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《自動擋汽車駕駛技巧總結(jié)》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、自動擋汽車駕駛技巧總結(jié)目錄1.啟動發(fā)動機準備行車時2.正確點火動作3.加速技巧4.超車時5.爬坡時6.下坡時7.市區(qū)擁擠路面時8.短距離滑行時9.遇紅燈或塞車需短暫停車時10.D擋換擋時機(踩油門升減速時機)11.平穩(wěn)行駛時12.S擋運動模式時13.手動換擋時機(+/-)14.熟練使用D檔、S檔、“手動擋(-/+)”.15.各擋之間切換16.倒車時17.自動擋轉(zhuǎn)彎時方法18.過坑洼不平的路段時19.泊車熄火下車時20.車輛壞需拖車時21.安全駕駛?cè)绾畏雷肺?2.避免誤踩油門當剎車方法23.自動擋省油秘笈24.自動擋用車攻略口訣25.自動擋新車磨合期注意事項26.行車時誤掛N擋解決
2、辦法27.切忌事項所謂自動檔,顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔,車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什么還有那么多檔位呢?自動變速箱的各個檔位及功能先做簡單介紹。變速箱有P,R,N,D,S,-,+幾個檔位(Mondeo致勝2011款2T為例):P代表泊車檔,停車時使用(關(guān)閉發(fā)動機時和較長時間怠速停車)!~R代表倒車檔,這個不用解釋了吧~~N代表空檔,和手動檔的空檔一個意思,用于短暫停車時使用!~D表示前進檔,這個檔位下變速箱會在1~5檔根據(jù)速度和油門情況自動切換~S表示運動模式(sport)在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時機會延遲,使發(fā)
3、動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間,使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。需要說明的是在有些車輛當中變速箱上面的2,并不代表的是單2檔,而是1~2檔(如別克車系)用這個檔位時變速箱會在1、2間自動切換,而不會往更高檔升。其他檔位的功能可以通過手動模式來實現(xiàn)。注意:相互切換時,務(wù)必將車停穩(wěn)后再切換,否則變速箱齒輪損害很大。變速箱出了問題,一修就是得花費幾千上萬。我總結(jié),主觀認識誤區(qū)有以下幾點:誤區(qū)一:駐車時掛入P擋不拉手剎。誤區(qū)二:長時間停車時仍掛D擋。若長時間踩住制動踏板,等于強行制止這個牽引力,會使變速器油溫升高,油液容易變質(zhì),尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時,發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利
4、。誤區(qū)三:高速行駛或下坡時掛N擋滑行。其原理是:當高速行駛或下坡時,變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,多片離合器的被動片在車輪帶動下高速運轉(zhuǎn),而掛入N擋將導(dǎo)致發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),變速器油泵就會出現(xiàn)供油不足,潤滑狀況惡化。對于復(fù)雜精密的自動變速器內(nèi)部來說,缺乏潤滑的直接后果就是離合片在共振和打滑中燒毀。誤區(qū)四:行駛途中沒有人工換擋的意識。雖然沒有離合器踏板,但傳統(tǒng)自動變速箱都還是有檔位的,那種深一腳淺一腳的駕駛習(xí)慣是最費油的。應(yīng)該遵循“收油升擋”的原則,也就是當加油到一定速度后松一下油門,這時再踩油門就會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低了,這便是變速箱根據(jù)駕駛員的意圖升擋了。如果你能有意識地主動參與到自動變速箱
5、的自動換擋中去,一定能為你剩下不少油錢。誤區(qū)五:非法啟動發(fā)動機。(在自動變速器P或N以外擋位起動發(fā)動機是錯的操作)“非法”當然不指違法,而是說不合理。例如有新手在P或N以外擋位啟動發(fā)動機。雖然在連鎖機構(gòu)保護下發(fā)動機并不能啟動,但仍有可能燒壞變速器的空擋起動開關(guān)。又例如用推動或牽引的方法啟動裝備自動變速器的汽車,都有可能導(dǎo)致自動變速箱的內(nèi)部損傷。誤區(qū)六:一D擋走到底。為什么許多人說開自動擋車簡單?是因為他們眼里只有兩個擋位P擋(停車擋)和D擋(行車擋)。行車過程中,擋桿拔到D的位置就不管了,不論什么路況全部由D擋應(yīng)付。其實,真正理解自動變速箱工作原理的車友,是會在適當時候換擋的。比
6、如在需要連續(xù)超車時,如果希望動作干脆利落,可以啟用手動模式或S擋運動模式,以提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速延緩換擋時機;在碎石路面或雪地濕地,有雪地模式的變速箱應(yīng)該啟動,這種模式可提前換擋時機,防止發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高、避免扭矩過大而導(dǎo)致的打滑失控;而在遇到長距離爬坡時,手自一體形式的應(yīng)啟用手動模式,沒有手動模式的應(yīng)啟用3、2、1等限制擋模式,從而提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,以獲得更大的爬坡扭力;在長距離下坡路上,同樣應(yīng)該啟用限制擋或手動模式,只不多目的和上坡不同,是需要利用低檔位的發(fā)動機阻力來對行車速度進行限制,以避免長時間踩剎車導(dǎo)致剎車盤片因熱衰減而失靈。發(fā)車啟動正確做法是:(擋位:P/R/N/D/S/-/+
7、)步驟:1帶(系安全帶)2踩緊剎車3發(fā)(N擋啟動發(fā)動機)4擋(掛入D擋)5手(松手剎)6燈(打轉(zhuǎn)向燈)7松剎慢行;泊車熄火精益求精做法:(通常:N擋時啟動/熄火):1踩剎車2推到N擋,拉手剎3松剎車踏板4關(guān)車窗5N擋,扭鑰匙熄火6擋桿推入P擋7拔鑰匙下車。<1>啟動發(fā)動機準備行車時:只有在P、N兩擋時才可以發(fā)動車輛,從P擋摘出排擋桿一定要踩下制動踏板(即踩住剎車)。、N擋點火啟動的使用情況:若車輛發(fā)動后直接向前行使時,你可以先接通電源(鑰匙轉(zhuǎn)1或2格,使弱電和儀表盤供電)(