混凝土泵車(chē)的結(jié)構(gòu)性能與安全使用技術(shù)

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1、混凝土泵車(chē)的結(jié)構(gòu)性能與安全使用技術(shù)　　混凝土泵車(chē)在建筑施工作業(yè)中，與混凝土輸送車(chē)相互配合，完成混凝土輸送和澆注任務(wù)?；炷帘密?chē)是在載重汽車(chē)底盤(pán)上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤(pán)上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。即是將混凝土泵安裝在汽車(chē)底盤(pán)上或?qū)Ｓ密?chē)輛上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車(chē)，混凝土泵車(chē)把混凝土的輸送和澆灌工序綜合在一起，節(jié)省了時(shí)間和勞動(dòng)力，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，保證了施工質(zhì)量，減少成品混凝土的消耗。因此，混凝土泵送技術(shù)廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、能源工業(yè)、原材料工業(yè)、市政建設(shè)、農(nóng)林水利、國(guó)防等基本建設(shè)工程中。混凝土泵

2、車(chē)澆注作業(yè)時(shí)，一旦發(fā)生意外，將影響施工進(jìn)度；若不及時(shí)處理進(jìn)入料斗、輸送管道、輸送缸內(nèi)的混凝土將產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。因此，混凝土泵車(chē)的安全使用工作顯得十分重要。?　　1.混凝土泵車(chē)的性能特點(diǎn)及安全使用要求?　　混凝土泵車(chē)已推廣使用在混凝土澆筑施工中，該設(shè)備技術(shù)的先進(jìn)性和復(fù)雜性，決定了對(duì)它的使用、維護(hù)和管理人員需提出較高的要求。為了確?；炷帘密?chē)在工作時(shí)能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)、降低使用成本、提高使用的可靠性和壽命、必須認(rèn)真執(zhí)行其安全使用規(guī)程。?　　混凝土泵車(chē)是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成?；炷帘密?chē)屬于汽車(chē)改裝設(shè)備。根據(jù)其作業(yè)能力選擇

3、載重汽車(chē)底盤(pán)類(lèi)型，然后安裝布料結(jié)構(gòu)和泵等混凝土輸送設(shè)備，但總體布置必須滿(mǎn)足整機(jī)的穩(wěn)定性要求。?　　按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式?；炷帘密?chē)的動(dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車(chē)上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。?　　混凝土泵車(chē)的選型應(yīng)根據(jù)混凝土工程對(duì)象、特點(diǎn)、要求的最大輸送量、最大輸送距離、混凝土建筑計(jì)劃、混凝土泵形式以及具體條件行綜合考慮?；炷帘密?chē)的性能隨機(jī)型而異，選用機(jī)型時(shí)除進(jìn)考慮混凝上澆筑量以外，還應(yīng)考慮建筑的類(lèi)型和結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)要求、現(xiàn)場(chǎng)條件和周?chē)h(huán)

4、境等。通常選用的混凝土泵車(chē)的主要性能參數(shù)應(yīng)與施工需要相符或稍大，若能力過(guò)大，則利用率低；過(guò)小，不僅滿(mǎn)足不了施工要求還會(huì)加速混凝土泵車(chē)的損耗。?　　由于混凝土泵車(chē)具有靈活勝，而且臂架高度越高，澆筑高度和布料半徑就越大，施工適應(yīng)性也越強(qiáng)，放在施工中應(yīng)盡量選用高臂架混凝土泵車(chē)。臂架長(zhǎng)度28～36m的混凝土泵車(chē)是市場(chǎng)上量大面廣的產(chǎn)品，約占75%。長(zhǎng)臂架混凝土泵車(chē)將成為施工中的主要機(jī)型。此外，由于混凝土泵車(chē)受汽車(chē)底盤(pán)承載能力的限制，臂架高度超過(guò)42m時(shí)造價(jià)增加很大，且受施工現(xiàn)場(chǎng)空間的限制，故一般很少選用。所用混凝土泵車(chē)的數(shù)量，可根據(jù)混凝土澆筑量、單機(jī)的實(shí)際輸送量

5、和施工作業(yè)時(shí)間進(jìn)行計(jì)算。對(duì)那些一次性混凝土澆筑量很大的混凝土泵送施工工程，除根據(jù)計(jì)算確定外，宜有一定的備用量。此外，年產(chǎn)10～15萬(wàn)m3的混凝土攪拌站，需裝備2～3輛混凝土泵車(chē)?；炷帘密?chē)的產(chǎn)品性能在選型時(shí)應(yīng)堅(jiān)持高起點(diǎn)。若選用價(jià)值高的混凝上泵車(chē)，則對(duì)其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求也必須提高。對(duì)產(chǎn)品主要組成部分的質(zhì)量，從內(nèi)在質(zhì)量到外觀質(zhì)量都要與整車(chē)的高價(jià)值相適應(yīng)。?　　混凝土泵車(chē)采用全液壓技術(shù)，因此要考慮所用的液壓技術(shù)是否先進(jìn)，液壓元件質(zhì)量如何因其動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)，因此除考慮發(fā)動(dòng)機(jī)性能與質(zhì)量外，還要考慮汽車(chē)底盤(pán)的性能、承載能力及質(zhì)量等?；炷帘密?chē)上的操作控制系統(tǒng)設(shè)有手

6、動(dòng)、有線以及無(wú)線的控制方式，有線控制方便靈活，無(wú)線遙控可遠(yuǎn)距離操作，一旦電路失靈，可采用手動(dòng)操作方式?；炷帘密?chē)作為特種車(chē)輛，因其特殊的功能，對(duì)安全性、機(jī)械性能、生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)和配件供應(yīng)均應(yīng)提出要求。否則一旦發(fā)生以外，不但影響施工進(jìn)度，還將產(chǎn)生不可想象的后果。?　　2.混凝土泵車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及主要連接方式?　　混凝土泵車(chē)車(chē)主要由載重汽車(chē)底盤(pán)、臂架回轉(zhuǎn)裝置、臂架布料管、混凝土泵、支腿、擺動(dòng)油缸、伸縮油缸等部分組成。作為混凝土泵車(chē)的主要受力構(gòu)件，其底架結(jié)構(gòu)大多設(shè)計(jì)成箱形結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部又兼有油箱和水箱，它的設(shè)計(jì)合理與否，直接影響著混凝土泵車(chē)的可靠性、整機(jī)穩(wěn)定

7、性和整機(jī)自重?；炷帘密?chē)的底架結(jié)構(gòu)主要由回轉(zhuǎn)底座及支腿構(gòu)成，回轉(zhuǎn)底座主要作為聯(lián)結(jié)下車(chē)底盤(pán)，承擔(dān)上車(chē)臂架的工作重量及震動(dòng)；支腿的作用是保證混凝土泵車(chē)在工作中的安全性和穩(wěn)定性。由于混凝土泵車(chē)不像起重機(jī)那樣安裝平衡重，因此當(dāng)泵車(chē)的水平外伸量較大時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生很大的傾覆力矩，這些傾覆力矩主要靠支腿的反力來(lái)平衡，因此，要求支腿要有足夠的結(jié)構(gòu)尺寸，足夠的支撐面積。同時(shí)回轉(zhuǎn)底座及支腿還要有足夠的強(qiáng)度和抗疲勞性。底架結(jié)構(gòu)按照支腿的伸展支撐方式主要分為：前后擺動(dòng)型支腿、前后伸縮型支腿、前伸縮后擺動(dòng)型支腿。前后擺動(dòng)型支腿形式的底架結(jié)構(gòu)，支腿的張開(kāi)是繞回轉(zhuǎn)底座的鉸點(diǎn)擺動(dòng)來(lái)完成

8、的，工作穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)制造簡(jiǎn)單，但在泵車(chē)的兩側(cè)必須留有足夠的空間，作業(yè)場(chǎng)地受到了一定的限制。由