,應慢速回轉(zhuǎn)起重臂,并應拉響警示鈴,在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。4、塔吊由專職人員操作和管理,嚴禁違章作業(yè)和超載使用,機械出現(xiàn)故障或運轉(zhuǎn)不正常時應立即停止使用,并及時予以解決。5、每臺塔吊必須配備一名經(jīng)培訓合格的信號工,信號工和塔吊司機應有信號清楚的通訊設備,三臺塔吊的通訊設備應相互暢通。塔吊作業(yè)人員不允許疲憊作業(yè)、酒后作業(yè)、帶病作業(yè)。夜間加班時,施工現(xiàn)場應有良好的照明。6、塔臂前端設置明顯標志,塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯開,嚴格控制樓和樓之

4、間的操作高度和作業(yè)時間。7、從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開,避免在同一時間、同一地點兩塔同時使用時發(fā)生意外碰撞。8、每天開工前項目部專職安全員應召集塔吊司機和信號工就當天的工作安排開一個班前安全協(xié)調(diào)會,將當天塔吊的作業(yè)和安全操作進行一次全面的布置、協(xié)調(diào)和安全技術(shù)交底。塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況,其吊運方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑應互不影響。并由專業(yè)信號工設立限位哨,以控制塔臂的轉(zhuǎn)動角度及小車位置。9、塔吊停用時,應將小車收回到塔身處,吊鉤升至最高點,起重臂回轉(zhuǎn)不得

5、處于制動狀態(tài)。10堅持群塔作業(yè)運行原則a、低塔讓高塔原則:低塔在運轉(zhuǎn)時,應觀察高塔運行情況后再運行。b、后塔讓先塔原則:塔機在重疊覆蓋區(qū)運行時,后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。C、動塔讓靜塔原則:塔機在進入重疊覆蓋區(qū)運行時,運行塔機應避讓該區(qū)停止塔機。d、輕車讓重車原則:在兩塔同時運行時,無載荷塔機應避讓有載荷的塔機。e、客塔讓主塔原則:另一區(qū)域塔機在進入他人塔機區(qū)域時應主動避讓主方塔機。f、同步升降原則:所有塔機應根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時間內(nèi)統(tǒng)一升降,以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要

6、求。一、工程概況工程建筑而積為m2;平而形狀為長方形;長度108m:寬度_34.7m;樓高23?25層;裙樓層高為8.5m;塔樓層高為3.1m;建筑總高度95m。擬在2/S45交SA軸處與S55交2/SG軸位置安裝塔吊兩臺塔吊;自編號為6#與7#(見圖一的平面布置圖);6#塔吊型號為OTZ80A(OTZ5513),起重劈長度為55m。該塔吊首次安裝高度28m,隨后爬升至獨立高度40m,最后使用高度為U2_m;塔吊安裝周邊的環(huán)境是:空曠無障礙物,塔吊附近無高壓電線,塔吊基礎離地面負4.9m,相鄰塔

7、吊的位置中心距離52m。自編號為7#塔吊型號OTZ80A(OTZ5513),起重臂長度為45m。該塔吊首次安裝高度24m。比6#塔吊低4m。塔吊安裝周邊的環(huán)境是:北面有一期竣工工程14層,高度為48m,塔吊附近無高壓電線,離地面負4.9m,北面有一期竣工工程14層,高度為48mo

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