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《汽車輪轂加工工藝編制附鉆床夾具設(shè)計.doc》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、新余學(xué)院《機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計》任務(wù)書專業(yè)10機械設(shè)計制造及自動化學(xué)生姓名班級機制本(3)班學(xué)號指導(dǎo)教師教研室主任起止日期新余學(xué)院機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計任務(wù)書指導(dǎo)老師學(xué)生姓名專業(yè)機械設(shè)計制造及自動化課程設(shè)計題目汽車輪轂加工工藝的編制及鉆床夾具的設(shè)計完成日期:2012年1月 4日課程設(shè)計內(nèi)容一、課程設(shè)計內(nèi)容圖一所示是汽車輪轂簡圖。毛坯材料為鑄鋼。中批量生產(chǎn),采用通用機床進行加工。試完成該零件的機械加工工藝設(shè)計及加工6—¢12孔鉆床夾具設(shè)計。設(shè)計要求1、設(shè)計者必須發(fā)揮獨立思考能力,禁止抄襲他人成果,不允許雷同。積極主動與指導(dǎo)教師交流,每一進展階段至少與指導(dǎo)教師交流一次。2、設(shè)
2、計成果:設(shè)計說明書一份;夾具裝配圖一張(A1或A2圖紙,可以用CAD畫)。設(shè)計說明書應(yīng)包括下列內(nèi)容:封面,目錄、摘要、關(guān)鍵詞、正文、注釋、參考文獻、致謝等。設(shè)計說明書的題目及各級標(biāo)題為四號以上字體并加黑,正文采用小4號字,注釋采用尾注形式。字?jǐn)?shù)應(yīng)在3000字左右?!。?、設(shè)計說明書的正文部分應(yīng)包括以下內(nèi)容:第一部分:零件的機械加工工藝設(shè)計1)零件的分析2)毛坯的選擇擬定工藝路線。3)確定各工序的加工余量及工序尺寸及公差。4)確定各主要工序的技術(shù)要求及檢驗方法。第二部分:鉆床夾具設(shè)計1)鉆床夾具設(shè)計的必要性2)夾具的設(shè)計思路3)夾具的結(jié)構(gòu)原理。其中主要介紹夾具的定位裝置和夾緊裝
3、置的設(shè)計及定位精度的計算。4)夾具的操作過程5)該夾具的特點4、定稿完成后,將打印并裝訂好的論文文本同論文電子版一并交給指導(dǎo)教師,最后歸檔。設(shè)計進度一)、設(shè)計準(zhǔn)備工作(2012年11月24日~25日)1、熟悉任務(wù)書,明確設(shè)計的內(nèi)容和要求;2、準(zhǔn)備參考資料和手冊。二)、機械加工工藝規(guī)程制定(2012年11月26~12月2日)1、零件的分析;2、毛坯的確定;3、定位基準(zhǔn)的選擇;4、加工方法的選擇;5、工藝路線的制定;6、確定加工余量及毛坯尺寸;7、工序設(shè)計;8、確定切削用量和基本時間。三)、填寫機械加工工藝卡片(2012年12月3~12月4日)四)、夾具的設(shè)計(12月5日~20
4、日)1、確定定位方案、選擇定位元件;2、確定夾緊方案、設(shè)計夾緊機構(gòu);3、確定分度方案、設(shè)計分度裝置;4、確定導(dǎo)向、對刀方案,設(shè)計導(dǎo)向、對刀裝置;5、設(shè)計其他裝置;6、設(shè)計夾具體;7、夾具精度分析;8、繪制夾具裝配圖及必要的零件圖。四)、撰寫計算說明書(12月21日~12月28日)五)、準(zhǔn)備答辯(12月29日~2013年1月4日)主要參考資料1、《金屬切削加工手冊》;2、《機床夾具設(shè)計手冊》;3、《機械制造工藝學(xué)》;4、《金屬切削手冊》;5、《機械制造技術(shù)》;6、《機械制造基礎(chǔ)》;7、《機床夾具設(shè)計》;8、《機床夾具設(shè)計手冊》;9、《機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計指導(dǎo)書》。機械加工工
5、藝規(guī)程制定1、零件的分析;1.1汽車后輪輪轂的功用輪轂是汽車車輪的重要組成部分,是連接制動鼓和半軸凸緣的重要零件,一般由圓錐滾子軸承套在軸管或軸向節(jié)軸頸上,按輪輻的結(jié)構(gòu)形式可以分為輻板式車輪輪轂和輻條式車輪輪轂兩種。汽車行駛性能的好壞與車輪和車胎有密切的關(guān)系。車輪和車胎是汽車行駛系中重要部件,汽車通過車輪與車胎直接與地面接觸在道路上行駛。車輪的主要功能是:1.承載汽車的總質(zhì)量,吸收與緩和汽車行駛時所受到的路面沖擊和震蕩,保證輪胎與路面良好的附著性能,以提高汽車的動力性、制動性和通過性。2.產(chǎn)生平衡汽車轉(zhuǎn)向行駛的同時,通過輪胎產(chǎn)生的自動回正力矩,使汽車保持直線行駛。車輪不但是
6、安裝輪胎的骨架,也是講輪胎和車軸連接起來的旋轉(zhuǎn)部件。1.2汽車后輪輪轂的結(jié)構(gòu)特點和工藝性汽車輪轂屬盤套類零件,零件的外表面為階梯,階梯下半部分輪轂,內(nèi)表面為階梯孔,其中一部分為內(nèi)花鍵,零件的上下端面均開有槽,零件屬于典型的盤套類零件,又兼有軸類零件的特征,以輪轂及上下端為主要加工表面,且有較高的尺寸公差和形位公差要求。對零件圖的結(jié)構(gòu)工藝性審查得知內(nèi)花鍵的加工要達到設(shè)計要求具有一定加工難度,加工以后需多次對話鍵孔進行校正加工,以保證其精度要求。零件內(nèi)孔的加工不如外圓表面的加工工藝性好。1.3主要加工表面及技術(shù)要求1.零件組成表面:外圓表面,內(nèi)圓表面,型孔,兩端面,臺階面,退刀
7、槽,內(nèi)、外倒角。2.主要加工表面:套類零件的主要表面為內(nèi)孔。內(nèi)孔的加工方法很多??椎木?、光度要求不高時,可采用擴孔、車孔、鏜孔等;精度要求較小的可采用鉸孔;尺寸較大時,可采用磨孔、滾壓孔;生產(chǎn)批量較大時,可采用拉孔(無臺階阻擋)。3.主要技術(shù)要求:孔與外圓一般具有較高的同軸度要求;端面與孔軸線的垂直度要求;內(nèi)孔表面本身的尺寸精度、形狀精度及表面粗糙度要求;外圓表面本身的尺寸、形狀精度及表面粗糙度要求等。2、毛坯的確定;毛坯材料為HT250鋼。零件外形較復(fù)雜。汽車輪轂裝在軸上,傳遞動力或是切斷動力,工作中存在沖擊,