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《汽輪機本體檢修要點》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、word資料下載可編輯目錄一、汽缸1.汽缸結(jié)合面漏汽的處理…………………………………………………………(1)2.汽缸裂紋的處理…………………………………………………………………(3)3.汽缸水平測量和負荷分配………………………………………………………(5)二、噴嘴,靜葉環(huán),靜葉持環(huán)………………………………………………………(5)1.靜葉銹垢的清理………………………………………………………………..(5)2.靜葉損傷的處理………………………………………………………………..(6)3.靜葉環(huán)裂紋的處理…………………………………………
2、……………………(6)4.靜葉環(huán)變形的處理………………………………………………………………(6)5.靜葉環(huán)水平結(jié)合面漏汽處理…………………………………………………..(6)6.靜葉環(huán)中心的調(diào)整………………………………………………………………(6)三、滑銷系統(tǒng)……………………………………………………………………..(7)1.檢修方法簡介…………………………………………………………………..(7)2.滑銷間隙規(guī)范……………………………………………………………………(8)四、軸承…………………………………………………………………………
3、..(8)1.徑向軸承…………………………………………………………………………(9)1.1軸承的檢查……………………………………………………………………(9)1.2軸瓦間隙的測量與調(diào)整……………………………………………………..(9)1.3軸承緊力的測量與調(diào)整…………………………………………………….(11)2.推力軸承………………………………………………………………………(12)2.1推力瓦塊的檢查和修理…………………………………………………….(12)2.2平衡塊,定位環(huán),軸承外殼的檢修………………………………………….(1
4、3)2.3推力間隙的測量與調(diào)整…………………………………………………….(13)2.4轉(zhuǎn)子的軸向定位…………………………………………………………….(13)五、轉(zhuǎn)子………………………………………………………………………….(13)1.主軸的檢修…………………………………………………………………..(14)2.動葉片………………………………………………………………………..(22)專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯3.葉輪…………………………………………………………………………..(23)六、汽封檢修及通流部分間隙調(diào)整………………
5、……………………………(23)1.汽封檢修………………………………………………………………………(23)1.1汽封間隙的調(diào)整…………………………………………………………….(23)2.汽輪機通流部分的間隙測量和調(diào)整………………………………………..(24)2.1通流部分間隙的測量……………………………………………………….(24)2.2通流部分間隙的調(diào)整……………………………………………………….(25)專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯汽輪機設(shè)備隨著運行時間的增長會逐漸老化.磨損,變形,銹蝕等現(xiàn)象逐漸嚴重,降低設(shè)備出力.某些設(shè)
6、備因為設(shè)計,材質(zhì),制造安裝工藝存在缺陷,或運行維護不當,老化過程會加快,在正常壽命期內(nèi)發(fā)生這樣那樣的故障而被迫退出運行,甚至造成嚴重后果.因此,及時對設(shè)備進行檢查修理,始終保持其良好的健康狀態(tài),是保證電廠安全經(jīng)濟運行的重要技術(shù)環(huán)節(jié).正確的零部件材質(zhì)和優(yōu)良的檢修工藝是設(shè)備檢修質(zhì)量的關(guān)鍵,而科學(xué)的檢修管理則是質(zhì)量,工期,低耗的保證.根據(jù)我廠檢修任務(wù)外包給專業(yè)公司的管理體制,本節(jié)不涉及管理層面和檢修工藝的敘述,只介紹運行人員必須了解的關(guān)于設(shè)備檢修的知識,即設(shè)備常見的損壞形式,檢修的方法,重要的操作,以及檢修質(zhì)量驗收標準.需要說明的是,
7、設(shè)備檢修的一般程序不外乎解體清理,檢查消缺,裝復(fù)調(diào)試幾個步驟.根據(jù)本教材的性質(zhì)和任務(wù),編者將重點放在檢修方法和質(zhì)量驗收標準上,對解體清理和裝復(fù)等工序不作贅述.驗收標準摘自《火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準》汽機篇,中華人民共和國電力工業(yè)部1998年發(fā)布實施.(下文中簡稱《標準》)一.汽缸汽缸損傷主要以結(jié)合面漏汽和裂紋兩種形式出現(xiàn).導(dǎo)致汽缸結(jié)合面漏汽的原因很多.從根本上講源于它的變形,法蘭螺栓緊力松弛或預(yù)緊力不足,結(jié)合面涂料質(zhì)量不良也會導(dǎo)致漏汽.小的漏汽通道一旦生成,在高速汽流的沖刷下,通道面積和漏汽量將逐漸增大.涂料質(zhì)量問題較易處理;
8、加大法蘭螺栓預(yù)緊力或更換螺栓則應(yīng)慎重行事,經(jīng)過嚴格的論證核算和主管批準方能實施.汽缸是一個幾何形狀十分復(fù)雜的大型部件.鑄造汽缸如高,中壓缸的變形可因鑄件人工時效不足,鑄造應(yīng)力在運行中逐漸釋放而發(fā)生,也可因其支承負荷不均勻或進,抽汽管道的作用等外力因素引起.焊接汽
