樁基分項(xiàng)開工報(bào)告

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1、廣東省連平（贛粵界）至從化公路項(xiàng)目第七合同段白河1、2號(hào)橋樁基分項(xiàng)開工報(bào)告北京路橋瑞通養(yǎng)護(hù)中心灤赤路（八道河段）道路避險(xiǎn)應(yīng)急工程第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2009年9月18日23目錄一、工程概況3二、方案編制依據(jù)3三、施工部署43.1、項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)43.2、工力計(jì)劃43.3、主要材料、機(jī)械計(jì)劃53.4、施工進(jìn)度安排5四、主要施工方法及技術(shù)措施64.1、平整場地64.2、測量放樣64.3、護(hù)筒埋設(shè)64.4、鉆機(jī)就位74.5、泥漿制作74.6、鉆孔74.7、清孔74.8、下鋼筋籠84.9、下設(shè)導(dǎo)管84.10、灌注水下砼94.11、鉆孔樁事故的處理

2、9五、質(zhì)量保證體系及措施105.1、質(zhì)量目標(biāo)105.2、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)105.3、質(zhì)量管理制度115.4、工程質(zhì)量保證控制程序125.5、質(zhì)量管理措施145.6、質(zhì)量保證措施155.7、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)16六、施工安全措施和保證體系17236.1、安全目標(biāo)176.2、安全保證體系176.3、安全管理制度176.4、安全管理工作186.5、施工人員行為控制196.6、臨時(shí)用電安全管理196.7、現(xiàn)場消防措施21七、施工環(huán)境措施和保證體系227.1、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)227.2、環(huán)境保護(hù)保證體系227.3、環(huán)境保護(hù)保證措施22八、附件2323一、工程概況灤

3、赤路于樁號(hào)為K146+060.661和K147+741.361處跨越白河，分別設(shè)6*30米（白河1號(hào)橋）和11*30米（白河2號(hào)橋）預(yù)應(yīng)力箱梁橋。白河1號(hào)橋橋長184.32米，橋?qū)捰?.62漸變到9.3米，橋梁上部結(jié)構(gòu)為3*30米+3*30米現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩為矩形墩，橋臺(tái)為薄壁U臺(tái)，基礎(chǔ)為承臺(tái)接灌注樁。白河2號(hào)橋橋長334.32米，橋?qū)?.5米，橋梁上部結(jié)構(gòu)為4*30米+3*30米+4*30米現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩為矩形墩，橋臺(tái)為薄壁U臺(tái)，基礎(chǔ)為承臺(tái)接灌注樁。白河1號(hào)橋共有樁基18根，白河2號(hào)橋共有樁基28根，其中橋臺(tái)樁樁徑為

4、1.2米，橋墩樁樁徑為1.5米，樁基采用C25砼現(xiàn)澆，采用水下灌注方式施工。橋梁樁基設(shè)計(jì)為嵌巖樁，樁長小于10米的要求嵌入中分化巖層不小于2.5米，其余的要求嵌入中分化巖層不小于1.5米。二、方案編制依據(jù)《灤赤路（八道河段）道路避險(xiǎn)應(yīng)急工程白河橋施工圖設(shè)計(jì)》及現(xiàn)場情況；我公司擁有的資源及施工技術(shù)能力、設(shè)備狀況綜合管理水平及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）；《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》（GB50194-93）；《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（J

5、GJ33-2001）；《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）；《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）。23三、施工部署3.1、項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程的實(shí)際情況，調(diào)集精干的隊(duì)伍，性能良好的機(jī)械設(shè)備，選用有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)壹級(jí)的項(xiàng)目經(jīng)理、從事管理工作多年、組織施工過多個(gè)工程的員工為主組建項(xiàng)目經(jīng)理部，施工經(jīng)驗(yàn)豐富。具體施工組織機(jī)構(gòu)圖如下：本工程組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理總工程師副經(jīng)理總經(jīng)濟(jì)師橋梁施工隊(duì)經(jīng)營合同部安全部項(xiàng)目辦公室設(shè)備物資部技術(shù)質(zhì)量部3.2、工力計(jì)劃根據(jù)本工程的工程量和進(jìn)度安排以及配備的機(jī)械設(shè)備，經(jīng)過分析測算，每

6、橋擬投入總勞動(dòng)力約40人，其中管理人員5人。工力計(jì)劃表序號(hào)工種數(shù)量備注1鉆機(jī)機(jī)手152砼工4233鋼筋工154電焊工15氣焊工16電工17測工18質(zhì)控工19起重工1合計(jì)40人3.3、主要材料、機(jī)械計(jì)劃3.3.1、機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備（每橋）序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量單位進(jìn)場情況1沖擊鉆機(jī)4臺(tái)現(xiàn)場2鋼筋切割機(jī)1臺(tái)現(xiàn)場3鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)現(xiàn)場4發(fā)電機(jī)組2臺(tái)現(xiàn)場5吊車1臺(tái)現(xiàn)場3.3.2、材料準(zhǔn)備砼擬采用北京眾和聚源和北京順興隆混凝土有限公司生產(chǎn)的砼，鋼筋擬采用承鋼、首鋼、宣鋼、唐鋼等大型鋼廠生產(chǎn)的鋼材。材料已報(bào)驗(yàn)完成，結(jié)果符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。3.4、施工進(jìn)度安排3.4

7、.1、進(jìn)度安排樁基施工計(jì)劃于2009年9月20日開工，2009年10月20日完工，總工期30天。3.4.2、保證施工進(jìn)度計(jì)劃的措施為確保工期，我項(xiàng)目部把該工程作為重點(diǎn)工程，在技術(shù)、人員、機(jī)具、資金上重點(diǎn)保證，并根據(jù)工程需要，隨時(shí)增足施工力量。23組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，實(shí)行項(xiàng)目法施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工全過程統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)和負(fù)責(zé)，確保進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。采用分段流水作業(yè)和分班次倒班24小時(shí)作業(yè)的方法進(jìn)行施工，以縮短工期。利用進(jìn)度控制表，強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)調(diào)度的作用，組織協(xié)調(diào)各工種之間的交叉作業(yè)，保證各工序和各工種的工作始終

8、處于受控狀態(tài)。充分發(fā)揮我公司的技術(shù)裝備優(yōu)勢，提高機(jī)械化施工程度，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高功效，縮短工期。加強(qiáng)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位等單位的協(xié)調(diào)協(xié)作，高效協(xié)調(diào)各工序的生產(chǎn)關(guān)系，確