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《循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的設(shè)計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、2010屆機械設(shè)計制造及其自動化畢業(yè)設(shè)計目錄摘要Ⅰ1緒論11.1課題背景11.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀21.3研究目的及意義31.4研究內(nèi)容和設(shè)計方法32轉(zhuǎn)向器的設(shè)計42.1轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡介42.2機械轉(zhuǎn)向系52.2.1轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)52.2.2轉(zhuǎn)向器62.2.3轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)92.3轉(zhuǎn)向系主要性能參數(shù)92.3.1轉(zhuǎn)向器的效率92.3.2傳動比的變化特性102.4主要尺寸參數(shù)的選擇122.4.1螺桿、鋼球、螺母傳動副設(shè)計152.4.2齒條、齒扇傳動副設(shè)計172.5轉(zhuǎn)向器的計算和校核182.5.1循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器零件的強度計算
2、182.5.2轉(zhuǎn)向搖臂軸直徑的確定203三維模型及二維工程圖213.1三維模型零件圖213.2二維工程圖243.2.1零件圖的繪制243.2.2總裝圖的繪制264結(jié)論27致謝28參考文獻29I2010屆機械設(shè)計制造及其自動化畢業(yè)設(shè)計輕型越野車循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的設(shè)計[摘要]汽車是一種性能要求高，負荷變化大的運輸工具。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為汽車的關(guān)鍵部件之一，更需要了解和掌握。轉(zhuǎn)向器作為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中最重要的組成部件，對它進行深入的研究便顯得意義重大。循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器主要由螺桿、螺母、鋼球、轉(zhuǎn)向器殼體等組成，具有較高的傳動效率，
3、操縱輕便，磨損較小，使用壽命長，近年來得到廣泛使用。根據(jù)現(xiàn)用的國家標準并依據(jù)BJ2020汽車的循環(huán)球轉(zhuǎn)向器數(shù)據(jù)，按照汽車設(shè)計的原則設(shè)計一款循環(huán)球轉(zhuǎn)向器，完成三維圖形和零件平面圖的繪制，使其能夠滿足現(xiàn)代越野車的國家標準要求。[關(guān)鍵詞]循環(huán)球轉(zhuǎn)向器設(shè)計分析越野車Thedesignoncirculatingballtypesteeringgearforalightoff-roadvehicle[Abstract]Automobileisatransportmachinewithhigh-performancean
4、dvariableloads.Steeringsystemisoneofthekeycomponentsforvehiclesandneedtobeunderstoodandgrasped.Asthemostimportantpartofsteeringsystem,steeringgearneedtobestudiedimportantly.Circulatingball-typesteeringgearcontainsscrew,nut,ball,steeringgearhousing,etc.Itha
5、smanyAdvantages,suchashightransmissionefficiency,lightmanipulation,lesswearandlongservicelife,soastobewidelyusedinrecentyears.AccordingtocurrentnationalstandardsandtheballsteeringvehicledataofBJ2020,acycleballsteeringisdesignedbytheautomotiveprinciples,and
6、somethree-dimensionalgraphicsandrenderingpartsoftheplanarecompleted,soastomeetthenationalstandardsofModernsportsutilityvehicle.[Keywords]CirculatingballSteeringgearDesignAnalysisSportsutilityvehicleI2010屆機械設(shè)計制造及其自動化畢業(yè)設(shè)計1緒論1.1課題背景轉(zhuǎn)向器又名轉(zhuǎn)向機、方向機，它是轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。轉(zhuǎn)
7、向器的作用是：增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。轉(zhuǎn)向器按結(jié)構(gòu)形式可分為多種類型。目前較常用的有齒輪齒條式、蝸桿曲柄指銷式、循環(huán)球-齒條齒扇式、循環(huán)球曲柄指銷式、蝸桿滾輪式等。如果按照助力形式，又可以分為機械式（無助力）和動力式（有助力）兩種，其中動力轉(zhuǎn)向器又可以分為氣壓動力式、液壓動力式、電動助力式、電液助力式等種類?！。?）齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是一種最常見的轉(zhuǎn)向器。其基本結(jié)構(gòu)是一對相互嚙合的小齒輪和齒條。轉(zhuǎn)向軸帶動小齒輪旋轉(zhuǎn)時，齒條便做直線運動。有時，靠齒條來直接帶動橫拉桿，就
8、可使轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向。所以，這是一種最簡單的轉(zhuǎn)向器。它的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，轉(zhuǎn)向靈敏，體積小，可以直接帶動橫拉桿。在汽車上得到廣泛應(yīng)用?！。?）蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器是以蝸桿為主動件，曲柄銷為從動件的轉(zhuǎn)向器。蝸桿具有梯形螺紋，手指狀的錐形指銷用軸承支承在曲柄上，曲柄與轉(zhuǎn)向搖臂軸制成一體。轉(zhuǎn)向時，通過轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動蝸桿、嵌于蝸桿螺旋槽中的錐形指銷一邊自轉(zhuǎn)，一邊繞轉(zhuǎn)向搖臂軸做圓弧運動，從而帶動曲柄和轉(zhuǎn)向垂臂
