《上跨橋施工組織》word版

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1、B-C08標(biāo)K218+470~K236+450段分離式立交、上跨橋拆除重建施工組織上跨橋施工方案一、工程概況本合同段施工里程為西寶改擴(kuò)建工程里程K218+470~K236+450段，共18座橋。其中上跨橋5座，分布里程自東頭K220+197至西頭K231+152，分布較廣，共11公里，間距0.5～2公里1座橋，共跨越兩個(gè)區(qū)段，分別為武功至楊凌，楊凌至降帳。分別為：K220+197.67天橋（既有橋13+2×16+13m）、K226+796.225天橋（既有橋13+2×16+13m）、K228+115.238上跨分離立交（既有橋13+2×16+13m）、

2、K230+847.441分離立交（既有橋2×17）、K231+152.016分離立交（既有橋2×17）。其中K228+115.238及K231+152.016上跨橋拆除后不建，其余三座拆除后重建。根據(jù)管理處總體計(jì)劃要求，本次封閉段先拆除K228+115及K230+847上跨橋，重建K230+847分離立交。上跨橋70天之內(nèi)施工完畢。1、工程特點(diǎn)1)上跨橋拆除需拆除既有梁部及立柱，需做好下部公路防護(hù)及作業(yè)人員設(shè)備安全保證。2)上跨橋拆除前需做好高速公路封閉工作及地方道路改路工作。3)根據(jù)現(xiàn)有工期，考慮按高速公路全封閉一次性全部拆除（本合同段地方上跨橋均能

3、改道，具備全部拆除施工的條件）。中鐵二十四局集團(tuán)西寶高速公路改擴(kuò)建工程B-C08標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部B-C08標(biāo)K218+470~K236+450段分離式立交、上跨橋拆除重建施工組織2、工程數(shù)量主要工程數(shù)量表工程項(xiàng)目拆除主要工程內(nèi)容新建主要工程內(nèi)容備注梁片蓋梁墩柱梁片蓋梁墩柱K220+197.6720332036拆除新建K226+796.22520331636拆除新建K228+115.2382033拆除廢棄K230+847.441922108028拆除新建K231+152.0161612拆除廢棄二、地方改道上跨橋拆除前需提前做好地方道路改道工作，地方道路改道主

4、要利用工地便道及地方道路結(jié)合使用。具體改道如下：K220+197.67天橋拆除后，地方道路改至K220+8461-6×3.6m通道通行，地方人員及小車(chē)輛通過(guò)K220+197~+846兩側(cè)工地便道繞行。K226+796.225天橋拆除后，地方道路改至K226+9441-5×3.2m通道通行，地方人員及小車(chē)輛通過(guò)K226+796.225~+944左側(cè)工地便道繞行。K228+115.238上跨橋?yàn)椴鸪恢亟?，不考慮改道。K230+847.441分離立交拆除后，地方道路改至K229+968.13中鐵二十四局集團(tuán)西寶高速公路改擴(kuò)建工程B-C08標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部B-C

5、08標(biāo)K218+470~K236+450段分離式立交、上跨橋拆除重建施工組織1-8×3.5m箱式通道通行，地方人員及車(chē)輛通過(guò)，自K229+968.13至K230+847.441左側(cè)工地便道繞行，右側(cè)利用地方原有道路。K231+152.016上跨橋?yàn)椴鸪恢亟ǎ豢紤]改道。改道均采用寬4.5m，厚度0.4m砂礫。三、工程工期1、改道工期計(jì)劃安排K230+847.441分離立交拆橋必須在K229+968.13通道改橋，既有通道整體開(kāi)挖后方可封閉拆橋。其余橋梁在改道施工后即可拆橋。因此改道工程必須在1月10日前施工完畢。2、施工工期安排上跨橋施工重點(diǎn)為既有線

6、中墩的施工。（詳見(jiàn)施工橫道圖）四、施工組織1、老橋狀況調(diào)查應(yīng)對(duì)老橋竣工圖進(jìn)行會(huì)審，認(rèn)真閱圖，了解老橋的基本概況及各組成部分的工程量，掌握橋梁的結(jié)構(gòu)及受力特點(diǎn)并結(jié)合結(jié)構(gòu)物技術(shù)現(xiàn)狀進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的分析。2、調(diào)查交通現(xiàn)狀在橋梁拆除前應(yīng)調(diào)查上跨橋的交通現(xiàn)狀，與當(dāng)?shù)亟煌ň?、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府反復(fù)溝通，在盡量滿(mǎn)足支線交通需要并充分做好準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)上，根據(jù)“分段實(shí)施，分幅封道，確保安全”的原則，制定了上跨橋分流方案，分流方案為從相鄰的通道進(jìn)行分流（詳細(xì)見(jiàn)上頁(yè)改道）。3、設(shè)備、人員及臨建中鐵二十四局集團(tuán)西寶高速公路改擴(kuò)建工程B-C08標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部B-C08標(biāo)K218+470~K

7、236+450段分離式立交、上跨橋拆除重建施工組織施工用水采用灑水車(chē)運(yùn)輸，采用地下水；電力接地方高壓電；臨時(shí)鋼筋棚已建立均在施工點(diǎn)旁。臨時(shí)堆放廢渣的場(chǎng)地已落實(shí)；吊車(chē)、風(fēng)鎬等機(jī)具設(shè)備已落實(shí)；加強(qiáng)對(duì)拆橋人員的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，加強(qiáng)安全教育，施工人員滿(mǎn)足要求。?設(shè)備物資如下：破碎錘1臺(tái)；挖掘機(jī)1臺(tái)；裝載機(jī)1臺(tái)；空氣壓縮機(jī)3臺(tái)；風(fēng)鎬10臺(tái)；切割設(shè)備2套；旋挖鉆1臺(tái)；50T吊機(jī)2臺(tái)；4套墩柱鋼模；2套橋臺(tái)模根據(jù)本工程的實(shí)際工作量，在保證工期和工程質(zhì)量的前提下，按施工工藝要求和施工總體安排，就近調(diào)集足夠的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行施工前維護(hù)保養(yǎng)，安裝調(diào)試。根據(jù)本工程的特殊情況，項(xiàng)

8、目部安排現(xiàn)場(chǎng)管理人員3名（其中技術(shù)人員、施工員各一人），投入的機(jī)械工5人，電焊工3人；其他施工