豪瀚系列產(chǎn)品介紹(終極版)

豪瀚系列產(chǎn)品介紹(終極版)

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1、豪瀚系列產(chǎn)品介紹豪瀚輕量化牽引車亮點(diǎn)二三豪瀚輕量化牽引車產(chǎn)品與競爭對手產(chǎn)品對比分析一目錄豪瀚輕量化牽引車產(chǎn)品規(guī)劃及市場定位四豪瀚輕量化自卸車產(chǎn)品五豪瀚天然氣車產(chǎn)品豪瀚輕量化牽引車是中國重汽集團(tuán)匯集了奔馳技術(shù)、德國MAN技術(shù)、斯太爾技術(shù)和中國重汽自身技術(shù)優(yōu)勢,精心打造的一款全新商用車,是中國重汽真正意義上的輕量化公路運(yùn)輸車輛。該系列車型采用了奔馳技術(shù)駕駛室,德國MAN技術(shù)調(diào)教的底盤,并根據(jù)國內(nèi)運(yùn)輸環(huán)境和用戶使用特點(diǎn)對車身、動力傳遞、車架及懸掛系統(tǒng)等進(jìn)行了適應(yīng)性的優(yōu)化匹配,使得車輛的自重更輕、油耗更低、可靠性更高、安全性更好,能夠更好地提高了用戶的運(yùn)輸效益。產(chǎn)品規(guī)劃一一豪瀚輕量化牽引車產(chǎn)品規(guī)劃及

2、市場定位市場定位針對目前燃料成本高,運(yùn)輸利潤持續(xù)走低的現(xiàn)狀。根據(jù)公司產(chǎn)品規(guī)劃,豪瀚輕量化牽引車定位于經(jīng)濟(jì)實(shí)用、超高性價比的重卡。在保證車輛安全、舒適的前提下,重點(diǎn)考慮了車輛的使用經(jīng)濟(jì)性和可靠性。在整車自重控制和可靠性方面進(jìn)行了全方位的優(yōu)化設(shè)計(jì)改進(jìn),豪瀚系列牽引車與目前市場主要對手產(chǎn)品相比,無論從自重、油耗還是價格方面都具有較強(qiáng)的市場競爭力。目標(biāo)市場:省道、高速公路中長途運(yùn)輸,車貨總重在55T以內(nèi),以煤炭運(yùn)輸及日常工業(yè)品運(yùn)輸為主,煤炭運(yùn)輸比重70%,日用品運(yùn)輸比重12%,其他用途運(yùn)輸比重18%。用戶關(guān)注點(diǎn):自重、油耗、價格。新LOGO新品牌重汽新形象產(chǎn)品一車型總成配置標(biāo)配總成型號可選裝總成型號

3、備注工作環(huán)境豪瀚輕量化牽引車配置說明變速箱HW13710CHW19710C(375PS)可選重汽或杭齒箱見價格本說明標(biāo)配1800L大容量空濾器,350L鋁合金油箱,液壓帶空氣氣囊可調(diào)剛度座椅,氣喇叭,金屬漆??蛇x裝氣囊座椅、工作走臺。主要用于標(biāo)準(zhǔn)載荷(牽引車列車總重55噸以內(nèi))的等級公路運(yùn)輸離合器430拉式-------方向機(jī)D39可選ZF車架MAN單層------前橋5.5T(6*2為5T)可選HF7(鼓、盤)后橋457可選ST13或ST16(6*4選)底盤懸架前少6*4可選前后少輪胎295(12R22.5)可同價選12R22.5ABSWABCO出口可不選鞍座90#輕量化可同價選50#輕量

4、化空調(diào)標(biāo)配可不選一二豪瀚輕量化牽引車產(chǎn)品亮點(diǎn)自重輕,效益高豪瀚輕量化牽引車,采用平臺化、模塊化設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)降低自重的同時,采用全鋁合金變速箱(選裝),單層車架、鋁合金油箱、輕量化鞍座、少片簧、真空胎等新材料的使用使整車自重全面降低,在標(biāo)載狀態(tài)下,可承載更多的貨物?!?0kg12.00-R20子午胎295/80R22.5真空胎每胎↓25kg普通雙層車架曼技術(shù)單層車架↓150kg曼技術(shù)少片簧及空心穩(wěn)定桿普通板簧及實(shí)心穩(wěn)定桿↓80kg豪瀚6*2牽引車采用前940后762單層車架+153前軸+457后橋+前少后多懸掛+12擋鋁殼變速器+真空胎+標(biāo)準(zhǔn)鋼圈等措施,車輛自重6.8噸。自重輕,效益高油耗低,

5、更省錢車速快,效率高品質(zhì)高,更安全總成優(yōu),更可靠便維修,費(fèi)用低豪瀚6*4牽引車采用前940后762單層車架+153前軸+457后橋+前后少懸掛+12擋鋁殼變速器+真空胎+標(biāo)準(zhǔn)鋼圈等措施,車輛自重7.8噸。自重輕,效益高油耗低,更省錢車速快,效率高品質(zhì)高,更安全總成優(yōu),更可靠便維修,費(fèi)用低油耗低,更省錢豪瀚輕量化牽引車通過曼技術(shù)的動力匹配優(yōu)化,結(jié)合國內(nèi)公路物流運(yùn)輸標(biāo)載物流、高速運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),量身開發(fā)的新一代體系化豪瀚公路節(jié)油牽引車,可降低油耗10-13%,相當(dāng)于每年為用戶節(jié)省4萬多元。標(biāo)配中國重汽10或12升大功率發(fā)動機(jī),低速大扭矩、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍寬1100—1600轉(zhuǎn)/分鐘(其他品牌發(fā)動機(jī)一般為

6、1200—1500轉(zhuǎn)),更節(jié)油;選裝12擋超速擋小速比級別變速箱,經(jīng)濟(jì)車速范圍寬,發(fā)動機(jī)負(fù)荷率高,整車更節(jié)油;德國奔馳技術(shù)駕駛室風(fēng)阻系數(shù)?。蛇_(dá)到0.49),有效降低車輛高速行駛阻力,降低油耗5%以上;全面匹配真空胎,滾動阻力小,百公里省油可達(dá)2—3升。大容量空濾器,進(jìn)氣量大,進(jìn)氣阻力小,燃燒充分,動力好,更省油空濾器直徑由320增大至390帶二次排水的進(jìn)氣道車速快,效率高車輛全面匹配多檔位超速檔變速箱(又稱快箱),以及小速比后橋(又稱快橋);車輛經(jīng)濟(jì)車速在發(fā)動機(jī)1500轉(zhuǎn)時,經(jīng)濟(jì)車速可達(dá)到90公里左右,滿足主流運(yùn)輸需要;車輛全面匹配快箱、快橋時,無論車輛的最高車速還是經(jīng)濟(jì)車速均比匹配直接檔

7、變速箱提高20%以上,在跑同樣運(yùn)輸路線時車輛的運(yùn)輸效率提高20%以上,效益更加明顯。品質(zhì)高,更安全駕駛室德國奔馳技術(shù)駕駛室,全鋼車身,駕駛室鋼板較競爭產(chǎn)品加厚20%(豪瀚1mm,競品一般為0.8mm),結(jié)構(gòu)先進(jìn)、重量輕、可靠性高、安全性好,采用世界先進(jìn)的ABB公司8臺機(jī)器人進(jìn)行駕駛室自動焊裝線加工制作;采用優(yōu)質(zhì)第六代陰極電泳漆,中涂及面漆采用6臺機(jī)器人進(jìn)行自動化涂裝,有效保證了車身的外觀質(zhì)量,車身防銹及耐老化

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