電梯基本原理與結構簡介-2

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1、電梯結構簡介與基本原理SHANGHAIMITSUBISHI對垂直運送方式的需求與人類的文明一樣久遠。人類運用獨創(chuàng)的升降方式已經(jīng)有很多個世紀的歷史了。在我國古代社會,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和修建大型建筑物時,古代的勞動人民曾創(chuàng)造過很多簡單的起重升降機械為當時的社會生產(chǎn)服務.電梯的誕生1854年,美國人奧的斯在紐約水晶宮展覽會上的發(fā)明演示,標志著第一代真正意義上的電梯誕生了。1889年,奧的斯在紐約試制成功的第一臺電力驅動渦輪蝸桿減速電梯,確定了現(xiàn)代電梯發(fā)展的基石,至今,它的結構仍被廣泛應用。電梯的誕生電梯的發(fā)展隨著人類科技的進步而不斷地發(fā)展。電

2、梯的發(fā)展驅動系統(tǒng)1970年以前直流電機驅動1970年以后交流異步電機為主,直流電機21世紀初永磁同步電動機的應用驅動技術30至40年代分級變電阻調壓方式70年代半導體電力晶閘管整流控制90年代中后期以來大功率晶體管模塊的應用控制技術60年代繼電器控制80年代初可編程控制器PLC90年代中后期以來微處理機CPU控制曳引技術1889年蝸輪蝸桿2001永磁同步無齒輪PM曳引機二十世紀八十年代以來,三菱始終堅持創(chuàng)新,從而帶動電梯技術革命性的變化,推動電梯的發(fā)展1983年,世界上第一臺VVVF電梯在日本三菱稻澤制作所誕生。1991年,世界

3、上第一臺采用分散微機網(wǎng)絡系統(tǒng)的電梯在日本三菱誕生。1997年,日本三菱電梯在世界上第一個在電梯上應用永磁同步無齒輪曳引機技術,帶來了電梯驅動技術的一場革命。三菱在電梯發(fā)展中的貢獻電梯的結構機房部分1.控制柜2.曳引機3.限速器井道部分層站部分轎廂部分1.導軌2.對重3.緩沖器4.終端開關1.層門2.召喚按鈕3.層門指示燈1.轎廂2.安全鉗3.操縱箱4.自動門5.平層裝置曳引系統(tǒng)導向系統(tǒng)轎廂與門系統(tǒng)安全保護系統(tǒng)重量平衡系統(tǒng)電力拖動系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)電梯的七大系統(tǒng)按用途分類乘客電梯、客貨電梯、船用電梯、病床電梯、載貨電梯、觀光電梯、車

4、輛電梯、服務電梯、住宅梯、雜梯按運行速度分類低速電梯、快速(中速)電梯、高速電梯、超高速電梯按曳引電動機拖動方式分類交流電梯、直流電梯按有無減速器分類有齒輪電梯、無齒輪電梯按驅動方式分類曳引鋼絲繩式拖動、液壓式拖動、強制驅動式電梯(齒條等)按有無機房分類有機房電梯、無機房電梯電梯的分類曳引機的種類曳引機渦輪蝸桿曳引機(HOPE-II電梯采用)PM曳引機(LEHY-II電梯采用)曳引機的種類蝸輪蝸桿曳引機曳引機的種類永磁同步無齒輪曳引機馬達繩輪制動器曳引機的種類永磁同步無齒輪曳引機永磁同步無齒輪曳引機曳引機的種類安全鉗限速器聯(lián)動原

5、理鉗塊,鉗體,聯(lián)動機構與底梁組裝在一起,通過裝在轎架直梁上的拉桿與限速器鋼絲繩相聯(lián)限速器擺錘式限速器離心式限速器垂直軸轉動型水平軸轉動型安全鉗瞬時式安全鉗漸進式安全鉗電梯額定速度大于0.63m/s時,轎廂側安全鉗應采用漸進式安全鉗電梯額定速度小于或等于0.63m/s時稱量裝置稱量裝置稱量裝置稱量裝置稱量裝置滑動門旋轉門垂直滑動門水平滑動門雙折門(2S)雙折中分門(2CO)中分門(CO)….門系統(tǒng)門系統(tǒng)中分門雙折門你的位置左開門L型門機(同步帶門機)門機型式門機型式K型門機(連桿門機)門安全保護裝置光電裝置(SR)光幕安全觸板光幕

6、安全觸板(MBS)超聲波裝置(USDS)實心導軌空心導軌轎廂側導軌;配對重安全鉗時的對重側導軌不配對重安全鉗時的對重側導軌導軌VVVF技術即變壓變頻技術;三相交流異步電機速度公式n=60f(1-s)/p。電梯是恒轉矩系統(tǒng),為了獲得最佳舒適感,在電梯的拖動中一般采用恒轉矩調速方式。而電動機轉矩M≈K(U/f)2,K為常數(shù),由此可知,為了獲得恒定轉矩的調速特點,獲得最佳的舒適感,必須保證U/f不變,在變頻的同時按比例供給電動機電壓。這種控制即為變壓變頻(VVVF)控制。VVVF電梯的原理I.M基極驅動回路再生回路逆變回路整流部分充電

7、回路DCV變壓器CT-1CT-2CT-33φ2ACV1ACVVVVF電梯的主回路構成通過分布于電梯控制柜、群控柜、轎頂、門機、轎廂操縱箱、層站召喚盒等電氣部件的微處理器,運用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡系統(tǒng)對整個電梯系統(tǒng)實施靈活控制。每個微處理器系統(tǒng)均為電梯特定的處理要求而專門設計,從而極大地增強了電梯系統(tǒng)的信號處理能力。由于數(shù)據(jù)網(wǎng)絡僅需要兩根信號線進行傳送,使控制柜與各電氣部件之間的連線大大減少,故障率大大降低。數(shù)據(jù)網(wǎng)絡系統(tǒng)并配有診斷程序和后備系統(tǒng),以保證系統(tǒng)聯(lián)系的高效率和高可靠性,提高了乘梯的安全。數(shù)據(jù)網(wǎng)絡系統(tǒng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡系統(tǒng)結構圖CCCLCSDC

8、ICBCHSHS層站站層站站串行口GC串行口串行口至G#號梯至I#號梯運行功能服務功能群控功能舒適和便利功能信號及顯示功能緊急運行功能電梯電氣功能介紹①門鎖、②終端減速、限位、極限開關、③限速器、④安全鉗、⑤緩沖器、⑥安全窗開關、⑦運行-停止開關、電梯安全部件說

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