廣東交通運(yùn)輸信息化

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1、廣東省交通運(yùn)輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃廣東省交通運(yùn)輸廳2016年11月46目錄前言1一、發(fā)展現(xiàn)狀2(一)“十二五”規(guī)劃執(zhí)行情況2(二)發(fā)展成效4(三)存在問題9二、形勢要求11三、發(fā)展思路13(一)指導(dǎo)思想13(二)基本原則14(三)發(fā)展目標(biāo)15四、主要任務(wù)16(一)促進(jìn)交通大數(shù)據(jù)發(fā)展和應(yīng)用17(二)構(gòu)建智能交通感知網(wǎng)絡(luò)17(三)營造信息化安全集成環(huán)境18(四)打造協(xié)同聯(lián)動交通治理體系19(五)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)19(六)構(gòu)建便民惠民信息服務(wù)體系20(七)強(qiáng)化智慧交通科技創(chuàng)新21(八)創(chuàng)新持續(xù)健康發(fā)展機(jī)制2146五、建設(shè)重點(diǎn)22(一)監(jiān)管決策工程

2、22(二)物流服務(wù)工程27(三)惠民服務(wù)工程29(四)基礎(chǔ)支撐工程34六、保障措施36(一)加強(qiáng)規(guī)劃統(tǒng)籌和執(zhí)行力度36(二)完善信息化及數(shù)據(jù)治理體系37(三)加大信息化資金投入37(四)進(jìn)一步激發(fā)市場活力37(五)強(qiáng)化技術(shù)管控和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行38(六)加大科技創(chuàng)新和人才培育38附表：廣東省“十三五”期交通運(yùn)輸信息化重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目表3946前言“十三五”期是廣東省全面建成小康社會、實(shí)現(xiàn)“兩個一百年”第一個百年奮斗目標(biāo)、完成習(xí)近平總書記對廣東提出的“三個定位、兩個率先”期望的決勝階段，交通運(yùn)輸發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境正在發(fā)生深刻變化。交通運(yùn)輸全面深化改革，當(dāng)好國民經(jīng)濟(jì)和社會

3、發(fā)展的先行官，發(fā)展智慧交通，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，離不開信息化的引領(lǐng)和支撐。廣東省相繼發(fā)布了《廣東省物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃（2013-2020年）》、《廣東省云計(jì)算發(fā)展規(guī)劃（2014-2020年）》、《廣東省大數(shù)據(jù)發(fā)展規(guī)劃（2015-2020年）》、《廣東省促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動計(jì)劃（2016-2020年）》等重要文件，對全省交通運(yùn)輸信息化發(fā)展提出了新的要求，交通運(yùn)輸部也印發(fā)了《交通運(yùn)輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。為落實(shí)省委省政府和交通運(yùn)輸部對交通運(yùn)輸信息化發(fā)展的新要求，在廣東省智慧交通頂層設(shè)計(jì)框架體系下，廳組織編制了《廣東省交通運(yùn)輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡

4、稱《信息化規(guī)劃》）?！缎畔⒒?guī)劃》是全省綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃體系的重要組成部分，提出了“十三五”期全省交通運(yùn)輸信息化的發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)、建設(shè)重點(diǎn)和保障措施，是“十三五”期推進(jìn)全省交通運(yùn)輸信息化發(fā)展的指導(dǎo)性文件。46一、發(fā)展現(xiàn)狀（一）“十二五”規(guī)劃執(zhí)行情況1.進(jìn)展情況《廣東省交通運(yùn)輸信息化“十二五”規(guī)劃》提出了完善信息化基礎(chǔ)設(shè)施、完善綜合行政辦公平臺、深化行業(yè)管理與決策平臺應(yīng)用、搭建智能交通服務(wù)平臺、引導(dǎo)區(qū)域物流信息服務(wù)平臺建設(shè)、構(gòu)建安全監(jiān)管和應(yīng)急指揮系統(tǒng)、健全信息化保障體系等七項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，共設(shè)置35個建設(shè)項(xiàng)目，其中，新建項(xiàng)目13個，擴(kuò)建、完善

5、、升級或推廣項(xiàng)目22個?！笆濉睍r(shí)期，已完成21項(xiàng)交通運(yùn)輸信息化立項(xiàng)工作，其中，已經(jīng)投入運(yùn)行或部分投入運(yùn)行16項(xiàng)，正在實(shí)施5項(xiàng)；正在開展前期工作項(xiàng)目2項(xiàng)。總體上看，“十二五”期，已開展的交通信息化建設(shè)項(xiàng)目與《廣東省交通運(yùn)輸信息化“十二五”規(guī)劃》大體對應(yīng)，各領(lǐng)域建設(shè)進(jìn)展比較順利，但是應(yīng)急通訊系統(tǒng)、應(yīng)急指揮系統(tǒng)、多式聯(lián)運(yùn)信息服務(wù)系統(tǒng)等3項(xiàng)規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目尚未開展；數(shù)字航道系統(tǒng)、航道公共信息服務(wù)平臺等2項(xiàng)進(jìn)展比較緩慢。2.目標(biāo)實(shí)現(xiàn)《廣東省公路水路交通運(yùn)輸信息化“十二五”規(guī)劃》提出了四大類9項(xiàng)具體目標(biāo)，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況如下：46表1“十二五”規(guī)劃目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況序號“十二

6、五”規(guī)劃目標(biāo)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況一交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測體系基本建成1依托高速公路干線通信網(wǎng)絡(luò)，建成廣東省交通運(yùn)輸行業(yè)專網(wǎng)。按交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，建成全國高速公路信息通信系統(tǒng)（廣東段）；建成廣東交通虛擬專網(wǎng)，搭建省、市、縣（鎮(zhèn)）三級聯(lián)網(wǎng)體系，覆蓋450個節(jié)點(diǎn)。2干線公路重要路段監(jiān)測覆蓋率達(dá)到70%；特大橋梁、特長隧道監(jiān)測覆蓋率達(dá)到100%。3二級以上客運(yùn)樞紐和客貨運(yùn)站場100%實(shí)現(xiàn)監(jiān)控，地級以上城市出租車車載監(jiān)控覆蓋率達(dá)到100%?！皟煽鸵晃！避囕v100%監(jiān)控。二級以上客運(yùn)樞紐100%實(shí)現(xiàn)監(jiān)控；“兩客一?！避囕v100%監(jiān)控，重型貨車GPS上傳率97.7%。4港口重

7、要貨場、堆場、危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)100%實(shí)現(xiàn)監(jiān)控；四級以上航道，實(shí)現(xiàn)數(shù)字航標(biāo)覆蓋率50%。四客一危船舶監(jiān)控覆蓋率達(dá)到100%。航標(biāo)的遙測遙控覆蓋率38%。二行業(yè)數(shù)據(jù)資源共享基本實(shí)現(xiàn)5形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)交換體系。6建設(shè)和完善市級交通數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)災(zāi)備中心。建成統(tǒng)一的廣東省交通數(shù)據(jù)中心和廣東省交通系統(tǒng)（云?。?shù)據(jù)備份中心。7持續(xù)完善省交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)據(jù)中心，推動數(shù)據(jù)支持業(yè)務(wù)和服務(wù)轉(zhuǎn)型。三信息化在決策支持、安全應(yīng)急、出行服務(wù)等領(lǐng)域的應(yīng)用成效顯著8高速公路ETC覆蓋率達(dá)到60%，ETC終端發(fā)行量達(dá)到50萬套，推進(jìn)泛珠三角高速公路ETC一體化和粵港澳ETC一體化。實(shí)現(xiàn)全省高

8、速公路收費(fèi)一張網(wǎng)，納入全國ETC聯(lián)網(wǎng)；開通ETC車道1542條，主線站ETC覆蓋